放松管制视角下的杭州市客运出租车行业改革.docVIP

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  • 2017-10-03 发布于北京
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放松管制视角下的杭州市客运出租车行业改革.doc

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放松管制视角下的杭州市客运出租车行业改革   摘 要:随着杭州市经济及社会发展和专车,快车,顺风车等打车模式的推出,使得原本就矛盾重重的出租车行业进一步陷入窘境,本文将通过分析杭州市客运出租车目前所面临的问题,在此基础上,对杭州市客运出租车的改革提出相关的对策建议。   关键词:交通;出租车;专车;改革   最近几年来,随着杭州市经济社会的不断发展,城市建设的不短深化,杭城的公共交通也变得越来越便捷,但同时也涌现出一些问题,比如杭州的道路拥堵问题却越来越变得棘手。而对于杭州市客运出租车所面临的问题也越来越多,矛盾重重。乘客抱怨打车难、服务差,出租车司机抱怨收入低、工作辛苦,而出租车公司抱怨经营困难。而随着优步,滴滴,快的等网络打车软件的兴起与迅猛发展,专车,快车,顺风车等打车模式的推出,使得原本就矛盾重重的出租车行业进一步陷入“困难之境”,全国一些地市甚至发生一些不稳定事件。客运出租车行业的运营情况在某种程度上可以反映一个城市的精神风貌,通过了解客运出租车的运营制度,找出市场存在的弊病,从而提出相应的改进措施,规范、推动行业健康发展。   一、 杭州市客运出租车行业现状与现行政策   截止到2015年1月,杭州市区(不包括余杭区、萧山区和杭州经济技术开发区,下同)共有9973辆客运出租车,分别由76家出租车企业(8942辆)和959家个体户(1031辆)经营。在76家出租

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