打造具有国际水准的生产性服务集团.docVIP

打造具有国际水准的生产性服务集团 　　大力发展生产性服务业是在中国经济进入新常态、国家促进国民经济结构调整和转型升级的战略举措。中国铁路物资股份有限公司（以下简称“中国铁路物资”或者“公司”）2015年度工作会议提出了向生产性服务业转型，努力打造具有国际水准的生产性服务集团的战略目标。这既是顺应中国经济发展新常态的经济环境要求、响应国家政策号召、履行中央企业社会责任和政治责任的因应之举，也是公司立足自身实际变革图强的战略选择。 　　加快生产性服务业发展是经济结构调整和转型升级的重要举措 　　生产性服务业是服务业的一个分支，是为生产者提供服务的行业。作为与个人消费服务业相对应的概念，生产性服务业是指从企业内部生产服务部门分离和独立发展起来的，主要为生产经营主体而非直接向消费者提供的服务，其本质上是一种中间投入。 　　生产性服务业是现代服务业的核心部分。20世纪50年代以来，发达国家生产性服务业增长速度加快，在国民经济总量中所占比重逐步上升。统计数据显示，2006年，美国的生产性服务业总量已经接近6万亿美元，占美国服务业总量的70%，约占美国GDP的48%。生产性服务业与制造业的融合促进，造就了美、日等国家持续的产业竞争力。 　　与发达国家经济结构相比，我国服务业所占国内生产总值比重还不高。2008年为43.4%，落后于第二产业的46.3%，直至2013年服务业增加值占国内生产总值的比重才首次超过了第二产业，2014年占比达到48.1%；2015年一季度，服务业增加值达到了7.26万亿元，占国内生产总值的比重达到51.6%。虽然近年发展速度加快，但是我国生产性服务业还不够发达，特别是在研发设计、商务服务、物流配送等生产性服务业领域缺乏竞争优势，与制造业的结合还不够紧密，使得我国制造业在全球产业链分工体系中仍然处于中低端，工业大而不强，产品附加值低，资源、能源消耗高，环境污染重等问题非常突出。服务业发展与产业升级和人民群众日益增长的物质文化需求相比仍然滞后，质量水平有待于提升。要实现我国工业由大到强，就要切实推动生产性服务业加快发展。 　　国务院近期连续出台了专项政策文件支持加快生产性服务业发展。2014年5月，国务院总理李克强主持召开国务院常务会议，部署加快生产性服务业重点和薄弱环节发展促进产业结构调整升级。2014年8月国务院出台《关于加快发展生产性服务业促进产业结构调整升级的指导意见》（国发[2014]26号），推动生产性服务业加快发展，推动产业结构调整升级。引导企业进一步打破“大而全”“小而全”的格局，分离和外包非核心业务，促进我国产业逐步由生产制造型向生产服务型转变。李克强总理在2015年《政府工作报告》中再次提出要深化服务业改革开放，落实财税、土地、价格等支持政策，大力发展生活和生产服务业。 　　中国铁路物资向生产性服务业转型的多重优势 　　中国铁路物资作为一家有着浓厚铁路产业背景的传统商贸物流企业，具备众多优势，成为具有国际水准的生产性服务集团应是我们的发展方向。 　　领先的铁路产业服务能力。中国铁路物资围绕铁路产业领域的大客户，提供包括采购供应、驻场建造、物流组织、库存管理、生产加工、信息管理等在内的全方位的供应链服务，对铁路物资供应的要求和发展趋势有深刻的认识，拥有铁路物资供应服务的专业知识和技能，与铁路产业上下游各主要单位均保持着良好的关系。 　　铁路业务在继承、巩固传统业务的同时，借力专业优势，不断拓展业务领域，丰富业务内涵。在铁路油料供应服务方面，公司“铁路燃油配送系统”已经在全路300多个油库应用。下属中铁油料集团有限公司在保证全路油品供应的同时，集中开发工程建设用油、润滑油（脂）等业务。在铁路线路产品供应服务方面，公司占据铁路大修和基建钢轨供应、机车车辆关键配件供应以及部管物资代理等领域主导地位；全路首家焊轨实验室在下属包钢中铁设立；下属中铁物总国际招标有限公司具有中央投资项目招标代理甲级资质；在铁路产品质量监督服务方面，公司受铁路总公司委托对钢轨、道岔、焊轨进行驻厂质量监督；拥有中国合格评定国家认可委员会（CNAS）授予的第三方认证资质，具备按规定要求在获准认可范围内提供特定合格评定服务的能力。在铁路线路运营维护服务方面，公司为国家铁路、城市轨道交通、地方铁路和工厂矿山企业专用线提供运营维护服务。开展钢轨高速打磨，投资铁路线路产品关键部件生产，正在努力打造从质量检测、焊接、轮轨保护、打磨到更新回收的钢轨全生命周期管理能力。公司铁路设备融资租赁业务已经在机车车辆租赁和养路机械租赁业务中积累了一定的经验，业务模式日趋完善。 　　大宗物资市场供应链管理服务能力。公司的品牌知名度高，对钢材、铁矿石、煤炭市场具备深入了解，构建了稳固并且具有价格优势的资源采购体系，在大宗物资市场拥有一