对当前城市道路设计存在的问题及对策探讨.docVIP

对当前城市道路设计存在的问题及对策探讨 　　摘要：城市道路是城市结构中重要的部分，是促进城市发展的基础。而城市道路设计是城市建设中的重要环节，同时也是城市道路建设能够如期保质完成的先决条件。对城市道路进行科学合理的设计，不仅能够提高城市交通系统的运行效率和质量，而且还能够使城市的整体形象得到大幅度提升。在当前的城市道路设计中，应该对路基、路面以及路线，和车道宽度以及人行道等方面进行综合考虑，才能够使城市道路达到相应的标准和要求，从而才能够使道路满足城市发展的需要。而为了进一步提高城市道路设计的水平，加大对城市道路设计的研究力度不仅意义重大，而且迫在眉睫。本文通过对城市道路设计的深入研究，然后对当前城市道路设计中存在的问题进行了深入分析，并且针对其中存在的问题提出了应对策略。以供同行参考。 　　关键词：城市道路 设计 问题 对策 　　引言 　　在城市中，各个区域的沟通交流都离不开城市道路，城市道路是不仅为城市人们的生活生产提供了便利，还有效地促进了城市的发展。然而在城市道路的建设过程中，城市道路设计是城市建设中的重要环节，同时也是城市道路建设能够如期保质完成的先决条件。对城市道路进行科学合理的设计，不仅能够提高城市交通系统的运行效率和质量，而且还能够使城市的整体形象得到大幅度提升。在当前的城市道路设计中，应该对路基、路面以及路线，和车道宽度以及人行道等方面进行综合考虑，才能够使城市道路达到相应的标准和要求。从而才能够使道路满足城市发展的需要。而随着科学技术的日新月异和建筑行业的高速发展，在现代的建筑工程中各种先进的施工技术和施工材料以及施工设备不断涌现，从而为现代的建筑工程建设创造了有利条件，同时也为当期的城市道路建设奠定了坚实的基础。然而就目前城市道路设计的实际情况而言，其中还存在着一些较为严重的问题，这些问题严重的制约了城市道路交通的发展，从而影响到城市的发展。因此，为了进一步提高城市道路设计的水平和促进城市发展，就必须加大对城市道路设计的研究力度。本文从城市道路路线设计存在的问题及对策出发，对城市道路设计的深入研究，然后对当前城市道路设计中存在的问题进行了深入分析，并且针对其中存在的问题提出了应对策略。希望能够起到抛砖引玉的效果，使同行相互探讨共同提高，进而为我国的城市道路设计起到一定的参考作用。 　　一、 城市道路路线设计存在的问题及对策 　　城市道路路线设计方面存在的问题主要有以下几种：首先是同向圆曲线间的直线段长度问题，在老路改造工程中，对6v最小直线长度的过分强调会导致大段老路的浪费，使拆迁量增加，从而大幅提高工程造价。其次是平曲线半径的选取应重点考虑曲线前后衔接的指标以及曲线附近的运行速度的连续性和均衡性，并不是越大越好。再者就是超高问题，尤其是对于混合交通路段来说，超高设置过大容易导致低速行驶的车辆发生倾倒事故。还有就是城市道路的纵断面设计问题，城市的排水系统主要受到来自暴雨的考验，近期全国出现强降雨，某些城市的排水系统发挥不了应有的作用，导致道路积水情况及其严重，最主要的原因就是道路纵断面设计只考虑造价造成的。 　　对上述问题的处理对策如下。同向圆曲线间直线段长度的取值建议为把不设超高的缓和曲线作为直线段处理，或者直接降低6v要求，经实践检验，最小可为3v。对于平曲线半径的选取问题，建议将平曲线长度控制在1～3km，即可避免驾驶员产生疲劳感和单调感。对于超高问题，由于城市里行驶的车辆其速度通常低于道路的设计速度，因此当不得不设置超高时，可设置横向力系数低于0.15即可。对于城市道路的纵断面设计问题，应该从其自身固有的特殊性出发，不能只考虑造价问题而降低设计标准，而应更多得考虑当地的排水，防洪等实际情况。对于老路改造问题，应该尽量以拟合老路为原则，必要时可放弃“平包纵”。 　　二、 城市道路路基路面设计存在的问题及对策 　　城市道路路基路面设计主要在以下几个方面存在问题。首先是水泥稳定碎石层设计方面，路面基层一般是水泥稳定碎石，开裂是水泥稳定碎石基层比较容易出现的问题，沥青路面面层经常会受到这种开裂的反射，如果不及时对这些裂缝进行有效处理将导致路面遭受破坏。其次是路基拼接方面。铺设土工格栅，提高新填土压实度标准，挖台阶是当前保证新老路面拼接质量的主要措施，但对于软土地基路段来说，若不能合理设计处理不均匀沉降的话，会导致纵向裂缝的产生。最后是桥头跳车问题。桥头跳车是路基路面设计方面普遍存在的问题，影响因素很多，形成原因很复杂，但路堤与桥台的沉降差异是导致桥头跳车的直接原因。设置过度路面结构，设置大尺寸搭板，提高压实度，加强地基处理等是处理桥头跳车的常用方法，笔者建议可以在设计时加强路基顶层和搭板处路面结构的处理。 　　三、 城市道路设计使用年限存在的问题及对策 　　城市道路设计使用年