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- 2016-08-31 发布于贵州
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基于MATLAB的型识别算法研究----论文
1绪论
1.1 课题背景
随着中国经济迅速发展,私家车等多种车辆数量越来越多,给我国目前的城市交通带来巨大压力,人们希望有一个智能的交通系统,实时监控交通情况,实现自动交通管理,这就促进了智能交通系统的产生,目前一些大城市已经逐步引入智能交通系统,例如高速公路的联网收费,停车场信息化管理等,随着智能化交通管理需求的不断增加,智能交通系统将有很大发展空间。
车型的识别虽有很多年的发展史,但仍是一个较大的难题,首先,车辆在不同时间及环境影响下,其颜色、光泽度等都会有不同变化,而且车辆在行驶中,其位置、速度都有随机性,使得车辆在录入镜头时形状、大小也会有改变;第二,车辆的拍摄角度变化、邻近物体的影响、车辆之间遮挡等条件也会对车辆外观造成一定影响;第三,背景图像的持续变化以及光照条件、天气季节变化等因素影响。因此车辆识别与智能交通系统的需求还有一定差距,需要我们继续努力,在识别的准确率和使用性上做进一步提高。
目前智能交通系统在许多重要技术上已经解决,但是一些细节方面,比如车辆的准确识别问题还没有很好的解决。而且车型识别是智能交通中重要的一部分,所以本课题意在研究一种车型识别方法,实现交通管理智能化,应用于十字路口的信号灯变换,交通流量统计,停车场自动收费,收费站不停车自动收费,公安交通管理等方面。迄今为止一些发达国家在这方面已经有所成就,并且有成功的应用,我国在车型自动分类方面仍处于落后
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