第2章一维定常流动的基本方程(Part2.音速和马赫数)综述.ppt

气体动力学（Aerodynamics） 中国民航大学航空工程学院发动机系 * * 气体动力学（Aerodynamics） 中国民航大学航空工程学院发动机系 * * 气体动力学（Aerodynamics） 中国民航大学航空工程学院发动机系 * * 中国民航大学航空工程学院发动机系 气体动力学（Aerodynamics） 中国民航大学航空工程学院发动机系 * * 气体动力学（Aerodynamics） 中国民航大学航空工程学院发动机系 * * 气体动力学（Aerodynamics） 中国民航大学航空工程学院发动机系 * * 气体动力学（Aerodynamics） 中国民航大学航空工程学院发动机系 * * 一维定常流动的基本方程 第2章 音速 音速：微弱扰动在流体介质中的传播速度。 微弱压缩 微弱扰动 微弱膨胀 分界面称为微弱扰动波，其传播速度就是音速。 音 速 的推导 与扰动波一起运动的相对坐标系 绝对坐标系 音速的推导 1 1 2 2 动量方程 即 连续方程 即 忽略 得 音速的推导 可逆 变化量为无限小 绝热 过程迅速，来不及换热 微弱扰动传播过程定熵 关于音速的讨论 气体音速的大小与气体的性质和气体的温度有关 音速和气体的绝对温度平方根成正比 温度越高，音速越大，压缩性越小 液体压缩性很小，音速很高 马赫数 气流的压缩性除了与气体的声速有关外，还与气流的速度有关 定义：气体微团的运动速度与气体微团当地音速之比 物理意义：气体宏观运动动能与气体分子平均移动动能之比 马赫数 等熵过程 在绝能等熵流动中，气流速度相对变化量所引起的密度相对变化量与马赫数的平方成正比 Ma 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.8 1.0 1.1 1.2 1.4 1.5 0.01 0.04 0.09 0.16 0.25 0.36 0.64 1.00 1.21 1.44 1.96 2.25 马赫数 亚音速气流：马赫数小于1，气体速度小于当地声速 超音速气流：马赫数大于1，气体速度大于当地声速 音速气流：马赫数等于1，气体速度等于当地声速 跨声速流动：既有亚声速，又有超声速的混合流动 发动机热防护 * * 发动机热防护 发动机热防护 气体动力学（Aerodynamics） 中国民航大学航空工程学院发动机系 * * 气体动力学（Aerodynamics） 中国民航大学航空工程学院发动机系 * * 气体动力学（Aerodynamics） 中国民航大学航空工程学院发动机系 * * 中国民航大学航空工程学院发动机系 气体动力学（Aerodynamics） 中国民航大学航空工程学院发动机系 * * 气体动力学（Aerodynamics） 中国民航大学航空工程学院发动机系 * * 气体动力学（Aerodynamics） 中国民航大学航空工程学院发动机系 * * 气体动力学（Aerodynamics） 中国民航大学航空工程学院发动机系 * * 发动机热防护 * *