脚手架方案--机场宾馆扩建.docVIP

新疆机场(集团)机场宾馆扩建工程 脚手架工程专项施工方案 一、编制依据： 1、设计图纸 2、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99 3、《建筑施工高处作业安全技术标准》JGJ80-91 4、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001 5、《建筑结构荷载规范》GB50009-2001 6、《实用建筑五金手册》 二、工程概况： 本工程为机场宾馆扩建工程，共计新增客房90个自然间，建筑总面积5023.8 m2，分为I、II段两个部分，其中I段地上面积1220.6 m2，地下面积490.6 m2，I段总计30个标准间，形式为砖混结构，地下一层，地上三层，层高3.85m。I段设计总高度为11.5m，II段地上面积3167.7 m2，地下面积145.9m2，总计60个标准间，形式为框架结构，地下一层设计为库房，地上五层设计均为标准间。层高3.85m,II段设计总高度为21.29m。该工程位于乌鲁木齐国际机场院内，T1航站楼南侧，建筑设计使用年限50年，抗震设防烈度为8度，建筑安全等级为二级，耐火等级为一级，工程等级为二级。 质量要求：合格。 建设单位：新疆机场（集团）有限责任公司 施工图设计单位：新建建筑设计研究院 监理单位：新疆天力工程建设有限公司 勘察单位：新疆西北岩土工程咨询有限公司 施工单位：新疆建工集团第一建筑工程有限责任公司 施工范围：本合同段工程施工图纸范围内的所有工作内容。（除甲方分包以外） 计划开工日期：2011年4月15日，竣工日期：2011年12月27日总工期256天（日历日），其中要求建筑主体工期为2011年7月15日封顶。 建筑物立面采用落地单排扣件式钢管脚手架进行防护。 三、施工布署： 本工程主体结构施工采用落地式单排外脚手架，脚手架立杆距墙1.05m，纵距1.5m，步距1.6m，脚手架搭设高度Ⅰ段为12.7 m，Ⅱ为22.5m，脚手架基础应平整夯实铲平后垫5cm厚木板（L≥两跨），并做好排水措施。连墙件采用二步三跨设置，在外脚手架的外侧全封闭防护在预留洞口、通道口、楼梯口、门洞口、楼面周边、屋面周边、卸料台侧边等处施工按规范要求搭设防护栏杆。脚手架用，48×3. 5。楼板上预埋48×3. 5短钢管与架体水平连接，防护架搭设前必须进行荷载计算，并全部外挂密目安全网。脚手架立杆纵距la为1.m，步距h为1.m，搭设高度12.7m、22.5m。 3、脚手架必须楼层与结构拉接牢固，按设一连墙杆固定上下层的连墙杆相互错开，呈菱形布置。、连墙件连墙件数量的设置除满足设计计算要求外尚应符合下表的规定。脚手架高度 竖向间距（h） 水平间距（La） 每根连墙件覆盖面积（m2） ≤m 2h 3La ≤40 ⑵、墙件靠近主节点设置，偏离主节点的距离不大于300mm。 ⑶、一字型、开口型脚手架的两端必须连续设置连墙件，连墙件的垂直间距不应大于建筑物的层高，并不应大于4m。 a采用刚性连墙件与建筑物可靠连接，连墙件或拉筋宜水平设置，当不能水平设置时，与脚手架连接的一端应下斜连接，不应采用上斜连接。 d本工程水平连墙件的设置位置在楼板上，连墙件按规范采用步三跨的间距布置。上下层的连墙杆相互错开，呈菱形布置，必须采用可承受拉力和压力的构造。 e当脚手架下部暂不能设连墙件时可搭设抛撑，抛撑应采用通常杆件与脚手架可靠连接，与地面的倾角应在45°~60°之间，连接点中心至主节点的距离300mm，抛撑应在连墙件搭设后方可拆除。为增加扣件的抗滑承载力，连墙件采用直角扣件与脚手架内外排立杆连接，与建筑物结构硬拉结时，在结构的内外面各加两只直角扣件扣牢脚手架外立面、四口防护脚手架外立面防护：在脚手架的外侧用密目安全网进行立面全封闭防护。 施工准备项目应按《施工组织设计》、《安全施工组织设计》及本方案中有关脚手架的要求向架设和使用人员交底。 组织对搭设材料进行检查验收，不合格产品不得使用。 经检验合格的构配件应按品种、规格分类，堆放整齐、平稳，堆放场地不得有积水。应清除堆放场地杂物。、构配件要求 钢管的检查与验收脚手架杆件严禁钢木混搭，本工程使用48×3. 5mm的钢管。钢管材质应符合现行国家标准《碳素结构钢》（GB/T700）中Q235-A级钢的规定。钢管上严禁打孔。旧钢管的表面锈蚀深度应符合规范要求，当锈蚀深度超过规定值时不得使用，钢管外径、壁厚、端面、弯曲变形符合规范规定，钢管必须涂有防锈漆。钢管的最大长度宜为：横向水平杆2.2m、其它杆6m。 扣件的验收 新扣件有生产许可证、法定检测单位的测试报告和产品质量合格证。扣件采用可铸铁制作，其材质符合现行国家标准《钢管脚手架扣件》（GB15831）的规定。新旧扣件均应进行防锈处理。旧扣件使用前应进行质量检查，有裂缝、变形的