6. 沥青混合料.ppt

3.沥青混合料 ?适当比例的粗集料、细集料及填料组成的符合规定级配的矿料与沥青结合料拌合而成的混合料的总称 沥青路面的优缺点 主要优点： ①优良的结构力学性能和表面功能特性：一般沥青路面均具有良好的受力特性；路面平整、无裂缝或接缝、柔韧舒适、货物损失率低、噪音小等优点 ②表面抗滑性能好：沥青路面既平整、表面又粗糙，有一定的粗、细纹理构造，能保证车辆高速安全行驶 ③施工方便：沥青路面可以集中拌和（厂拌）、机械化施工（摊铺、碾压等），完全可以实现大面积施工，质量能够得以保障，开放交通早 ④经济耐久性好：与水泥路面相比，沥青路面一次性投资要低得多，但其使用寿命一般在高速公路和机场到面中以15年计，实际使用中只要施工质量好、养护保养及时有的可以使用20年 ⑤便于再生利用：沥青再生利用已成为发达国家一项热门的可持续发展和能源再生利用的新型课题，我国目前也在进行这方面的研究和技术开发；可以有利于分期修建 ⑥其它，如抗震性好、日照下不反射引起眩光、晴天无扬尘、雨后不泥泞等 主要缺点： ①沥青易老化：沥青是多组分有机材料，随着使用期的延长，沥青的胶体结构和组成成分发生变化，使沥青粘性变差、塑性降低、沥青路面易表面松散、整体性降低，从而导致结构破坏； 一般可以添加抗老化剂，如添加碳黑可以起到抗氧化的作用，增强沥青的老化特性，还有其他材料如阻酚类、氨基甲酸酯类、钙盐、胺类等，但研究不成熟。 ②温度敏感性较差：夏季高温易流淌，高温稳定性差；低温易发脆，抗裂性能差。可采用优质沥青或采取改性措施等。 主要内容 沥青混合料的技术性质和技术要求 沥青混合料的组成材料和配合比设计 ⑴ 按级配组成和曲线类型分类见图 连续级配：密级配、半开级配、开级配 间断级配 ⑵ 按公称最大粒径分类 特粗式、粗粒式、中粒式、细粒式、砂粒式 ⑶ 按照制造工艺分类 热拌沥青混合料 冷拌沥青混合料 再生沥青混合料 3.1.1 沥青路面的种类 3.1 沥青混合料的类型与组成结构 矿质混合料的3种典型级配曲线 ① 密级配沥青混合料 dense-graded bituminous mixtures[英] dense-graded asphalt mixtures [美] 密实式沥青混凝土混合料（以AC表示） 密实式沥青稳定碎石混合料（以ATB表示） 设计空隙率2~6% 沥青混合料的分类 ⑴ 按矿质混合料的级配组成分类 ② 半开级配沥青混合料 half(semi)-open-graded bituminous paving mixtures(英) 沥青碎石混合料（以AM表示） 设计空隙率在6%~12% 沥青混合料的分类 ⑴ 按矿质混合料的级配组成分类 ③ 开级配混合料 open-graded bituminous paving mixtures(英) open graded asphalt mixtures (美) 开级配沥青碎石OGFC表面层 ——（Open Graded Friction Course） 排水式开级配沥青碎石ATPB基层 ——（ Asphalt-Treated Permeable Base） 设计空隙率≥18％ 沥青混合料的分类 ⑴ 按矿质混合料的级配组成分类 排水式沥青路面 ④ 间断级配沥青混合料 gap-graded bituminous paving mixtures(英) gap-graded asphalt mixtures(美) 沥青玛蹄脂碎石SMA混合料 ——Stone Matrix Asphalt 沥青混合料的分类 ⑴ 按矿质混合料的级配组成分类 SMA（Stone Matrix Asphalt）混合料 沥青稳定碎石混合料（简称沥青碎石） bituminous stabilization aggregate paving mixtures(英) asphalt-treated permeable base(美) 密级配沥青碎石(ATB) 开级配沥青碎石(OGFC表面层、ATPB基层) 半开级配沥青碎石(AM) 沥青混合料的分类 ⑴ 按矿质混合料的级配组成分类 砂粒式：公称最大粒径＜4.75mm 细粒式：公称最大粒径＝9.5mm、13.2mm 中粒式：公称最大粒径＝16mm、19mm 粗粒式：公称最大粒径＝26.5mm 特粗式：公称最大粒径≥31.5mm 沥青混合料的分类 ⑵ 按照集料的公称最大粒径分类定义 集料最大粒径与公称最大粒径 最大粒径：通过率为100%的最小标准筛筛孔尺寸 公称最大粒径：是指全部通过或允许少量不通过的最小标准筛筛孔尺寸，通常比最大粒径小一个粒级 例如：混合料在16mm筛孔的通过率为100%，筛余量为0%；在13.2mm筛孔上的筛余量小于10%，则此集料的