越南空军简史（二）.docVIP

越南空军简史（二） 　　银燕初现 　　当越军战斗机部队成立之时，所有的人员和飞机并未在越南本土，而是在我国云南蒙自机场。 　　1964年开始，美国在越南北方的挑衅行动越来越频繁；而越方当然不甘示弱，发出了“消灭一切入侵之敌”的指示。双方的态势一触即发。 　　8月4日，发生了著名的“北部湾事件”。以此为借口，美军宣布开始对越南北方开始轰炸。8月5日，美军海军发起了代号为“利箭”的行动，旨在摧毁北越的巡逻艇基地。美军从2艘航空母舰上起飞了67架舰载机，轰炸了北越位于鸿基、禄萝、广溪三地的港口和船舶。越军的港口设施和巡逻艇部队遭受严重损失；作为回应，越军也击落了美方2架飞机。 　　由于战争的全面爆发，在我国境内的越南空军921团也要回国参战了。 　　8月6日上午，随着信号弹的升起，越军16架米格-17战斗机分成4个4机编队，轰鸣着跃出跑道，飞向自己的祖国，这些飞机的目的地是越南北部的内排机场。 　　当范玉兰第一个降落在自己祖国的土地后，他发现越南空军司令员冯世才和政委邓性一起迎了上来。在隆重而短暂的欢迎仪式后，4架米格-17战斗机立刻加满了燃料和弹药，并被拖到起飞线上，随时可以起飞作战。第一次执行战斗值勤的飞行员分别是一号双机编队范玉兰和林文历Lam Van Lich，二号编队陈亨和阮日照。 　　当然，所有的人心中都明白，尽管大家热烈欢迎了第一支空军的到来并做好了出击的准备，但无论在装备、数量和训练上，都还不能与强大的美国空、海军航空兵相对抗，如何才能在最初的战斗中取胜，依然是一个让人挠头的问题（根据越南军史记载，1964年底防空军-空军共有22500人，1965年底达到了52700人，共有3个作战航空兵团、21个高炮团、41个高炮营、4个雷达团，另有5个雷达营隶属于海军）。 　　与强大的美国海空军相比，越南空军除了飞行员缺少实战经验、指挥官大多半路出家、战术战斗技巧存在严重缺陷外，还有一个先天致命问题-国土异常狭窄，南北纵深长达800千米，而东西纵深狭小，北部最宽处只有400千米而南部最窄处仅有70千米。这样使得越南空军对于美军飞机的入侵显得防不胜防疲于奔命，而且由于60%国土是丛林地形，大大限制了雷达的机动再加上雷达性能的落后，所以对于对方高空飞机基本是来不及准备而对于低空突防飞机则更是没有任何预警能力。 　　围绕着如何取胜，越南空军从最高层的将军们到最基层的飞行员都在进行着热烈的讨论。空军高层认为，越南空军本身的战斗力很难与美军相抗衡，他们惟一的优势就在于本土作战，能够得到地面雷达和指挥的支持。很自然的，地面的参与就成了战斗机防空作战不可缺少的一个环节。而飞行员们则就自己的想法分进行了讨论，对如何在空战中消灭敌方飞机并保护己方飞机各抒己见（当然也有极少数飞行员甚至想出了自杀攻击的想法。当然，这样的想法是不会得到上级认可的）。 　　经过广泛的讨论，越南空军的战术逐步成型了。越南空军认为，美国空军虽然强大，却也有其自身的弱点。作为进攻一方，美军飞机在进攻时都会组成较大的编队，而且进入航线相对固定，一般不会随意改变。而且，绝大多数执行对地攻击任务的飞机都会携带大量炸弹，这将使这些飞机的机动性变得很差。这一切，给了越南空军战斗机获得取胜的机会。 　　越军飞行员相信自己装备的米格-17战斗机虽然没有配备空空导弹，但凭借它的轻巧也能够在格斗中击落对手。越军认为只要能够到很近的距离上，飞机上装备的37毫米和23毫米机炮能够击落敌机。越军飞行员们决定尽可能逼迫美军飞机进行近距离格斗，为了能够在第一次射击命中目标，一些飞行员将机炮标尺从标准的300米调整到150米。 　　不久后的一次会议，越军指挥官达成统一意见：一旦美军飞机越过北纬20度线，越南空军将要升空作战。 　　11月11日，胡志明主席与一群高级官员（包括未来的领导人黎笋）视察了921团。尽管不能指望他们来帮助部队备战，但偶像级人物的到来还是极大激发了飞行员们的斗志。胡志明在视察中向飞行员们发表了演说，他说道：“我们将要打一场越南式的战争！虽然我们武器比较落后，但我们要全力发挥手中武器的威力，让他们在越南将士的手中变得威力无比。敌人装备精良，但是，我们不怕！” 　　在当年年底的12月22日在纪念越南人民军建军20周年庆祝大会上，胡志明主席勉励大家：“我们的军队忠于党，孝于民，时刻准备着为祖国的独立、自由，为社会主义而战斗牺牲。任何任务都能完成，任何困难都能克服，任何敌人都能战胜。” 　　时间很快进入了1965年。随着美军“燃烧的标枪”I、II作战与“滚雷”作战的开始，越南空军决定反击。第一次战斗出击的日期被选在了4月3日。 　　1965年4月3日，内排基地上空天气多云，云量60%，云底高300米，能见度4？5千米，这个天气对于空战来说并不理想但也