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单闭环不可逆直调速系统设计
单闭环不可逆直流调速系统设计
方案分析与认证
转速控制调速指标与要求
直流电动机具有良好的起、制动性能,宜于在大范围内实现平滑调速,在许多需要调速的电力拖动领域中得到了广泛的应用。从控制的角度来看,直流拖动控制系统又是交流拖动控制系统的基础,所以应该首先掌握直流拖动控制系统。
为了进行定量的分析,可以针对前两项要求定义两个调速指标,叫做 “调速范围”和“静差率”。这两个指标合成调速系统的稳态性能指标。一个调速系统的调速范围,是指在最低速时还能满足所需静差率的转速可调范围。在直流电动机变压调速系统中,一般以电动机的额定转速作为最高转速,若额定负载下的转速降落为,则按照上面分析的结果,该系统的静差率应该是最低速时的静差率,即,于是,最低转速为,而调速范围为,将上式的式代入,得,表示变压调速系统的调速范围、静差率和额定速降之间所满足的关系。
晶闸管-电动机系统是开环系统,调节控制电压就可以改变电动机的转速,如果负载的生产工艺对运行时的静差率要求不高,这样的开环调速系统都能实现一定范围内的无级调速,但是,许多需要调速的生产机械常常对静差率有一定的要求,例如龙门刨床,由于毛坯表面粗糙不平,加工时负载大校场有波动,但是,为了保证共建的加工精度和加工后的表面光洁度,加工过程中的速度却必须稳定,也就是说,静差率不能太大,一般要求,调速范围D=20~30,静差率s≤5%。又如热连轧机,各机架轧辊分别由单独的电动机拖动,钢材在几个机架内连续轧制,要求各机架出口线速度保持严格的比例关系,使被轧金属的每秒流量相等,才不致造成钢材拱起或拉断,根据工艺要求,须使调速范围D=3~10时,保证静差率s≤0.2%~0.5%。在这些情况下,开环调速系统往往不能满足要求。
任何一台需要控制转速的设备,其生产工艺对消速性能都有一定的要求。例如,最高转速与最低转速之间的范围,是有级调速还是无级调速,在稳态运行时允许转速波动的大小,从正转运行变到反转运行的时间间隔,突加或突减负载使得允许的转速波动,运行停止时要求的定位精度等等。归纳起来,对于调速系统转速控制的要求有以下三个方面:1)调速。在一定的最高转速和最低转速范围内,分档地或平滑地调节转速。2)稳速。以一定的精度再说需转速上稳定运行,在各种干扰下不允许有过大的转速波动。3)加、减速。自动设备要求加、减速尽量快,以提高生产效率,不易经受剧烈速度变化的机械则要求起、制动尽量平稳。
1.2 转速负反馈直流调速系统结构
与电动机同轴安装一台测速发电机TG,从而引出与被调量转速成正比的负反馈电压,与给定电压相比较后,得到转速偏差电压,经过放大器A,产生电力电子变换器UPE所需的控制电压,用以控制电动机的转速。这就组成了反馈控制的闭环直流调速系统。晶闸管装置常用于特大容量系统。其原理框图如图1所示。
图1 带转速负反馈的闭环直流调速系统原理框图
根据自动控制原理,反馈控制的闭环系统是按被调量的偏差进行控制的系统,只要被挑梁出现偏差,它就会自动产生纠正偏差的作用。转速降落正是由负载引起的装束偏差,显然,闭环调速系统应该能够大大减少转速降落。
1.3 电动势负反馈直流调速系统设计
1.3.1 电压负反馈直流调速系统
被调量的负反馈是闭环控制系统的基本反馈形式,对调速系统来说,就是要用转速负反馈。但是,要实现转速负反馈必须有转速检测装置,例如前述的测速发电机,以及数字测速用的光电编码盘、电磁脉冲测速器等等,其安装和维护都比较麻烦,常常是系统装置中可靠性的薄弱环节,因此,对于调速指标要求不高的系统来说,可以用更方便的电压反馈形式来代替测速反馈。电压负反馈系统的稳态性能比带同样放大器的转速反馈系统要差些。在实际系统中,为了尽量减小静态速降,电压负反馈信号的引出线应尽量靠近电动机电枢两端。
在电动机转速不很低时,电枢电阻压降比电枢端电压要小得多,因此可以认为,直流电动机的反电动势与端电压近似相等,或者说,电机转速语段电压成正比。在这种情况下,采用电压负反馈就能基本上代替转速负反馈的作用了,而监测电压显然要比检测转速方便得多。原理框图见图2。图中作为反馈检测元件的只是一个起分压作用的电位器,电压反馈信号为,图3所示是比例控制的电压负反馈直流调速系统稳态结构图,电压负反馈取自电枢端电压,为了在结构图上把显示出来,须把电枢总电阻R分成两个部分,即。式中为电力电子变换器内阻,为电动机电枢电阻。
图2 电压负反馈直流调速系统原理图
图3 电压负反馈直流调速系统稳态结构图
1.3.2 电动势负反馈直流调速系统
仅采用电压负反馈的调速系统固然可以省去一台测速发电机,但是由于它不能弥补电枢压降所造成的转速降落,调速性能不如转速负反馈系统。电压负反馈加电流正反馈与转速负反馈完全相当,一般把这种电压负反馈加电流正反馈叫做电动势负反馈。在图2的
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