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德国与荷兰侵权行为法考察工作日记(十二)
文章来源:中顾法律网
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德国与荷兰侵权行为法考察工作日记(十二)
杨立新 中国人民大学法学院 教授
十四、荷兰的交通事故责任问题
六月十四日下午 访问阿姆斯特丹高等法院
报告人:汉斯?尼博尔法官兼任教授
报告主题:荷兰的交通事故责任问题
交通事故问题,在荷兰分为刑事问题和民事问题。交通法律属于行政法,扣本也属于行政法院决定,起诉则行政法院管辖。如果是事故,则是民法和刑法的问题。如果是民事问题,就直接找保险公司解决。如果是酒后驾车,那就不是民事问题了,而是刑事问题。
所有的严重的交通事故,都是从刑事调查开始的,但是也可以完全以民事方式起诉。
造成死亡或者受伤的事故,第一步,就是警察调查,审查,现在有特别先进的电脑,有些现场甚至可以恢复,这样可以分析事故的原因。如果是一个大卡车拐弯,在死角观察不好,基本上就是说司机的责任。第二步,警察要找证人,进行调查询问,查清案情。第三步,查出结果后,找到法院,或者法学院,进一步进行调查,这时候,两家的保险公司可能都会出面,解决赔偿问题,他们会要警察的各种报告,作为赔偿的基础。
在这些结束之后,就可以分开了,如果是构成刑事犯罪的问题,则检察官开始介入,做犯罪起诉的工作,能够起诉的,就向法院起诉刑事案件。如果不是刑事问题,则进行民事赔偿,保险公司根据事实进行理赔。经过调查,如果发现是政府的责任,也会让政府承担举证责任,证明自己没有过错。有过错的,也应当承担责任。即使是没有刑事问题,也要进行前三个程序。例如,两车相撞,司机都死亡了,就无法追究刑事责任问题了;如果没有死亡,则研究解决赔偿问题。
在荷兰,共有19个地方法院,案件都是在这个法院起诉。刑事的问题判决以后,被告和检察官都可以上诉,上诉到高等法院。全国有五个高等法院,最后有一个最高法院。荷兰的三级审理,一审和二审都是事实审,进行事实调查。构成刑事罪的,基本上都是判工作刑,很少判徒刑的,只有严重的才判徒刑。法院还可以判决没收驾照,当事人最怕的就是这一招。
阿姆斯特丹高等法院有80个法官,大部分是全职的,是终身制,开除法官只有最高法院才有权,但是极为困难。法院有书记处,书记官120多人。还有秘书处。分为刑事部、40个法官;民事部,20个法官;税务庭,15个法官;商事法庭,3个法官。其他的还有专业的法庭,由法官临时组成,例如医疗事故的案件,对投诉委员会和纪律委员会的指导,要派法官参加。每一年,阿姆斯特丹高等法院受理的医疗事故案件,1-3件,很少。
高等法院有一个院长,5个副院长,副院长可以临时代理院长。其中五个副院长担任五个审判部的主席。院长也管案件,自己审理案件的时候,自己独立审判。院长管理协调的问题,判例的交流问题,都是自己组织的。
可以刑事附带民事损害赔偿。如果过于复杂,则刑事法官就会让当事人向民事法庭起诉,由民事法官审理。小的交通事故案件二审终审,并不会到最高法院。
审判监督程序问题。法院判错了案件,可以进行再审。可以提出再审的,有当事人、律师、法人的代理人等,还有死亡人的亲戚。
民事判决的执行问题,是由法院的执达员负责。
商事法庭是阿姆斯特丹高等法院自己直???一审,没有上诉。其他高等法院没有这个庭。
交通事故的保险是强制性的,除了自行车以外,其他的交通工具都必须进行保险。例如,一辆小汽车的保费是1000欧元,一般情况下,造成损害应当赔偿的,保险公司是全赔的,当然也有最高限额的要求,不过是很高的。
十五、归来
六月十五日
准备返程。9:30离开饭店,前往鹿特丹市和海牙市参观访问,途中参观了海牙国际法庭。
下午四点三十分,到达阿姆斯特丹机场,进入机场候机,20:00点整,飞机起飞,十七日上午十点四十分到达北京国际机场,访问结束。
(全文完)
出处:《民事审判指导与参考》2006年第4集
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