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“枪骑兵”之眼的前世今生 　　日前，据外媒报道，美国军工巨头诺斯罗普?格鲁曼公司正在为美国空军B-1B远程轰炸机升级雷达系统。据悉，该公司将使用“可变尺寸敏捷波束雷达-全球打击”（SABR-GS）有源相控阵雷达替换B-1B原先配备的AN/APQ-164雷达。那么，B-1B为何换装新型雷达？新型雷达又有何特点？ 　　“枪骑兵”的利眼 　　众所周知，B-1B战略轰炸机是一型可变掠翼战略轰炸机。按照美国空军的要求，B-1B必须具备低空高速突防能力，以应对先进截击机和防空导弹性能的日益提高。由于低空高速突防离地面的距离非常近，复杂的地形和低空气流都会提高突防战机与地面相撞的概率，稍有不慎就可能机毁人亡，因此低空高速突防危险性非常大。为了加强安全保障，除了选择合适的航线和平时加强训练外，一些辅助的电子设备必不可少。 　　地形跟踪雷达就是在提高低空突防能力和安全性的迫切需求下诞生的。地形跟踪雷达是机载雷达家族的一种，其主要用途是能使飞行器紧贴地面轮廓飞行，充分利用地形掩蔽和地球曲率提高飞行器的生存能力和飞行安全。按工作方式可分为地形跟随和地形回避雷达。地形跟随是指保持飞行器航向不变，靠纵向机动随地形高低改变飞行高度，使其尽量贴着地面飞行；地形回避则是保持飞行器离地面高度不变，通过横向机动绕过山峰等地面障碍。地形跟随和地形回避雷达的工作原理与普通的脉冲雷达大致相同，区别只是功能不同，组件略有差异，测量精度和分辨率比一般雷达高。这类雷达多采用单脉冲技术，有的采用脉冲多普勒体制或相控阵技术。 　　为了提高突防能力，B-1B还装备了复杂的航电系统，包括自动飞行控制系统，导航、武器管理和投放的航电系统（OAS）。OAS可在不借助光学系统的情况下精确投放炸弹。AN/APQ-164雷达是OAS的关键部分，该雷达由美国西屋公司研制（现为美国诺斯罗普?格鲁曼公司的ESSD公司）。1981年12月，西屋公司的方案获得认可。当时西屋公司的投标方案采用两个天线，一个用于地面测绘，一个用于地形跟随和地形回避。1982年2月，西屋公司提出单一相控阵天线的改进方案，以克服把两个小天线装在同一空间内造成波束较宽、分辨力较差的缺陷。同年，美国空军批准了这一改进方案。 　　AN/APQ-164雷达是一款无源相控阵雷达，通过1553B数据总线与B-1B的综合防御航空电子系统结合为一，是第一款装备美国轰炸机的无源相控阵雷达。该雷达是EAR雷达和AN/APG-68雷达技术基础上的产物，综合了EAR的无源相控阵天线，以及AN/APG-68的雷达发射机、低功率射频系统、可编程信号处理机与接收机的组件化等。由于采用了许多成熟部件和技术，研制成本节省近3.5亿美元。 　　AN/APQ-164雷达主要用于导航、突防、武器投放等空地任务，也用于空中加油、气象活动探测等空空任务。其工作频率在X波段，雷达的相控阵天线安装在机头并倾斜30°～40°，以减少雷达横截面积。一般情况下，相控阵雷达都是固定安装，但也有一些相控阵雷达为了扩大扫描范围，设置了旋转基座，AN/APQ-164的天线也没有固定安装，天线与固定位置成45°向两侧摆动，而且视野向后扩展偏离中心线105°，以检查飞机一侧感兴趣的区域时不必改变飞机航向。该雷达不需一线维护，在6%的阵元失效时，天线性能仍然不会低于规定指标，在飞机服役几年后，会转入内场进行一次大修。 　　AN/APQ-164雷达有11种工作模式，包括真实波束地形测绘模式、高分辨率地形测绘模式、速度修正模式、地形测绘信标模式等。主要导航功能由高分辨力合成孔径雷达测绘模式提供。该模式可为惯性导航系统或操作员选定的某一地区提供高分辨力的图像，进行远程测绘，并获得5种不同规格的地图。 　　雷达工作中会扫描飞机前方的地面，测量出16千米外的高度轮廓数据，并存储在计算机内，经过多路数据库发送给地形追踪控制装置，由它发出攀升/俯冲指令，然后飞行路线会被自动馈送给飞行控制系统。由于雷达不需要在地形追踪模式中连续扫描，所以用较低的修正就能减少探测的风险。 　　既然AN/APQ-164雷达性能先进，那为何现在要换装SABR-GS有源相控阵雷达呢？ 　　“枪骑兵”之眼有点“花”了 　　如果时间倒退到20世纪80年代初，B-1B装备的AN/APQ-164雷达在战略轰炸机家族中肯定是一款让其他战略轰炸机羡煞的高档装备，不但赋予了B-1B很强的超低空高速突防能力，还让B-1B拥有很强的目标探测和精确打击能力。 　　然而，当面对有源相控阵雷达时，AN/APQ-164雷达就有些相形见绌了。有源相控阵雷达相较于无源相控阵雷达的根本区别就在于将原来的集中式单个发射机改变为多个子阵发射机，每个子阵发射机和对应的子阵与无源相控阵形式差不多，也就是说，每个天线单元都接有一个移相器、