417zycscc文章.docxVIP

1油罐车气缸的布置形式 　水平对置式发动机的突出优点是高度低，平衡性良好，水平对置式发动机用在少数 HYPERLINK / 油罐车总长较长的 HYPERLINK /youguanche-index.html \o 油罐车频道 \t _blank 油罐车和布置受限的专用油罐车上。 　　与直列式发动机相比，v型发动机具有高度尺寸小，长度尺寸短、刚度大，从而使专用油罐车结构紧凑，质量小。其缺点是因发动机宽，在油罐车上尤其是平头油罐车上布置较为困难，此外，还有造价高等缺点。V型发动机易于实现系列化。 　　油罐车车用发动机按气缸的排列形式可分为直列式、水平对置式和v型这三种。小功率的发动机多为6缸一下的直列式，大功率的发动机多为6-16缸v型的，如v6、v8、v10、v12等。 直列式发动机的结构简单、工作可靠、制造成本低、维修方便、宽度窄以及在油罐车上布置容易。但随着发动机功率的增大，气缸数相应的增多，缸径也相应增大，发动机的长度和高度都增大。因此，8缸以上的发动机几乎都是v型的。??????? 湖北俊龙专用汽车有限公司生产各种 HYPERLINK \o 专用车厂家 \t _blank 专用车型，欢迎广大新老客户前来参观选购， ????? 本文章来源于： HYPERLINK /zhuanyongchedongtai-1754.html /zhuanyongchedongtai-1754.html 2油罐车常见的火花塞种类及鉴别方式 俊龙为您介绍 HYPERLINK / 油罐车常见的火花塞种类是按照热值高低来分，有冷型和热型;按照电极材料来分，有镍合金、银合金和铂合金等;如果更专业一下，火花塞的类型大体上有如下几种： 　　1.准型火花塞：其绝缘体裙部略缩入壳体端面，侧电极在壳体端面以外，是使用最广泛的一种。 　　2.缘体突出型火花塞：绝缘体裙部较长，突出于壳体端面以外。它具有吸热量大、抗污能力好等优点，且能直接受到进气的冷却而降低温度，因而也不易引起炽热点火，故热适应范围宽。 　　3.电极型火花塞：其电极很细，特点是火花强烈，点火能力好，在严寒季节也能保证发动机迅速可靠地起动，热范围较宽，能满足多种用途。 　　4.座型火花塞：其壳体和旋入螺纹制成锥形，因此不用垫圈即可保持良好密封，从而缩小了火花塞体积，对发动机的设计更为有利。 　　5.极型火花塞：侧电极一般为两个或两个以上，优点是点火可靠，间隙不需经常调整，故在电极容易烧蚀和火花塞间隙不能经常调节的一些汽油机上常常采用。 　　6.面跳火型火花塞：即沿面间隙型，它是一种最冷型的火花塞，其中心电极与壳体端面之间的间隙是同心的。 　　在鉴别火花塞真假上，有这些小窍门： 　　1.假冒火花塞的电极和金属外壳不对称，点火间隙大小不一。 　　2.假冒火花塞表面的陶瓷绝缘体上的釉凹凸不平(很重要，真品是极光滑的)。 　　3.正品火花塞中心电极放电表面会镀有铂金，假冒火花塞显然无法做到。 　　4.假冒火花塞的焊接点粗糙，不工整。 5.从包装上看正品包装盒一般都有防伪商标，而且包装盒表面字体印刷清晰，纸质厚实。而假货包装盒防伪商标模糊不清，包装盒印刷比较粗糙，纸质较软。?????湖北俊龙专用汽车有限公司生产各种 HYPERLINK \o 专用车厂家 \t _blank 专用车型，如 HYPERLINK /sashuiche-index.html \o 酒水车 \t _blank 洒水车、道路清扫车等多种专用车型，欢迎广大新老客户前来参观选购， ???? 本文章来源于： HYPERLINK /zhuanyongchedongtai-1758.html /zhuanyongchedongtai-1758.html 3油罐车维修保养禁忌 维修保养是恢复 HYPERLINK / 油罐车性能，延长其使用寿命的有效手段。然而，在实际操作过程中，一些使用和维修人员却存在着很多错误做法，影响了 HYPERLINK /youguanche-index.html \o 油罐车频道 \t _blank 油罐车的正常使用。忌机油只加不换。 机油在柴油机的使用中是必不可少的，主要起润滑、冷却、清洁等作用。因此，很多驾驶员都会注意检查润滑油的油量，并按标准添加，但是却忽视了润滑油质量的检查和对已经变质机油的更换，导致一些发动机的运动机件总是在较差的润滑环境中运转，从而加速各机件的磨损。在正常情况下机油的损耗并不大，但是却很容易污染，从而失去保护柴油机的作用。在柴油机运转过程中，许多污物(燃油不完全燃烧生成的碳烟、积炭和积垢等)都会进入到机油中。对于新的或大修后的机械，试运转之后杂质会更多，如果只加不换就急于投入使用，很容易引起烧瓦、抱轴等意外事故。另外，即使更换机油，某些驾驶员由于缺乏维修经验或者图省事，也会在更换时不彻底