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思想工厂的三十年 　　2008年巴黎市政府设立的机构“设计场”（Le Lieu du Design），由巴黎大区行政部门直接参与策展工作，致力于发展和传播法国本土设计文化。日前在这里举办的“思想工厂的三十年――国立高等工业设计学院（兰西）作品展”，便充分展示了法国上世纪80年代以来设计教育的发展和几代设计师的成长过程，这个过程，也是法国设计与时俱进，回应不断变化的社会需求的过程。 　　反应敏捷的新生设计力量 　　兰西，作为法国设计教育的最高学府，回顾它的历史时不难发现充满朝气和勇气的学生作品，或是诞生于此的优秀设计师。但兰西之所以被称为“锤炼法国设计思想的工厂”，是因为这所学校不仅注重造型、工艺和商业价值，更要求设计师对自己所处的时代、地域、经济、社会文化环境变化敏锐地做出反应。兰西认为，设计师只有掌握大环境的复杂变化，才能发觉人们日常生活中的真实需要，才能看到传承、颠覆、重设的多重可能，才能催生真正动人心魄的设计之美；仅仅谈论时尚、线条外观、高科技，或依赖于短期消费需求的设计，在这种教学氛围中，通常被认为是“短视”、“浪费工业资源”而被坚决否定。 　　在这个设计理念背后，这里的每个学生奇妙地保持着强烈的自我意识，从他们的作品中，可以看到各种设计风格、表现手法、文化底蕴在这个统一的价值核心周围白热化地碰撞和摩擦。而这样的思想碰撞，造就了三十年法国设计的风起云涌。每年兰西只接收30到35名学员，工作室和各种车间365天24小时开放，每个设计作品背后都有来自法国工业界的技术、人脉和经济支持。尽管这次展会展出的是1981年兰西建校以来各个时代的学生作品，其中却有很多早已进化为法国设计的经典之作，融入法国家庭的日常生活。 　　1989年安托万?弗利什和路易斯?勒?毕安（Antoine Fritsch+Louis Le Bihan）设计的《都市新车》（Véhicule urbain utilitaire），针对当时开始出现的城市单身车族和每日以车代“店”的小商贩，设计出尽可能利用空间的的袖珍型汽车，其设计与当今各大汽车制造商推出的概念环保车大同小异。同年，托马斯?克鲁格（Thomas Klug）设计的作品《巨嘴鸟》（Toucan）是一部掌上通讯机，须知1992年法国国内手机电讯业才开始发展，但1989年的这个设计概念却与今日的智能型手机有许多共通之处，是名副其实的“智能手机之祖”。1996年吕克?贝内戴提（Luc Benedetti）提出无人自行车租用站设计“OXO”，今天这种短时租用自行车所提供的利于环境和健康的服务早已为人们所熟知，租用自行车站自2007年起已经成为巴黎人日常生活不可或缺的一部分，并且是一项给巴黎政府带来巨大经济利益的盈利性服务。2001年雷霍姆?艾什（Jérome Aich）为街头流浪者设计的一次性简易卫生用品《最下限》（Un Minimum），包括浸有清洁产品的纱布真空压缩而成的洁面、洁体用品，不仅使用方便，而且造型充满洁净安全感，这种关怀弱势群体的社会服务设计，在十多年后也已发展成为法国设计的主流方向。 　　事实上，这些作品的展出并不是要告诉我们这些设计有多么超前，而是提醒所有从业者，要重视每一代新生设计力量的独特视角；这些创新，在日后的职业场合中会不同程度地被消磨，却在学校这个鼓励想象力和变革、打造思想的环境里轻易可见。兰西能够与众多的厂商建立工业合作伙伴关系，并非因为这些企业需要通过一所学校得到改变自身的建议，而更多地是要参考与未来接轨的，对当时当地环境变化反应最敏捷的年轻思想。 　　“中产阶级”设计 　　进入2000年，法国设计迎来了最蓬勃发展的十年。法国在1998年世界杯后，把打造国家品牌独立形像作为工业发展的重要部分。这样的时代里，让?马里?马叟（Jean-Marie Massaud）、马塔丽?克拉赛（Matali Crasset）、哈迪设计室（Radi Designers）、马提约?雷昂内尔（Mathieu Lehanneur）等“中产阶级”设计大师和团队在欧洲设计界迅速崛起。称其为“中产阶级”设计师，主要因为他们更重视舒适家居用品设计，设计的视觉语言和表现手法也更加亲切。对于他们的母校――兰西，这是一个令人激动的时代，一方面大师的成名给母校带来了巨大的国际声誉和社会效应；而另一方面，学生们却必然更多地被设计业明星体制所影响，他们的造型设计更加机巧，且富有视觉冲击力。不过，这一代的兰西学子，并没有因重造型而轻视产品的功用性，而是尽其所能地将二者结合起来。 　　2000年后的学生作品明显在材料和工艺运用上更加富有想象力。马克?维努（Marc Venot）2004年设计的《可调影灯》（Lumière Convertible）， 以多重工艺加工打磨玻璃灯外壳，通过调整灯体的放置角