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有砟上砟整道作业指导书 1 适用范围 适用于新建兰新铁路第二双线有砟道床轨道工程铺轨后上砟整道工程施工。 2 作业准备 2.1 内业技术准备 开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范及技术标准。制定施工安全保证措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗培训，某些特殊工作必须持证上岗。 2.2 外业技术准备 技术人员上场，对相关技术人员进行培训，某些特殊工种持证上岗；施工队伍进场，安排好施工队伍的住宿；施工机械设备及各种小型机具进场及调试。作业面具备施工条件，道砟运至施工现场。 3 技术要求 道路等级：客运专线; 设计速度：250km/h. 4 施工程序与工艺流程 4.1 施工程序 4.2 工艺流程 上砟整道施工工艺及质量控制流程图 5 施工要求 5.1 施工准备 5.1.2平直地段用激光准直，根据中线桩在200～600m范围内安装激光发射仪。 5.1.3曲线上把曲线资料输入微机。 5.1.4按照套道方式和起道量确定需要补充道砟的数量 5.2 施工工艺 工艺步序说明如下： 5.2.1风动卸砟车由内燃机车牵引进行布砟，牵引速度不得大于10km/h。补砟分3次进行，前2次各完成需要砟量的1/2～2/3，第3次补足全部道砟。布砟时应使枕盒饱满，道肩丰厚。 5.2.2每次布砟后，由轨道作业车进行起道和稳定作业。前2次各完成总起道量的1/2～2/3，第3次按设计轨面高程起道。 5.2.3配砟整形车将道砟收拢，通过侧犁收拢道砟向线路中心补砟，使道砟充满枕盒。道砟配置高度低于钢轨头部但高于轨枕面不大于10cm，并清除钢轨及轨枕面上道砟。按设计断面对道床进行整形，做道肩堆高。 5.2.4捣固车作业前在200～600m范围内安装激光发射仪，捣固车根据输入的资料进行光电转换，自动控制对线路进行起、拨、捣作业。每次捣固两根轨枕并夯实道肩道砟。起道量在60～80mm时，捣固两次；起道量60mm以下时，捣固一次。 5.2.5动力稳定车在首次捣固作业后对道床进行两次动力稳定，动力稳定车的行进速度为1.5km/h。以后每捣固一次，动力稳定一次，动力稳定车的行进速度为0.6km/h。 5.2.6 质量要求 ⑴起拨道、捣固作业，在长钢轨锁定轨温－20～+15℃范围内进行。 ⑵每次整道作业完毕，利用轨检仪对线路状况的检测结果，对捣固车和动力稳定车给定的作业参数进行调整，以便有针对性地安排精整作业。捣固作业参数及作业标准参见下表： 捣固作业参数及作业标准 序 号 捣固作业参数及作业后标准 第一遍 作业 第二遍作业 第三遍作业 精细整道 第四遍作业 第五遍作业 1 捣固深度(mm) 插入枕底以下100 插入枕底以下100 插入枕底以下100 插入枕底以下 80 插入枕底以下80 2 夹持时间(s) 0.6 0.6 0.8 0.8 0.8 3 捣固次数 双捣 单捣 双捣 单捣 单捣 4 捣固速度(m/m) 20 20 20 18 18 5 捣镐振动频率(Hz) 35 35 35 35 35 6 中线差(mm) ≤50 ≤30 ≤30 ≤30 7 轨向(mm) — — ≤3 ≤2 8 水平(mm) ≤5 ≤4 ≤3 ≤2 9 高低(mm) — ≤4 ≤3 ≤2 10 扭曲(‰) ≤1.1 ≤1 ≤1 ≤1 11 道床刚度(kN/mm) — — ≥70 ≥120 12 纵向阻力(kN/枕) — — — ≥14 13 横向阻力(kN/枕) — — ≥7.5 ≥10 备 注 依中桩 拨道 绳正法 拨道 绳正法 拨道 绳正法拨道 找小坑作业 稳定作业参数 序号 稳定作业参数 第一遍稳定 第二遍稳定 第三遍稳定 第四遍稳定 1 动力稳定频率(Hz) 35 35 35 35 2 下沉量(mm) 20左右 20左右 10左右 10左右 3 稳定走行速度(km／h) 0.9 0.8 0.7 0.6 4 稳定荷载(kN) 19.8 19.8 19.8 19.8 备 注 捣固第五、六遍作业不进行动力稳定。稳定车在桥上作业时，荷载采用9.8kN，频率采用30Hz。桥上稳定作业不得进行停机、重新起振作业和终止作业 6劳动组织 6.2 施工人员表 序号 工种 人数 工作内容 1 现场指挥 1 负责人员组织管理，安全教育 2 技术负责 1 负责施工组织、技术交底、处理现场技术问题 3 技术员 3 质量控制 4 工班长 2 劳力分配，指挥现场工人施工 5 安全员 2 施工过程中的安全检查 6 工人 20 上砟整道作业 合计 29 6.3生产效率及材料消耗 MDZ机组(配砟整形车、起拨捣固机、动力稳定车)联合作业效率为5-6k