(定稿)理学院 数学10-3班崔羽涵8号学年论文.docVIP

学号： 10124090308 学年论文 题 目 ：酒后驾车模型 Title : Drunk dring model 学院 理学院 专业 数学与应用数学(师范) 班级 数学10-3 学生 崔羽涵 指导教师（职称） 梁明 （讲师） 完成时间 2013 年 4月 1日至 2013 年 4 月 20日 指导教师评语： 长期以来，我国酒后驾车现象一直处于较快增长的态势，由酒后驾车引发的 交通事故屡见不鲜，酒后驾车成为备受社会关注的热点问题。论文讨论了在快速 饮酒和慢速饮酒两种饮酒方式下血液中酒精含量如何变化的问题，建立了胃、肠 和体液里酒精浓度的微分方程，分析了饮酒量、饮酒方式和饮酒者质量三个因素 对安全驾车的影响. 论文按照数学建模论文的格式写作，思路清晰，分析透彻。 文章选题较有现实意义。 文章分析有条理，格式比较规范，达到学年论文要求。 评分： 签名：  摘要 长期以来,我国酒后驾车现象一直处于较快增长的态势,由酒后驾车引发的交通事故屡见不鲜,酒后驾车成为备受社会关注的热点问题.本文主要讨论了在两种饮酒方式下血液中酒精含量如何变化的问题.通过建立了胃、肠和体液里酒精浓度的微分方程，综合分析了饮酒量、饮酒方式和饮酒者质量三个因素对安全驾车的影响. 关键词 ：数学模型 酒后驾车 微分方程  Abstract Long-term since, our country has been in a drunken driving phenomenon of rapid growth, the traffic accidents caused by drunk driving it is often seen., has become the hot issue of social concern in drunk driving. This paper mainly discusses on how alcohol content in blood of two drinking way problem. Through the alcohol concentration of differential equations, intestines and stomach in body fluid is established, a comprehensive analysis of the impact of alcohol consumption,drinking patterns and alcohol quality three factors on safety driving Keywords: mathematical model differential equation driving car intoxicated   1 问题重述据报载，2003年全国道路交通事故死亡人数为10.4372万，其中因饮酒驾车造成的占有相当的比例. 针对这种严重的道路交通情况，国家质量监督检验检疫局2004年5月31日发布了新的《车辆驾驶人员血液、呼气酒精含量阈值与检验》国家标准，新标准规定，车辆驾驶人员血液中的酒精含量大于或等于20毫克／百毫升，小于80毫克／百毫升为饮酒驾车（原标准是小于100毫克／百毫升），血液中的酒精含量大于或等于80毫克／百毫升为醉酒驾车（原标准是大于或等于100毫克／百毫升）. 小于在中午12点喝了一瓶啤酒，下午6点检查时符合新的驾车标准，紧接着他在吃晚饭时又喝了一瓶啤酒，为了保险起见他呆到凌晨2点才驾车回家，又一次遭遇检查时却被定为饮酒驾车，这让他既懊恼又困惑，为什么喝同样多的酒，两次检查结果会不一样呢？并进一步分析快速或匀速饮3瓶啤酒在多长时间内驾车就会违反新标准，估计血液中的酒精含量在什么时间最高，如果某人天天喝酒，是否还能开车等问题. 给想喝一点酒的司机如何驾车提出忠告并根据所做出的结果，结合新国家标准写一篇短文.   2 问题分析 根据生物学知识可得，酒精进入机体后，同药物一样，作用于机体而影响某些器官组织的功能；另一方面酒精在机体的影响下，可