高速公路施工质量问题及控制措施分析.docVIP

高速公路施工质量问题及控制措施分析 　　【摘 要】我国经济正在突飞猛进的发展，各个行业也在日益更新。作为国家基础设施的高速公路建设，也在飞速的发展建设。但是在高速发展的同时，高速公路的施工质量也成为了人们关注的焦点。本文主要讲述了详细高速公路常见施工质量问题并提出了有效的改善措施。 　　【关键词】高速公路；施工控制 　　“要想富，先修路”这是近年来我们国家的一个口号，这个口号代表这交通对国家经济发展的意义。随着现代城市的发展，普通的公路已经不能满足城市之间的交流和人民出行需要。 高速公路的建设缩短了城市之间的时间距离，也就提高了效率，随之经济水平也被提高。我们国家的GDP增长中，交通占有很大的比重，高速公路就是交通中必不可少的项目。高速公路大大的方便了人们的出行。但是高速公路也因为工程大而复杂而从在这各种问题。在现代城市经济发展中，这些问题的存在对高速公路的施工质量提出了新的要求。 　　1 高速公路施工问题现状 　　1.1 设计绘图与现实施工有偏差 　　高速公路是一个工期长、难度大且工艺多的建设项目。一般的高速公路建设先要采点研究，然后根据当地的地形做出设计模拟，再次进行项目评估，最后进行招投标。等招标完成了就剩施工，因此高速公路的建设环节多而复杂，且并不是由一家单位一力完成。因此前期的设计阶段非常的重要，如果这个环节不缜密，那么施工时就会出现质量、距离等方面的问题。还会此影响工程的进度，造成不必要的损失。据调查，某些建筑公司在中标后，将项目施工权再次的出售给别的小单位，这样在实际施工中由于人才的欠缺或者资金的不足，造成设计效果与实际效果的偏差。 　　1.2 路基浇筑不合格 　　路基是一条道路的基础灵魂，是道路的根基所在。如果浇筑的路基没有达标将会严重的影响公路的使用寿命。那么道路的施工质量就无从谈起。在国内高速公路是一项关乎国计民生的大事情，因此，关注高速公路建设的企事业单位也不计其数，在这些企事业单位中良莠不齐。很多小单位由于设备不齐全或者不够先进，在路基施工的时候，当遇到沟槽回填覆土中，不按相关技术规范的要求施工，这样就埋下了安全隐患。在施工中把大量的翻建废料填入沟槽，当做土来填用，这种做法容易造成造成填埋料之间的大空隙，日后就会出现塌陷等事故。 　　1.3 施工队伍水平不高，专业技术不到位 　　就上上文说的，有些单位中标后，将施工权转卖给一些不能投标的单位，而往往不能投标或没有中标的单位，一般就不具备专业的施工队伍和施工条件，这些单位的施工队伍一般没有建筑高速公路的机械设备，即使有也没有专业的技术员来操作。某些小单位的施工队里都以农民工为主，农民工一般都是缺乏经验或者专业技术的。因此就会出现。现场管理、技术资料管理等方面的管理混乱，致使工程管理处于混乱状态，工程质量无法保证。 　　1.4 监管体系不健全，监管力度不够 　　高速公路一般都有国家交通管理部门牵头主持修建，政府管理部门也只是负责牵头招标，管理比较的宏观，对于具体的施工单位或者施工队伍没有一个健全的监管单位和体系。还有就是一些建设单位、施工单位的领导和管理人员，对工程质量监督重要性的认识不足，管理不到位，疏忽大意导致监督工作不够实际。同时，质量管理领域的相关质量检测设备、手段不完善。 　　2 解决高速公路施工问题的有效措施 　　2.1 建立健全质量监管体系，大力的吸收专业的高水平人才 　　政府部门在宏观管理的基础上也要建立整体的监督机构，要求每一个施工单位建立健全监督质量保证体系，制定与之相应的惩罚措施。确保质量监督保证体系的良好运行。与此同时，施工单位加强责任意识，大力的聘用高水平的技术员工。能够保证施工队伍能将专业知识和实际操作技能合理的应用。能够保证施工队伍熟悉工程项目的质量控制重点。做到分工明确，责任到位。利用整个体系的管理制度，约束施工队员的行为。 　　2.2 严格把关前期设计，要求实际施工与设计效果一致 　　按照高速公路的预计施工，在施工设计环节严格把关，做到缜密无漏。一般施工的时候，要求施工单位的项目负责人带头绘制出高速公路的详尽效果图，并作出工作汇报。做到切实可行。施工中，严格按照确定好的设计图的要求去做，力保将设计图与现实施工达成一致，建立备用后勤队，对随时出现的状况问题，进行及时的补救并及时调整施工方案。如果，遇到特殊情况，及时的科学地调整施工方案，，确保工程建设质量和进度。 　　2.3 控制施工工序，做好路基浇筑第一步基础工作 　　施工工序是高速公路建成的主导线，没有了基本的工序，高速公路的施工就没有方向和目标。因此，严格要求施工单位按照施工工序进行施工，坚决杜绝偷工减料。同时应该控制好工程质量的前期安排，必须加强施工工序的质量控制。要求施工单位做好施工流程的监督管理工作，合理设置质量控制点，