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关于地铁安全文明施工管理的分析.doc
关于地铁安全文明施工管理的分析
摘要:地铁是当今的重要交通方式,对于缓解城市交通压力有着非常重要的作用,地铁的广泛普及也成了城市发展的大趋势。然而其现在的施工过程中还存在着安全隐患等不文明施工现象。本文通过分析文明施工的基本概念及存在意义,阐述文明施工特点及作用,提出加强地铁施工安全管理评估方法,旨在为地铁安全文明施工工作提供参考。
关键词:地铁施工;安全;文明;管理
中图分类号:U231 文献标识码: A
1 文明施工概述
1.1 文明施工的基本概念
文明施工是指在施工过程中保持现场的卫生和洁净,以实际施工程序为依据,对施工活动进行科学的组织的施工活动。其主要要求包括保证施工方案的完整,各项制度进行严格的遵守,临时设施和原材料等在指定的地点进行有序的堆放,施工现场必须保持整洁,道路保持畅通,以备不时之需,排水设施保证正常运行,水电线路的布局保证合理化,施工各项设备要进行定期的检测,以保持运行状态的良好,消防工作保证落实到位。
1.2 文明施工的重要意义
建筑工程由于其自身的特性,具有难度大、危险系数高、施工类型多样、影响因素较多等特点,因此容易发生各类安全事故。而文明施工则可以在很大程度上使施工作业的安全性得到保证,使得工程得以高标准严要求地完成。文明施工的管理水平是企业综合管理水平的一个重要指标,也是企业综合竞争力的重要体现。
2、地铁文明施工特点及要求
2.1地铁文明施工特点
2.1.1 影响因素多
地铁建设常常位于城市主干道,由于城市客流量很大,所以交通压力也比较大,而且地铁沿线建筑物比较多,地铁通常要穿越周围建筑物,再加上地下管线复杂繁多,涉及的管理部门比较多,这些都成为影响地铁施工场地规划的不利因素,极大地限制了地铁车站及区间隧道的场地规划。
2.1.2 交通疏解影响大
地铁的建设,需要更多的场地范围,这与交通疏解发生冲突。当地铁沿线建设需要占用道路时,如果可以利用其他路线使车辆绕行,那么可以占用整个路面进行规划,如果车辆不能绕行,那么则只能占用一部分,同时有可能需要改进施工方案。而且,场地的规划必须要满足施工的需要时,例如施工机械作业的安全空间、开挖基坑与围挡边缘的最小安全距离等。只有在施工前期,详细勘察现场情况,综合考虑交通疏解和施工场地必要占地两方面因素,才能最终确定施工场地的范围,从而对施工场地进行科学合理的规划和布置。
2.1.3 需要分期布置
一般地铁建设施工都要分期进行交通疏解,这样也就需要分期对线路进行围挡建设,分期进行施工场地布置。如车站的施工,一般先进行车站主体施工,然后是车站出入口、风亭等附属结构的施工。车站的附属结构一般位于道路的两侧、十字路口四角或建筑物的内部。因此,很少有车站主体和附属结构一次性完成施工的,这样就需要多次布置,分期围挡。在车站主体结构完成后,再进行附属结构的施工。地铁设不能长期、全部地占用道路,因此,需要分期布置,尽量缩短占用道路时间、缩小占用道路的面积。
2.2地铁文明施工要求
2.2.1安全环保要求高
进行地铁建设的城市对环保的要求比较高,而地铁建设又不可避免地要对沿路管线和周围建筑物进行迁改,对周围环境造成污染,且地铁施工期间也会有噪声、粉尘、弃土和渣土等污染。因此,应在场内设冲洗槽、沉淀池和化粪池,并做到所有的生活或其它污水必须分别处理后再排入市政排水管道或河流。场地的布局也关系到基坑的稳定和安全。基坑与道路之间的距离要足够安全,周围不能堆放重物,还需要考虑排水沟的宽度、龙门吊的轨道宽度、运输便道与基坑边缘的安全距离、降水井与基坑和围挡的最小距离等。
因此,只有慎重地考虑好环保和安全的问题,才能更好地做好施工场地的规划布置,达到相关的要求。
2.2.2 布局需合理
地铁建设场地一般都处于繁华的城区,施工场地狭小。因此,要尽量使生产区域靠近施工现场,比如钢筋和模板尽量堆放在便于施工和运输的位置。车站场地布置时还要为混凝土泵车的支腿展开或者吊车等大型车辆预留空间,避免以后施工过程中由于施工机械没有足够的施工空间展开而耽误其他工作的正常进行。因此,在对场地进行布局时,要充分考虑以后施工过程中的每一个细节,做到布局科学合理。
2.2.3受工期影响较大
一般城市地铁建设的时间都比较紧张,因此在施工过程中,对工期的要求都比较高,这就需要在前期场地规划时充分考虑工期的影响。比如,在车站建设的过程中,如果现有的规划不能满足施工工期的要求,就要考虑多方面因素。改变场地规划方案设计,可以增大场地规划的范围以利于施工,也可以更好地设计各个施工区域的功能,使其满足工期的需求。
2.2.4 与一般铁路工程项目施工场地的区别较多
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