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北美IIHS 各 SUV车顶强度排名-付链接地址北美IIHS 各 SUV车顶强度排名-付链接地址网站部分截屏+网址/ratings/roof/detailsbyclass.aspx?50权威的IIHS（美国高速公路安全保险协会）测试方式和数据结果，对车顶安全做一个介绍。车顶强度的测试方法是在车顶的一个角度，用一块金属板持续施加压力，并记录车顶变形5英寸（约12.7厘米）时所需要的最大压力。因为发生翻滚时车顶承受的压力为车身自重，最终核算出的数据即压力车重比指数（Strength-to-weight ratio）为车顶所能承受的最大压力与车身自重的比值。压力车重比指数越大，说明车顶可以承受的压力越大，车顶就越坚固。IIHS研究结果显示，与压力车重比指数1.5的最低水平值相比，压力车重比指数高于4.0的车辆可以将车内乘员的受伤几率降低50%。小型SUV? ?? ? VW?TIGUAN??第一 ，能承受车身5.82倍的重量中型豪华SUV? ?奔驰?ML? ? 第一 , 能承受车身6.68倍的重量大型SUV? ?? ? VW TOUAREG??第一 ，能承受车身4.72倍的重量隔夜评估中型豪华SUV选择另一个类：????????????????要测量车顶强度，金属板推压的一个角的车辆的车顶，以恒定的速度。由屋顶的压榨5英寸之前持续的最大的力相比，车辆的重量，以找到的强度 - 重量比。这是一个良好的评价，侧翻碰撞的车辆结构保护。每个模型根据我们的测量车辆的整备质量，被评为具有典型的发动机，传动装置和设备选项。然而，相同的模型时，可以在比通常配备的车辆超过10％重的结构，分配一个单独的评级。更多关于我们如何车顶强度?可接受的????边际????差|车辆中列出先后履行顺序的模型总体评价整车重量（磅）峰值力（英镑）的强度 - 重量比奔驰M级2012款4722315456.68奔驰GLK?2010-12型号415726,6476.41讴歌RDX?2013款车型380620,8435.48沃尔沃XC60?2010-12型号417221,8285.23林肯MKX?2011-13模型建立后，2011年2月433020,3474.70宝马X3?2012款车型413519,3894.69沃尔沃XC90?2003-13型号471821,2744.51讴歌MDX?2012款车型458720,4744.46奥迪Q5?2009-12型号423718,6844.412010年3月建成后的?林肯MKT?2010-13型号489921,0104.29是雷克萨斯RX?2010-12模型436718,6344.27凯迪拉克SRX?2010-12模型建立后，2010年5月萨博9-4X?2011-12年度车型450518,6524.14英菲尼迪EX35?2008-12车型397015,8784.002011年3月前建成的?林肯MKX?2007-11型号426814,9503.50讴歌RDX?2007-12型号391111,3252.90隔夜评估中型越野车选择另一个类：????????????????要测量车顶强度，金属板推压的一个角的车辆的车顶，以恒定的速度。由屋顶的压榨5英寸之前持续的最大的力相比，车辆的重量，以找到的强度 - 重量比。这是一个良好的评价，侧翻碰撞的车辆结构保护。每个模型根据我们的测量车辆的整备质量，被评为具有典型的发动机，传动装置和设备选项。然而，相同的模型时，可以在比通常配备的车辆超过10％重的结构，分配一个单独的评级。更多关于我们如何车顶强度?可接受的????边际????差|车辆中列出先后履行顺序的模型总体评价整车重量（磅）峰值力（英镑）的强度 - 重量比吉普Liberty?2007-11?2008-12车型道奇Nitro?车型424521,0734.96丰田Highlander（汉兰达）2008-12车型432520,5114.74丰田Venza?2009-12型号403718,9774.70福特Edge?2011-2013年建立的模型后，2011年2月433020,3474.70道奇Durango?2011-12年度车型505923,6024.67吉普大切诺基2011-12年度车型465521,5454.63本田Pilot?2012款车型447520,7024.63福特Explorer?2011-13型号466121,3474.58道奇Journey?2009-12型号431819,6494.55福特Flex?2010-2013年建立的模型后，2010年1月463920,9174.51是现代圣达菲2011-12年度模型400817,5544.38现代圣达菲2013款387716,9824.38起亚索兰托2011-13型号404817,4554.31