课程介绍-地理学发展前沿专题—郑老师考试题.docVIP

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课程介绍-地理学发展前沿专题—郑老师考试题

地理学发展前沿专题(学分2,学时36,考试) 1.自然地理学的研究对象、内容、任务、及学科体系? 概念:自然地理学是研究地理环境的特征、结构及其地域分异规律的形成和演化规律的学科,是地理学两个基本学科中的一个。 研究对象、内容:地球表面的自然地理环境,包括大气对流层、水圈、生物圈和岩石圈上部。 任务:自然地理环境各要素的特征及关系和自然地理条件和自然资源的评价。 学科体系:一组是综合性的,包括综合自然地理学、古地理学等。 一组是部门性的,包括地貌学、气候学、水文地理学、土壤地理学、生物地理学,还包括新近发展起来的,同其他自然学科结合而成的一些边缘学科,如化学地理学、医药地理学,以及异特殊自然要素为研究对象的学科,如冰川学、冻土学等。 3.举例说明自然地理系统的整体与其组成要素或部分之间的关系。 所谓整体性是指自然地理系统各组成要素或部分之间以及与系统整体之间的内在联系的规律性。自然地理系统的组成非常复杂,其五大主要组成要素又各自包含数目众多、层次和规模不等的次级和更次级的子系统。各要素或子系统通过物质、能量和信息的相互交流和转换、以及相互之间对彼此存在和发展的环境条件的影响,而结成广泛复杂的联系和结构网络, 从而形成一有机整体。 各要素或子系统在系统中不是孤立存在的,而是相互联系,相互作用和相互制约。其中的任一要素发生变化,都会影响到其它要素,乃至整个系统。例如,第四纪冰期以来由于气候转暖,冰川退缩,引起海平面的上升及海岸的变化,在陆地上则引起风化作用、成土作用等一系列自然地理过程的变化,自然地理带、植被带以及动物群也发生了巨大的空间变化。 作为一个整体,自然地理系统具有与其各组成部分所不同的性质和功能,这种性质和功能不是各组成要素性质与功能的叠加,而是各种组成要素在统一系统框架内共同作用的综合效应,例如,自然地理系统具有生产有机质的功能,而这是任何一种环境要素的单独作用所不具备的,只有在各要素相互作用的自然机制下,岩石才能发育出土壤,裸地才能滋养生物,光能、水、二氧化碳、及各种矿物质等才能通过植物合成为有机质。根据系统论“系统整体与其部分的非加和”原理,自然地理系统的功能及性质与其组成部分的功能和性质间有着“放大”(整体大于部分之和)、和“缩小”(整体小于部分之和)的效应,这主要取决于系统的整体组织结构状况是否和谐有效,各组成部分之间是否达到最佳状态。 强调整体不是部分之和并不是要否定部分(要素)的独特功能及对整体的作用。各种要素对它们所组成的系统的性质和状态有重要的影响,例如,同样是林地系统,土壤性质、地形条件、水热状况等要素不同,都会使林地的植被类型、林子的结构以及林子的植物生长量等产生很大的差异。当然,各要素对系统的影响方式和程度是不同的,任何系统中都有主导性要素和次要要素,这也是我们可以通过改造、调节某些要素达到改良整个自然环境的依据所在。 7.目前地质学界如何解释岩石圈板块运动的动力来源? 解释地壳运动的学说有许多,其中,板块构造学说是目前地学界广泛认同的一种理论。 板块构造学说认为,地球表层是由为数不多、大小不等的、具有刚性性质的岩石圈板块构成,板块有大陆板块、大洋板块、及既包括大陆部分又包含大洋部分的板块,这些板块以各种力学性质不同的“边界”相拼接。岩石圈板块之下为部分熔融的软流圈 。岩石圈板块如同木块般“浮”在软流圈之上,在地球内部物质运动作用下,板块不断地分裂和运动。据推测,在据今大约3亿年前,世界上曾存在一个统一的古陆块——联合古陆,在据今大约2~1.8亿年前,联合古陆开始分裂,并向不同的方向运动(漂移),在新生代最终形成现代的海陆分布格局,但这种运动过程现在并未停止,今后仍将进行下去。关于板块运动的动力来源,目前一般归因于地球内部(地幔)物质运动,即所谓地幔对流原因。地幔对流是由温度差或密度差所引起的,热的地幔物质上升,冷的物质下沉,连接起来即构成一个对流环。地幔对流概念是费希尔(Fisher,O. 1889)首先提出的,霍姆斯(1928)用此来解释大陆漂移的动力。目前,地幔对流说有了很大发展,提出了多种不同的地幔对流模式,其中主要的有两种: 1. 热地幔对流模式 根据对地幔对流体发生部位的认识的不同, 又可分深地幔对流模式、软流圈—岩石圈对流模式、和热柱对流模式等几种观点。 2. 热—重力地幔对流推—拉模式 七十年代以来,关于板块运动的研究又有新的进展,最重要的是强调了重力的作用。即认为:岩石圈板块的运动并非仅是由地幔对流运动而引起。这种运动中,板块从洋中脊处向两旁的滑动也有板块前缘的冷却、加重、下沉的重要作用。板块运动是由地幔物质对流上升产生的“洋脊推力”、大洋中脊处的“转换阻力”、地幔对流体上部的水平拖曳力、大洋和大陆板块的碰撞阻力、“海沟引力”、板块下沉的重力拉力、地幔物质下沉的拖曳力等多种动力

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