铁路货运发展现代物流的探讨.docVIP

铁路货运发展现代物流的探讨 　　【摘 要】随着市场经济的深入发展，铁路货运面临着来自公路、水运等多方面的竞争和压力，同时，国外物流企业的进驻、国内现代物流企业的兴起，给铁路货运带来了强烈的冲击。铁路货运经营理念必须由传统物流方式向现代物流方式转变，运输组织方式必须向与市场经济相适应的生产经营模式转变。本文从铁路货运的现状、铁路货运向现代物流发展的必然性和必要性以及所遇到的瓶颈、阻碍、对策方面进行了探讨。 　　【关键词】铁路；货运；现代物流；探讨 　　1 现代物流定义 　　物流学和物流理论是近二十年来在国外兴起，在近十年传入国内，并被广大社会企业逐步接受和认可的一门新学科。其理论来源和产生的基础，是总结二战以后，西方工业化国家经济高速发展，企业间的竞争主要发生在生产领域，生产企业为追求利润，千方百计降低生产成本，提高产品产量和产品质量。随着生产技术的提高，这种竞争日趋激烈。人们逐渐看到，企业在降低生产成本方面的竞争似乎已经走到了尽头。产品质量的好坏，也仅仅是一个企业能否进入市场参加竞争的敲门砖。这时，竞争的焦点开始从生产领域转向非生产领域，转向过去那些分散、孤立的，被视为辅助环节而不被重视的，诸如运输、存储、包装、装卸、流通加工等物流活动领域。人们开始研究如何在这些领域里降低物流成本，提高服务质量，创造“第三个利润源泉”。物流从此从企业传统的生产和销售活动中分离出来，成为独立的研究领域和学科范围。 　　20世纪90年代中期，我国加快了经济体制改革的步伐，国民经济迅速发展。与西方发达国家之间的差距整逐渐缩小，以产品、产量为代表的生产企业规模不断扩大。随着社会生产市场细分，物流成本逐渐成为企业成本的重要组成部分，物流业发展也越来越成为企业发展乃至整个国家经济发展的重要支撑。2002年，国家产业信息部等六部委共同发布了《关于加快我国现代物流发展的若干意见》，这是我国政府出台的第一份有关现代物流发展的政策性文件。2006年国家质检总局、国家标准化委员会发布了GB＼T18354-2006《中华人民共和国国家质量标准物流术语》（以下简称《物流术语》），物流被定义为“物品从供应地向接收地的实体流动过程。根据实际需要，将运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。” 　　2 铁路货运向现代物流发展的必要性和必然性 　　2012年9月，铁路货运电子商务平台面向社会全面开通运行，这标志着铁路货运向现代物流的发展，促使铁路货运向现代物流发展的内外影响因素如下： 　　2.1 国外物流企业进驻中国物流市场，对国内物流业造成冲击 　　较为典型的是UPS公司（世界上最大的快递承运商与包裹递送公司），其在2008年北京奥运会即成为物流与快递赞助商，现UPS公司投资运营的香港国际转运中心、上海国际转运中心、深圳国际转运中心提供7天24小时全天侯的清关服务，2012年该公司已进驻郑州、合肥。 　　2.2 国内现代物流企业的兴起，对传统物流企业的冲击 　　较为成功的典型是安吉物流，其前身是上海汽车工业销售总公司长征储运经营部，上汽集团的全资子公司，2006年安吉物流的营业总收入为23亿元，2011年营业总收入已达到132亿元，并拥有上海口岸唯一的专业化汽车滚装码头、50家仓储物流中心，仓库总面积440万平方米。 　　2.3 铁路货运竞争力日趋下降 　　1980-2012年，铁路货运周转量占全社会的份额，已由47.5%下降到16.9%，减少了30.6个百分点；同期，公路货运周转量的份额则由6.4%上升到34.6%，增加了28.2个百分点。 　　如此严峻的内外形势，足以显现铁路货运应对市场变化的能力的脆弱，足以激发铁路货运从传统物流向现代物流转变的力量。 　　3 铁路物流发展现状 　　铁路自1997年4月1日第一次大提速以来，相继实施了6次大提速，形成了“四纵两横”的提速网络，货物列车速度由以前的60～80km/h，提高到80～120km/h，铁路货运能力提高12%。跨局五定班列、行包专线、大宗直达列车等货物列车的开行数量大量增加。随后，铁路货运又在电子商务信息技术、货运组织、货运服务等方面进行了改革，向现代物流发展做出初步尝试。 　　3.1 开通铁路货运电子商务平台 　　在中国铁路运输管理系统（TMIS）、调度指挥信息管理系统TDCS等系统在全路稳定运行的基础上，依托互联网技术，铁路货运电子商务平台面向社会全面开通运行。铁路运力资源向社会公开，货主可以在互联网上查询运能、运力、运价，也可以自已提报运输订单、预订装车。 　　3.2 整合货运业务机构 　　以上海铁路局为例，2013年6月1日，以“前店后厂”的经营模式，整合全局25个车务站段、5家直属物流公司和上铁装卸公司与货运、物流相关业务、人员