高负荷下一次风机跳闸处理.docVIP

回顾历年来一次风机故障处理情况 日期 2005-11-29 2007-8-4 2007-8-6 2008-8-15 2008-8-17 2008-10-17 2008-11-14 2008-11-14 2009-8-2 2012-1-1 2012-11-1 时间 17:00 10:21 1:58 4:58 11:21 5:45 4:19 6:06 14:43 10:11 18:10 机号 5 5 5 6 6 6 6 6 5 6 5 故障前参数 负荷 357 540 406 360 470 405 440 450 300 360 572 主汽压力 　 24.76 23.56 20.5 23.04 　 17.23 20 25.1 四抽压力 0.95 真空 主给水流量 1033↑1130 1620↑1871 1094 1202 1342 　 1400 1400 930 　 1839 A/B小机转速 4700 5465/5470 运行磨数 B\C\D 6 A\B\C\D B\C\D\F A\B\C\E A\B\C\D A\B\C\D A\B\C\D B\C\D\E A\B\C\D 6 煤量 　 231.8 158 168 178 178 190 190 160 　 241 故障设备 一次风机B 一次风机B 一次风机B 一次风机A 一次风机B 一次风机A 一次风机A 一次风机B 一次风机A 一次风机B 一次风机A 故障结果 死机 死机 死机 死机 故障停前跳闸 死机 死机 跳闸 死机 跳闸 跳闸 剩余磨数 B\C A\B\D\E A\B\D B\C\D A\B D B\C\D C\D C\D C\D C、D 煤量 110 201 135 165 96.6 54 140 113 105 　 96 故障时（后）参数 负荷 280 　 335-352 309-340 270 130↓ 320 260 200 260 494 主汽压力 19.97 　 21 16.3 11.6 14 20.67 主给水流量 900 1085↑1665 1000 900 700-850 539.5↓ 840 780 600 　 0 A/B小机转速 2920/3979 备注 　 主汽温550稳定 主汽温390打闸 主汽温550稳定 主汽温528稳定 主汽温540稳定 跳机 主汽温527稳定 主汽温523稳定 D磨是褐煤汽温504 主汽温548稳定 跳机 高负荷下一次风机跳闸处理 一次风机是向运行磨煤机提供干燥风，并将所制的煤粉送往炉膛的动力风，正常情况下，无论机组负荷多少、运行磨煤机台数多少，均由二台一次风机平衡供风，当一台一次风机跳闸，则一次风将由另一台风机提供，因此一次风机跳闸的瞬间一次风压必然下降，尽快恢复一次风压是整个事故处理的关键。 一、一次风压的恢复：一次风压若不能尽快恢复，则时间越长造成的后果越严重。 当时运行一次风机所提供的风量为总风量的50%，因此提高运行一次风机的出力，是恢复一次风压的主要手段，但要注意防止运行一次风机过负荷跳闸。 跳闸一次风机与跳闸磨煤机的各风门档板不联关或联关不到位造成一次风量泄漏，一次风压不能迅速恢复的又一重要因素，因此关注并及时关闭各风门档板，是尽快恢复一次风压的重要手段。 二、燃料量的恢复： 一次风机跳闸首先是燃料量平衡的破坏，因此增加燃料量是尽快找到新平衡点完成事故处理重要手段。 其一是尽可能的增投油枪，增投油枪不受一次风压的影响，并能稳定燃烧。但由于节能工作的要求，目前的油枪的油量都不大，对增加燃料量起不到关键作用。 其二是尽快恢复运行磨煤机的煤量，注意只有在恢复了一次风压后增加燃料才是有效的，在一次风压恢复前其燃料量是虚假的，因为给煤量是不能全部进入炉膛，若此时增加燃料量可能会造成堵磨、堵管，造成燃料量恢复困难，若一次风压不能尽快恢复，应根据磨煤机运行情况必要时应减少燃料量，一次风压正常后在增加燃料量。 其三是根据一次风压决定是否有必要增开第三台磨。在恢复一次风压时就应提前考虑能否增开第三台磨，开哪台磨。若一次风压允许可提前开风门吹扫。 若RB未投入，则应及时停用磨煤机，保留2-3台磨煤机运行，其余磨煤机立即停用。同样，煤量控制前面说明。 三、负荷与给水流量的恢复: 根据燃料量决定新平衡工况的负荷及对应的给水流量，并以一定的速率到达新工况点，将是完美处理事故的最后一步，也是最难的一步。 其一是确定事故处理的目标负荷：事故处理人员应熟知运行磨的煤种、煤量、助油量，确定目标负荷、给水流量、主汽压力、小机转速，下表为在各负荷段所对应的给水流量。并在该主汽压力下应维持的小机转速，若主汽压力大于表中数值则相应的小机转速应行当提高。 负荷 主汽压力 四抽压力 真空 主给水