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探讨喷锚网技术在公路施工中的技术应用 【摘 要】随着我国经济水平的不断提升和公路施工整体水平的不断进步，在公路施工过程中喷锚网技术得到了广泛的应用。本文从以下几个方面出发，对喷锚网技术在公路施工中的技术应用进行了探讨。 【关键词】喷锚技术；公路施工 喷锚网技术在公路施工中的有效应用可以促进公路施工整体水平的不断提升，这主要体现在施工准备、脚手架搭设、混凝土喷射、锚杆钻孔、锚杆插入、锚杆孔灌注、锚杆试验等环节。施工人员在工作中应当对喷锚网技术有着清晰的认识，并在此基础上通过实践促进公路施工整体水平提升。 1 施工准备 施工准备的有效进行是公路施工顺利完成的基础和前提，施工人员在施工前应当认真熟悉图纸和施工要求并且认真了解工程的地质条件与水文勘察报告，其中较为重要的是喷锚支护范围内岩层的物理性质。另外，施工人员在进行施工准备时还需进行测量放线、边坡率测量、边坡修整确认等工作。除此之外，施工人员在喷锚技术的应用过程中，应当注重书面技术交底工作和现场技术交底工作的有效进行，并且在技术交底过程中将喷锚网技术应用的设备分布和电力主线路架设进行及时的交底。通过这些工作的有效进行施工人员可以确保锚喷网施工工作有了一个良好的基础和开局。 2 脚手架搭设 脚手架搭设是喷锚技术在公路施工中有效应用的重要环节。工作人员在工作中需要对边坡的稳定状况进行确认和分析，并且在此基础上确定边坡的稳定度和整体强度不低于33 级，在这之后施工人员在对观察结果进行研究后可以确定施工安全，从而更好地进行脚手架搭设工作。除此之外，在脚手架搭设过程中施工人员应当确保钢管支架立柱置于坚硬稳定的岩石上，与此同时脚手架的立柱间距约在1.7 m左右并且架子宽度在1.4 m左右。另外，施工人员应当注重牢固和稳定设置安全栏从而有效防止突发事件的出现更好地确保公路施工的安全。另外，在完成脚手架搭设后应当根据施工的具体要求在脚手架上设置相应的竹跳板和爬梯并且确保竹跳板和爬梯是利用铁丝绑死的，能够更好地保证施工人员及施工设备的安全。与此同时，施工人员在进行边坡整修以及脚手架搭设工作中应当及时注意到脚手架搭设的排水工作并且保持良好的通风和足够的照明。 3 混凝土喷射 混凝土喷射是喷锚网技术在公路施工中顺利运用的基础和前提。施工人员在进行混凝土喷射时需要对施工用混凝土进行配合比检查，即对施工使用混凝土的水泥、砂、石等配合进行试验取样，通过对试验结果分析确保水泥和速凝剂的误差在1%以内而砂石的误差在2%，从而有效确保这些混凝土材料的质量符合公路施工的施工规定。除此之外，在混凝土喷射过程中施工人员应当每隔10 m左右就通过施工设备打入喷射混凝土厚度标志并且在这之后对受喷面进行及时清洗同时湿润岩层表面，从而更好地促使喷射混凝土与岩层之间保持较好的粘结性。在混凝土喷射过程中施工人员需要对相应的混凝土施工设备进行全面的检查，从而确保施工设备的整体性能并促进喷锚网技术在施工中的顺利应用。 4 锚杆钻孔 锚杆钻孔是喷锚网技术在公路施工中顺利应用的重要组成部分。施工人员在进行锚杆钻孔工作时需要确保钻孔设备处于稳定、平整的竹跳板上并且与脚手架处于紧密联系的状态。除此之外，锚杆钻孔工作应当在混凝土喷射工作完毕后进行。在锚杆钻孔工作进行时施工人员首先应使用油漆对喷射后混凝土表面进行钻孔定位并且确保孔位的误差小于3cm。除此之外，在锚杆钻孔工作中施工人员应当及时做好技术交底工作并且有效防止杆孔与泄水孔的混淆。另外，在锚杆钻孔工作中工作人员需要确保锚杆钻孔的直径在50mm左右并且其钻孔深度不小于设计深度。但是在风化较为严重并且软质岩发育较差的地区其杆锚固深度应当长2～3m。与此同时，在锚杆钻孔过程中施工人员需要确保泄水孔径大约在40mm左右并且钻孔深度大于2m，间距5m，呈梅花型分布。在孔钻的顺序选择中施工人员需要根据公路施工的实际情况进行合理的调配与选择，从而更好地促进喷锚网技术在公路施工中应用水平的不断提升。 5 锚杆插入 锚杆插入是喷锚网技术在公路施工中顺利应用的重要环节之一。施工人员在进行锚杆插入过程中应当确保每个孔位都有一根锚杆并且每根锚杆的长度不小于设计长度，锚杆的端头外露约在0.3m左右，焊接短头#型钢筋更好地压住钢丝网并且与钢丝网能够较好的焊接在一起。除此之外，在锚杆插入过程中施工人员应当确保锚杆的锚孔的中心位置，从而更好地确保锚杆与岩层进行更紧密的粘结。另外，在锚杆插入过程中施工人员应当注重砂浆封闭工作的连续进行，从而促进喷锚网技术的有效应用。 6 锚杆孔灌注 施工人员在进行锚杆孔灌注工作前应当在试验室对灌注的材料进行有效配合比试验，确保这些灌注材料的渗透性能和强度，防止其对施工设备造成堵塞，并保证锚固强度。除此之外，在进行锚杆孔灌注工作时施工人员应当预先用钢卷尺进行精确的量测并且确保测量偏差在 25