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设计语言的国界 　　每辆捷豹的身后都有一头“狮子”。这里的狮子指的就是捷豹品牌的创始人，汽车界的奇才威廉姆·里昂斯。而车尾始终都会刻上创始人名字的法拉利，对于性能的追求最终决定了法拉利的设计语言。 　　英伦风的新生 　　工厂位于英国考文垂的英国汽车品牌捷豹汽车素以优雅、动感享誉全球，而这家老牌英国汽车品牌进入21世纪后，设计理念完成了最大胆诠释，捷豹品牌崭新英伦风尚的创世新生。 　　作为英国皇室和多任英国首相的御用座驾，捷豹轿车深深地烙上了英国的印记。拥有它成为“荣耀”“速度”与“地位”的象征，直至捷豹现款车型都始终保持着1968年便开始的复古风格：耀眼的四圆灯、雪茄形车身、优雅低垂的车尾，以及水箱护罩采用的水平垂直交叉设计。 　　不过不同于时尚界对英伦风范的推崇，似乎传统的英式汽车设计理念对于时下的汽车市场而言并没有太大的吸引力。在日益艰巨的竞争面前，我们看到了捷豹摆脱传统束缚，塑造全新品牌形象，直面迎接挑战的革新精神。以捷豹设计总监lan Callum为首的捷豹精英设计团队，在2005年成功推出满载荣誉的捷豹XK跑车系列的基础上，将运动概念首度融于豪华车型，于2007年底特律车展惊艳发布概念车款C-XF，并在其后发布的XF系列中不断进取完善，成就创新的外观和内饰设计理念。 　　颠覆传统外观带来惊艳视觉冲击 　　从C-XF概念车开始，捷豹豪华车型就有了全新的家族脸谱——充满力量感的网状格栅搭配纤巧修长的不规则氙气大灯，让整车从车头开始就弥散着运动气息。XF车系也大致维持了原系概念车的外观神韵，仅在细部的设计上为符合实用考量而进行了修改：如车头部份，虽然头灯组整体轮廓未有太大的差异，但是面积却放大了不少。 　　而全新XJ原本仅被业界预计期是加大版的XF，但出乎所有人意料的是，在设计语言上，它比XF进行了更大胆而果断的处理：独特的车身线条——侧窗的长泪滴形状设计勾画出流线型惊艳比例，而前轮的超低线条则突出了车型的前倾姿态，在考虑空气动力学原理的同时兼具杰出的高速稳定性；全景天窗更是全新XJ设计理念不可或缺的一部分，不仅使车身姿态更低、线条更流畅，还创造了额外的内部空间，让车内乘客在享受更多光线的同时获得令人惊叹的驾乘体验；霸气的LED尾灯——全新XJ车尾纯粹的浮雕式造型刻意摒弃了所有不必要的装饰，配以尾翼上方的LED灯组，呈现三条引人注目的红色垂直光带，既清楚地表现出英国豪华车充满古典韵味的设计元素，又成功地营造出一种现代感。 　　建筑型内饰设计打造奢华“私人空间” 　　捷豹品牌需要满足的从来都是最挑剔的消费者，这也是捷豹积极开创全新设计理念的源动力。虽然XF车系未带来如先前C-XF概念车系充满前卫的冷调氛围，但其摒弃了原来内饰的圆弧形风格，换成了更加时尚的T型设计，与诸多前沿科技化设计配置糅合打造出十足的科技感和未来感。 　　而全新XJ车系的内饰是专为那些偏爱精美设计的用户而设计，与XF车系相比更加推陈出新：简洁的以皮革饰边的仪表盘区域横卧车内，与车厢两侧大胆应用的建筑式木质饰板融为—体，营造出真正意义上的舒适与宜人氛围；取消了常规的变速杆，使位置略微向后以提供一种亲切、驾驶舱般的感觉；突破XF旋转式仪表板出风口的设计符号，进化为四个球状通风口，与中控台应用的高光泽钢琴漆以及镀铬金属部件交相辉映，共同成就了一种手工打造的亲切感。 　　捷豹内饰设计师将优雅、现代化的设计与捷豹固有的舒适、奢华与动感激情进行了融合，把XJ车厢打造成了一个宽敞、舒适的私人生活空间，诠释了现代奢华的真谛。 　　007与他的英式座驾 　　阿斯顿·马丁是一个专注于生产超豪华跑车并以其独特的历史传承闻名于世的英国品牌。阿斯顿·马丁被誉为最具有英国气质的超级跑车。阿斯顿·马丁又有自己的设计哲学，每一辆阿斯顿马丁车型都是基于这种设计哲学。它不断进化，永远采用最先进的科技——从而不断发展和完善每辆新生的阿斯顿·马丁车型。 　　2011年，阿斯顿·马丁的DB6车型随着威廉王子殿下和凯特王妃的婚礼而享誉全球。这款特别的DB6——一辆MKII Volante，被威尔士亲王的父母当作礼物送给他以庆祝其21岁的生日。阿斯顿·马丁更广为人知的形象则是出现在《007》系列电影中，与詹姆斯·邦德出生入死的同时，也和他的主人一样展现着英国绅士的独特气质。 　　跃马的魅力 　　与那些被奉为经典的艺术品一样，法拉利是稀缺的、专属的，但它又是属于公众的，属于一级方程式大奖赛上将看台染成红色的每一面旗帜，属于那些怀揣梦想不懈追求的每一个人。 　　法拉利不仅仅是“世界顶级豪华跑车”的代名词，更是禁得住岁月洗礼的艺术品。无论那抹经典的红色、振聋发聩的怒吼，抑或赛道末端留下的尚有余温的黑色胎印，都让每一位追求极致完美的跑车爱好者热血沸腾。在每个人心中都有一辆法拉