预埋钢棒法(徐一仂).docVIP

高墩盖梁预埋钢棒法支架施工方案 中铁十八局集团五公司 徐一仂 【摘 要】：以宁夏中营高速公路沙坡头黄河特大桥为例，详细介绍了高墩 盖梁 预埋钢棒法 施工方案 1 工程概况 沙坡头黄河特大桥全长1341.5m，地处宁夏回族自治区中卫市。桥梁按分幅式设计，全桥为六联跨，跨径为（4×40）＋（5×40）＋（65＋2×120＋65）＋（5×40）＋（5×40）＋（5×40）,其中主桥为变截面连续刚构箱梁，引桥为40m先简支后连续箱梁，下部构造采用空心墩、双柱墩、肋板台及U形桥台、扩大基础及钻孔桩基础。 全桥2#～22#墩墩身高度为25～51.86m（包括主桥过渡墩，其中9#墩高51.86m，13#墩高47.15m），该部分盖梁采用半幅分离式。盖梁尺寸有两种形式，引桥为：11.48×3.4×1.6m 长×宽×高 ，左右幅盖梁间距2.02m；主桥过渡墩为：11.48×3.6×2.5m 长×宽×高 ，左右幅盖梁间距2.02m。设计混凝土标号C30。 2 施工方案设计 2.1支架设计 高墩盖梁施工的重、难点是底模支架施工。根据该桥的工程特点，结合本单位施工技术水平、机具设备等，确定高墩盖梁的施工方案为：在墩身预埋PVC管，盖梁施工时通长穿入Φ90高强钢棒，在钢棒上铺设I40b工字钢作为纵梁搭设盖梁底模及平台的方法，详见图2-1：高墩盖梁底模支架平面图，图2-2：高墩盖梁底模支架立面图。 图2-1：高墩盖梁底模支架平面图 图2-2：高墩盖梁底模支架立面图 2.2支架检算 2.2.1荷载确定 构件尺寸：总长L＝13.48m，悬臂长L 3.24m。 （1）混凝土重量：q1 56.74×2.5×9.8 1390.1 KN （2）模板、支架自重： ①盖梁两侧各设置二根I40b工字钢作为主梁，长13.48m。 q2 73.878×9.8×13.48×4 39.04KN ②主梁上铺[10双槽钢，每根长5.4m，间距40cm，悬臂部分各设置13对。 q3 13×2×5.4×10×9.8＝13.76KN ③槽钢上铺钢模板，每平米按1.2KN计算。 q4 2.24×3.4×2×1.2＝18.28KN （3）施工人员、机械重量 按每平米3KN计算：q5 13.48×5.4×3＝218.38KN （4）振捣器产生的振动力 盖梁施工采用50型插入式振动器，设置3台，每台振动力5KN。 施工时振动力：q6 5×3＝15KN 2.2.2支架验算内容及结果 1、支架验算内容：主梁抗弯强度验算、挠度验算；预埋钢棒抗剪强度验算。 2、验算结果 （1）主梁 抗弯强度：σ＝61.695MPa 〔σ〕＝145 MPa，满足要求； 挠 度：f＝3.71mm L/600 5.7mm，满足要求。 （2）钢棒 抗剪强度：τ＝66.6 MPa [τ] 125 MPa，满足要求。 3 施工方法 高墩盖梁采用预埋钢棒法搭设底模支架。模板采用定型钢模，混凝土采用输送泵泵送入模。盖梁施工时，挡块钢筋模板同步安装，混凝土一次浇筑。 3.1 墩顶部分施工 3.1.1墩顶倒角施工 由于各墩墩身高度不一致，而模板统一按2.25m一节设计，故在倒角施工前，应根据各墩的情况制作一节内模调整节，在倒角施工前将尺寸调整好。墩顶倒角施工采用墩底倒角施工时使用的定型钢模板，但是为了安装和拆卸方便，其中一块模板可换作竹胶板。 3.1.2墩顶实心段施工 在墩顶实心段施工前提前预制空心部分盖板，盖板制作尺寸应比空心部分尺寸大出5cm，厚度8cm，配置直径8mm，10×10cm的钢筋网片。 倒角部分和墩顶实心段分别施工。倒角部分施工时，内模周围要平整，便于内模拆除后放置预制盖板，同时内模边应比设计标高低出盖板厚度。 墩顶混凝土浇筑时，应比墩顶设计标高高出5cm，便于盖梁施工。 3.2 支架搭设 墩身施工时，在墩顶标高以下65cm处预埋Φ100mmPVC管，拆模后穿入Φ90高强钢棒，钢棒长度5.4m。钢棒上用4根I40b工字钢作为主梁（盖梁两侧各并放两根），工字钢长度13.48m。主梁上铺[10双槽钢，每根长5.4m，间距40cm，悬臂部分各设置9对。在槽钢上铺设底模，盖梁斜角部分可采用方木进行支垫，用木楔调平。搭设底模支架时，同时要求搭设1m宽的施工作业平台，平台周围设置1.2m高的护栏，并悬挂安全网。 4 结束语 预埋钢棒法在沙坡头黄河特大桥21个高墩盖梁施工过程中的成功运用，证明此方案安全性、经济性、适用性均能得到保障。 参考文献： [1] 人民交通出版社—路桥施工计算手册—周水兴、何兆益、邹毅松--2006. 作者简介：徐一仂，1981年出生，男，四川广元人，助理经济师，专科，计划统计，主要从事高速公路、铁路施工技术工作。电话：1座机电话号码72