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中新公园大道地基处理的探讨 [摘要] 本文针对施工现场承载力不足进行分析，提出采用灌浆法处理，可为类似的基础施工提供参考。 [关键词] 筏板；地基土载荷试验；承载力不足；灌浆； 中图分类号：TV543文献标识码： A 1 概述 中新.公园大道工程位于成都市温江光华大道，设计为商业住宅小区，塔楼部分采用平板式筏基 以下简称筏板 ，裙楼部分采用独立基础加底板。持力层为全风化粉砂岩，fak 350KPa。 根据中新.公园大道工程A栋地基土载荷试验的结果，在A栋轴 DA X轴 D4 处存在压板试验不满足设计要求的情况，如下图所示： 试验点处为282KPa，小于设计要求的350KPa，经在该点附近2m左右距离扩大检测后，扩大检测的2个点均能满足设计要求。 2 原因分析： 由于A栋承载力不足试验点刚好处于施工单位为满足场地排水条件而设置的排水盲沟（宽X高 1mX1.2m）内，且排水沟仅用碎石夯实回填处理，故可判断该处承载力不足是因为经夯实处理的碎石回填土未能达到与全风化岩相当的承载力水平而引起的。 3 设计验算： 经计算，该点处的基底反力为320KPa。 a.当地下水位于筏板底以下位置时，由于筏板周边的底板是按照可以抵抗35KPa的水浮力进行设计的，故可将其折算为土厚对地基土进行深度修正，折算厚度为35/18 1.94m，按照《建筑地基基础设计规范》第5.2.4条，当基础宽度大于3m或埋置深度大于0.5m时，从载荷试验或其它原位测试、经验值等方法确定的地基承载力特征值，尚应按下式修正：fa fak+ηbγ b-3 +ηdγm d-0.5 5.2.4 ，按表5.2.4可知：强风化和全风化的岩石，可参照所风化成的相应土类取值；其他状态下的岩石不修正。则查得e及IL均小于0.85的粘性土的基础埋深的地基承载力修正系数深度ηd为1.6， 修正可提高的地基承载力为（1.94-0.5）X1.6X18 41.5KPa，则修正后的地基承载力特征值fak 282+41.5 323.5KPa 基底反力320KPa，满足设计要求。 b.当地下水位达到最高的设计抗浮水位时，这时筏板周边的底板不再能为地基土承载力提供贡献，这时地基承载力特征值不能修正，仍为fak 282KPa，同时由于水浮力作用，筏板基底反力一部分由水压抵消，另一部分则落在地基土上，因此作用于地基土上的荷载减少为320-35 285KPa，仅略微大于fak 282KPa，可认为基本满足要求。 4 处理措施： 排水沟回填碎石的处理： 虽然A栋不合格点经验算基本可满足使用要求，但考虑到筏板受力的重要性，要求对筏板范围存在排水沟的部分进行灌浆处理，非塔楼范围的排水沟碎石则可不作处理。灌浆的具体要求如下： a.注浆处理范围为筏板范围排水沟的回填碎石； b.可采用花管注浆的工艺； c.注浆材料采用水灰比为1:1的水泥浆； d.注浆孔沿排水沟中心线单排布置，孔间距为2m； e.注浆压力取0.2~0.6MPa，以控制注浆流量在10~15L/min为宜，每孔注浆量为600L； f.注浆顺序按先外围后内部，采用间隔跳跃注浆的方式； g.以每孔注浆量达到设计要求的600L为结束标准。 5 结论 本工程在施工中遇到的情况可为类似的基础施工提供参考。 参考文献: [1] 中华人民共和国国家标准．《混凝士结构设计规范 GB50010―2002 ．北京：中国建筑工业出版社，2002． [2]《建筑地基基础设计规范》 GB50007-2002