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发动机 直列六缸汽油发动机 三元催化器 四气门技术 双可变气门正时控制系统 (Double VANOS) 电子气门系统(Valvetronic) 数字式发动机管理系统(DME) ;车身电器系统 仪表投影显示HUD iDriver 电子禁起动EWS 防盗报警系统DWA 双氙气大灯Bi-Xenon 自适应前大灯 AHL 泊车雷达PDC ;术语解释;直列六缸汽油发动机;直列六缸汽油发动机;三元催化器;三元催化器;载体表面精细的金属涂层，采用的是贵重金属，其总面积与一个足球场大致相当，是通过气相沉积的方式获得的。据有较高温度的尾气气流，从涂层表面经过。在此过程中发生催化转化——起催化作用的贵金属将有害的一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)和氮氧化合物(NOx)转化为无害的二氧化碳(CO2)、水(H2O)和氮气(N2)。;4气门技术;可变气门正时系统 (Double VANOS);电子气门系统 (Valvetronic);电子气门系统 (Valvetronic);电子气门系统 (Valvetronic);数字式发动机管理系统 (DME);手动换档模式自动变速箱Steptronic;顺序换档手动变速箱SMG;顺序换档手动变速箱SMG;顺序换档手动变速箱SMG;动态驾驶可以减小车辆的侧倾，在进行转弯或回避的情况下使车辆的稳定性保持最优。 动态驾驶是以前桥、后桥上的主动稳定杆为基础。主动稳定杆是将稳定杆一分为二，分别与液压回转电机相联接。当车辆转弯时，主动稳定杆在几毫秒内通过液压控制的压力将车身的侧倾抵消掉。;BMW 尖端科技 ;全新的动态驾驶 降低车身侧倾，提高驾驶安全性与舒适性．;轮胎压力控制 (RPC);可变助力转向Servotronic;主动式转向 (AFS);动态稳定控制 (DSC);防抱死制动系统 (ABS);自稳定控制+牵引 (ASC + T);动态稳定控制 (DSC);;;;;;;;;;;弯道制动控制系统 (CBC);动态牵引力控制 (DTC);动态制动控制 (DBC);铝合金底盘;X-Drive;仪表投影显示HUD;iDriver;防盗警报系统DWA;电子禁起动系统EWS;双氙气大灯 (Bi-Xenon);自适应前大灯 (AHL);泊车雷达 (PDC);源自美国NHTSA（国家高速公路交通与安全管理局）的研究显示，座椅安全带使前排乘客在交通事故中的死亡危险降低了50%。 座椅安全带的设计理念非常简单：当您的汽车突然停止时，他将阻止您撞向挡风玻璃或仪表板。 ;当车辆发生碰撞时，需要非常大的外力才能使物体停止运动。所有附加限制系统的目标都是，在尽可能小的对乘客造成伤害的前提下，使乘客停止运动。 安全气囊的工作就是把乘客的运动速度减小到零，同时对乘客不造成伤害或仅造成轻微的伤害。;被动安全系统 安全气囊;车载网络系统;车载网络系统;车载网络系统;光纤通讯系统Most;光纤通讯系统Byteflight