一级圆柱齿轮减器设计.doc

机械基础课程设计 计算说明书 设计题目：一级直齿圆柱齿轮减速器 学院: ______海洋学院 班级：_____食品本111 学号：_____********** 设计者: ____ ********** _ 指导老师：_______***** _ 2014年05月20日 目录 ：设计任务书 第一章 设计说明书 1.1 设计题目 用于带式运输机的一级圆柱齿轮减速器。传动装置简图如下图1所示 图1 题目原始数据： 物理量 参数 运输带主动轴所需力矩N.m 运输带工作速度v（m/s） 卷筒直径D/mm 第8组 900 0.75 320 1.2 已知条件 工作条件：两班制，连续单向运转，载荷较平稳，室内工作，有粉尘，环境最高温度35°C； 使用折旧期：8年； 检修间隔期：四年大修一次，两年一次中修，半年一次小修； 动力来源：电力，三相交流，电压380/220V； 运输带速度允许误差：±5％； 制造条件及生产批量：一般机械厂制造，小批量生产。 1.3 设计工作量 1）完成手工绘制减速器装配图1张（A1）（手绘）； 2）编写设计计算说明书1份。 4、设计主要内容 基本参数计算：传动比、功率、扭矩、效率、电机类型等,； 基本机构设计：确定零件的装配形式及方案（轴承固定方式、润滑和密封方式等）； 零件设计及校核（零件受力分析、选材、基本尺寸的确定） 画装配图（总体结构、装配关系、明细表）； 写设计说明书 第二章 选择电动机 2.1选择电动机类型 按工作要求及工作条件选用三相异步电动机，封闭自扇冷式结构，电压380V，Y系列。 2.2选择电动机容量 运输带的有效拉力： 工作机功率： 传动装置总效率： 按《简明机械零件设计实用手册第二版》表1-15确定各部分效率为: 闭式齿轮传动效率为； V带传动效率为； 一对滚动轴承（球轴承）的效率为； 齿轮联轴器效率为（暂定齿轮精度为8级）； 传动卷筒效率为 代入得总传动比： 所得电动机功率: 卷筒轴工作转速： 综合考虑各种设计要求，查《简明机械零件设计实用手册第二版》表4-3可选Y系列三相异步Y132M2-6型，额定功率,均满足电动机额定功率略大于。 Y132M2-6电动机数据和安装尺寸 额定功率/kW 5.5 电动机外伸直径D/mm 38 满载转速/(r/min) 960 电动机外伸轴长度E/mm 80 起动转矩/额定转矩 2.0 电动机中心高度/H/mm 132 2.4传动比分配 总传动比： 取V带传动比（V带传动比），由。 第三章 计算传动装置的运动和动力参数计算 3.1 0轴：（电动机轴） 3.2 Ⅰ轴：（减速器高速轴）--从0轴到Ⅰ轴，经过V带传动和1个联轴器 3.3 Ⅱ轴：（减速器低速轴）--从Ⅰ轴到Ⅱ轴，经过一对联轴器，一对齿轮传动,一对齿轮啮合传动 Ⅲ轴：(传动卷筒轴)—从Ⅱ轴到Ⅲ轴经过一对轴承，一个联轴器 将上述计算结果列表如下： 输入功率（kw） 转速（r/min） 输入转矩（N m） 传动比 传动效率 0轴（电动机轴） 5.5 960 54.71 4 0.95 Ⅰ轴（减速器高速轴） 5.23 240 208.11 5.36 0.9405 Ⅱ轴（减速器低速轴） 5.07 44.78 1081.35 1 0.9702 Ⅲ轴（滚动轴） 4.97 1059.93 第四章 V带的设计 计算设计功率 根据V带的载荷平稳，两班制工作（16小时），查《简明机械零件设计实用手册》（第二版）表10-22可知：，取, 即： 选择带型 普通V带的带型根据传动的设计功率Pd和小带轮带速n1,按照《简明机械零件设计实用手册》（第二版）表图11-3，得，应选择A型V带。 确定带轮的基准直径并验证带速 由《简明机械零件设计实用手册》（第二版）表11-11c查得，小带轮基准直径为（） 根据《简明机械零件设计实用手册》（第二版）表11-13，取 由，根据《简明机械零件设计实用手册》（第二版）表11-14，取。 带速： 满足，故带速验算合适。 确定中心距离、带的基准长度并验算小带轮包角 中心距离： 选取。 带的基准长度： 查《简明机械零件设计实用手册》（第二版）表11-2取 实际中心距离： 小带轮包角： 小带轮包角符合要求。 确定带的根数Z 由,,根据《简明机械零件设计实用手册》（第二版）表11-11c查得，单根V带基本额定功率。 由，和A型带，根据《简明