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高校自行车运动发展探析 　　中图分类号：G807 文献标识：A 文章编号：1009-9328（2014）10-000-01 　　摘 要 本文通过对杭州地区部分高校的自行车运动发展状况的调查，分析了大学生对该运动的认知以及参与状况，旨在研究影响大学生参与自行车运动的因素，并提出相应对策和建议，为更好地发展自行车运动提供理参考。 　　关键词 高校 自行车运动 　　一、大学生对自行车运动的认知 　　（一）快捷方便的交通工具 　　自行车首先是作为一种代步工具进入大学生的生活。现在的大学校园建设规模较大、规划较好，生活区和教学区基本上是分开的，距离较远；由于自行车机动灵活的特点，以及价格便宜的优势，骑自行车顺理成章地成为了大学生首选的出行方式。 　　（二）锻炼身心的运动项目 　　自我表现是大学生群体的一大特征，他们倾向于选择一种更时尚、更特别的运动项目来达到锻炼身体的目的。自行车属于耐力运动，研究表明长期的耐力运动可以使运动者的安静心率降低，从而使心率储备提高，提高心脏工作效率；在进行自行车运动时，运动肌肉需氧量增高，可反射性的引起呼吸加深加快，增大肺活量；另外，自行车运动能够使人体产生一种β内啡肽的激素，这种激素可以使人们摆脱忧虑、转移烦恼、心胸开阔、心情愉快，保持心理的健康。 　　（三）绿色环保的生活方式 　　全球气候变暖的形势日益严峻，一场世界范围内的“低碳运动”正在如火如荼地进行着。“世界无车日”的大型自行车骑游活动，“裸骑”的环保宣传活动，自行车环球旅行等，以独特的方式和强有力的冲击感传递着低碳环保的信念。在我国，在政府的政策扶持和大范围媒体关于“低碳生活，绿色出行”的宣传报道下，以杭州为代表的多个城市建立起了完善的城市公共自行车服务体系。 　　（四）回归自然的骑行文化 　　自行车运动与户外运动密不可分，两者碰撞催生出了特有的骑行文化，其主要特征就是倡导人们远离繁华的城市，畅游山水之间，回归大自然的怀抱，寻求人生本质意义。这对于互联网校园环境下，“宅文化”日渐流行的大学生来说具有重要意义。在户外骑行自行车的过程，既可以欣赏美丽的风景，感受祖国大好河山的魅力，还可以探究历史文化，领略不同风土人情；从而丰富大学生的精神世界，发现生活的乐趣，增加对生活的热爱。 　　二、大学生对自行车运动的参与现状 　　（一）参与人数较少 　　通过调查，在大学生群体中，仅把自行车作为一种交通工具的人占大多数，能够认可其为一项体育运动并经常参与的人较少。目前，高校的自行车运动参与者主要集中在校内的自行车社团里，较大的社团不过一百多人，大部分小的社团只有几十人，这相比拥有上万学生的高校来说是非常小的群体。 　　（二）参与种类多样 　　在经常参与自行车运动的人群中，其参与项目分布较离散，山地车、公路车、死飞、BMX等虽然都有涉及，但是单个项目参与人群较少；而且不同项目的参与人群之间缺乏交流，虽然同属自行车运动，但是经常出现“各玩各的”状况，使整个自行车运动的发展出现零零碎碎的趋势。 　　（三）参与者专业水平一般 　　由于没有合理的引导及系统的培训，参与人群的自行车运动水平较为业余。在调查中发现，不佩戴头盔、闯红灯、机动车道上骑行等危险行为时有发生；基本的骑行姿势、蹬踏技巧、户外知识等也并没有得到重视；能够掌握高难度的动作技巧的参与者更是凤毛麟角。现在的高端自行车外观时尚、价格不菲，部分发烧友转而重视拼装备，忽视了基本的自行车技巧和运动价值。 　　三、自行车运动在高校的推广建议 　　（一）政府部门应进一步加大重视程度，起到更好的宣传、引导作用。虽然杭州市的公共自行车事业发展的比较早，但是在自行车运动推广方面还是力度不够。政府应该合理规划交通路线，设置自行车专用道；加强对骑行者的安全教育和管理；通过电视、报纸、网络等媒体，宣传自行车运动的价值，构建市民和谐的骑行文化氛围；倡导“低碳、环保”的生活方式，保障自行车运动的健康发展。 　　（二）自行车运动在高校中有着一定规模的潜在基础，高校领导应充分认识自行车运动的价值，并将其作为重要的体育资源纳入到常规的体育工作中来，积极推进自行车运动的开展。高校应充分利用自身硬件资源优势，为自行车运动提供场地、器材、设备支持，可以在现有的资源上加强管理，实现高效和灵活的使用；加强师资队伍建设，聘请专业人员为大学生提供技术指导，有条件的还可以建设自行车运动队，代表学校参加比赛；加强校园治安管理，为学生解决后顾之忧。 　　（三）高校的俱乐部、社团、协会是大学生在校参与体育活动的重要形式，也是校园体育工作开展的体现。但由于是学生自发组成，这些机构往往存在着组织混乱、效率低下等问题，因此首先要加强这些组织的管理，制定完善的规章制度和管理办法，并严格执行；其次，要走专业化的发展道路，以