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大型预应力混凝土桥梁施工阶段结构安全监控与评价技术研究 　　[摘 要]本文以模糊数学的一些规律和方法对大型预应力混凝土桥梁施工阶段结构安全监控与评价技术进行研究，并将安全评价的相关技术引入到了对桥梁安全的评价当中来，并且按照桥梁施工的独特性来确定隶属度和权重，并且在对现场的施工中得到应用。实践证明，所应用的评价技术很符合现场的实际要求。 　　[关键词]预应力；混凝土；桥梁；安全监控；评价技术 　　中图分类号：TU278.3 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2015）13-0127-01 　　近些年，全国各地的许多相关方面的专家和学者针对检测手段在桥梁施工上存在的问题，特别是针对桥梁在某些重要的部位的检测结果所进行的综合的评估。所以本文参考了在安全评价中成功的石油、矿山等行业的一些经验，在针对我国目前在大多数对桥梁进行施工的过程中安全监测系统在使用上所存在的一些问题，更加进一步的对加强系统的自动化、专家会诊、智能化、资源共享等的办法进行了研究，来真正达到并实现对桥梁结构的安全预测、检测的作用。 　　一、安全监测系统的监测内容 　　大型桥梁结构的安全监测从监测的周期性可分为定期监测和连续监测。所谓定期监测是指在固定的时间间隔（如每年、每月、每日等）对结构的性能和工作状态进行监测，利用获取的性能参数对结构的工作状态进行评判。连续监测是指对结构的某些参数进行全天候的连续采集、分析和评判的监测方法，它适用于重要的结构物，如大型电站、桥梁、堤坝、化工厂等事关国民经济命脉的设备和工程结构物。针对大型桥梁施工阶段安全监测，监测项目的选择应尽可能反映桥梁施工期间结构的实际工作状态，并满足政府、桥梁建设及管理部门、科研等部门的有关要求。首先应确定系统需要获取那些数据信息；其次应该结合监测费用，从实际出发，由大量可选监测项目中选取适当项目实施，达到最大费用―效益比。大跨桥梁结构由于在施工阶段受到施工荷载或自然环境因素的影响而使结构变形或受力与成桥状态的设计要求不符，因此为确保施工中桥梁结构的安全和保证结构物的外形和内力状态满足设计要求，需在施工中对其进行安全监测。其监测的主要内容有： 　　①几何形态检测。主要是获取已经完成的结构实际几何形态参数，如高程、跨度、构造物的变形和位移等。 　　②桥梁结构的截面应力监测。这是桥梁施工阶段安全监测最重要的内容，包括混凝土应力、钢筋应力和钢结构应力的监测，它是桥梁施工过程的安全预警系统重要组成部分。 　　③混凝土强度监测。混凝土强度是影响混凝土构筑物安全状况的最主要因素之一，是结构合格与否的必备条件。 　　④温度监测。对大跨径桥梁，其温度效应十分明显，将直接影响主梁的挠度、外加预应力等因素的变化。 　　二、对大型预应力混凝土桥梁施工评价的设计 　　1、大型预应力混凝土桥梁施工评价的设计原则 　　一般情况下，安全评价的指标体系主要应该符合下列四个方面的原则： 　　符合明确性的原则：明确性的原则主要指的是具有明确的评价标准，并对评价指标有一个明确的界定，但一定是要在尊重客观事实的基础之上的。 　　符合可行性的原则：可行性的原则主要指的是大型预应力混凝土桥梁施工评价指标的数据应该要有利于工作人员对现场的测试和收集工作，而且评价要易于被人接受才可以。 　　符合客观性的原则：由于大型预应力混凝土桥梁施工系统具有一个鲜明的特性即极其复杂且不断发生变化的工作体系，所以要建立大型预应力混凝土桥梁施工系统，首要问题便是要客观系统的反映出大型预应力混凝土桥梁施工系统的具体情况和技术质量方面的特征。 　　符合多指标的原则：在对大型预应力混凝土桥梁进行施工评价的过程当中，一定要把定量的指标和定性的指标进行相应的结合，然后对大型预应力混凝土桥梁施工系统的多指标性进行一个全面综合的评定。 　　2、设计安全评价指标体系 　　根据系统论的观点来看，处在建筑施工这个大背景下的大型预应力混凝土桥梁施工系统并不是只有这一个系统，大型预应力混凝土桥梁施工系统还包括许多的子系统，比如：结构响应子系统、大型预应力混凝土桥梁施工系统的子系统主要结构参数子系统、关键部位子系统和环境监测子系统等等。要想对大型预应力混凝土桥梁施工系统进行一个全面系统的评价，就一定不能忽略对大型预应力混凝土桥梁施工系统所处的大背景和他的子系统的具体情况的全面细致的考虑。 　　根据相关方面的规范规程的要求，本文在对层次分析法做了相关研究后，针对层次分析法建立了一个三级的大型预应力混凝土桥梁施工评价系统。第一级是一个总目标：结构安全，第二级有四个方面，分别是：结构参数，环境监测，结构响应和关键部位。第三级中，结构尺寸，混凝土强度，钢筋腐蚀和其他材料属于结构参数的内容；温度，湿度，有害气体，其他因素属于环境监测的内容；挠度，