我爱这份意义和前景都乐见其成的工作.docVIP

我爱这份意义和前景都乐见其成的工作.doc

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我爱这份意义和前景都乐见其成的工作   Q:简单介绍下你是在什么情况下进的航天科技一院?当时对这份工作了解多少?这份工作的什么特质吸引了你最终选择了航天科技?   A:在工作之前,我从没想过我的职业生涯会从这个行业开始。我毕业的学校虽然是综合类高校,但是基本可以说与航天产业没什么大的关联。能够进入航天工作,是一个非常偶然情况得到的面试机会,后来又出乎意料地拿到了offer,刚好自己原本准备的计划没能成行,便接受了这份听起来很高端大气的工作。   当时知道单位大名是中国运载火箭技术研究院的时候,还是很激动,觉得既神秘又高端。和很多刚进入这个行业的航天人一样,在没有进入工作岗位之前,对工作的了解都很表面和概念化,即便是进行了为期近一个月的培训但了解的都是整个工作或行业的概况。培训中那些让人情绪激动和澎湃的地方,都不如真正到工作岗位之后,所看到与真正接触到的场景更具震撼力。真正接受和喜欢这份工作,也是在回归实际岗位的时候,让我觉得自己的选择没错。   刚从学生时代过渡到工作时代的我,觉得“意义”是一件非常重要的事情,这份工作满足了我这种心理上的重要“意义”需求,尤其是听到老院士谈起留学国外的同学参与的工作完成的导弹是对准自己的祖国,那份对比而产生的对老院士崇高感更是油然而生,就觉得这个工作不仅是能够满足我的生存需求,同时也有别的行业很难匹敌的“意义”。尤其面对自己参与生产的产品,觉得这些冰冷而庞大的东西变得特别高端大气和神秘。于是,我让自己爱上了我选择的工作。   Q:以你在公司的成长经历(代表你在公司的一类人),说说你所在的公司是如何通过工资或者绩效激励你为了公司的价值(或者说利益)而努力奋斗?   A:我在签订劳动合同的时候,学历是本科。公司规定本科生需要一年的见习期,然后才转正。在见习期间所有的奖金都是正式员工的一半,岗位津贴等也是略低。转正之后,职称为助理工程师,岗位津贴和奖金的增长呈台阶式的增长。见习期基本以学习和熟练所有相关岗位工作为主。所以不论是可以学习进步的工作,还是马上到来的工资变化都很让人充满期待。转正之后四年,就可以申报工程师,之后工资变化主要是来自岗位津贴的变化。工资收入里面还保留了十几年前为了留住大学生而设立的奖金,不过相较于现在的物价,实在算不上多吧。但是我觉得这是一种正面的激励措施。   员工工资收入,不一样的岗位和不一样的单位,是有差别的,这些就只能具体问题具体分析了。就我自己而言,除了转正之后工作内容的大变化,还有就是随着能参与的工作越来越多,收入也会相应增长。一方面来自于高强度高密度的工作带来的加班费,还有一部分就是具体型号工作产生的相应补贴。没有想过更长远的事情,但是工作快三年了,工资也算是稳步上升。听说2014年公司会对奖金制度改革,核心思想就是多劳多得,这当然是乐于遇见的。这几年航天的生产力十分旺盛,自己也很年轻,又处于一个近30万人的行业中,觉得只要是努力,还是看得到前景的。我个人觉得相对于收入而带来的动力,公司激励制度只是一个方面,更重要的是整个行业的现状和前景,会让我觉得很有前途。   Q:在公司价值(或者说利益)实现过程中,你觉得你的价值得到了实现么?你的满足是来自于物质上的回报和精神上的成就感么?   A:就目前的状况来说,对收入基本满意,客观来讲不多,但是也不算太少。自己觉得虽然还没能做到对于工作有不可替代性,而且的确不算小的工作强度也会让人十分疲惫,甚至隐隐有对未来生活的担心,但是对于个人价值实现这件事情还是很肯定的。   可能也是现有工作岗位的特殊性,我能够非常具象见到产品,以及这些产品在某些特殊时刻所产生的荣耀,所以虽然工作很多时候也会有疲惫、重复、单调,但是还是始终相信我的工作十分重要。有的时候觉得是一种信仰在支撑我的工作,我的每一份用心和仔细都是对产品质量的保证,产品是集体智慧和努力的结晶。甚至毫不夸张地说,这是几代人的积累才有今天,所以格外慎重和认真。我的每一次预防、检查、确认,都是一份保证,不仅仅是对自己的工作范围负责,而是希望最后能够有所有人都乐见其成的结果,觉得自己的辛苦没有白费。   我常常接触到一些三十岁不到就基本白了半个头的设计人员,自己工作短短不到三年,就已经数不清有多少个周末是在加班中度过,甚至连着好几个周末都加班到半夜。我很年轻,还有体力,某种程度上很感激这样高强度的工作可以让我迅速成长。和所有人一样,真的很辛苦,不容易。加班、半夜被从温暖的被窝叫出来是常事,有同事甚至刚到家门口还没开门就接到电话,转身回到刚刚离开的工作岗位上。请假不好请,任务都是非常重要,不可随自己安排等等都是常态。   其实,谁的工作不辛苦?但是从大了说,我们的工作有着非常重要的意义,对于我们这些参与到其中的人来说,必须要学会军人般的服从和自我约束

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