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二、民用航空运输合同的特征 (一)为双务合同 是指双方当事人都享有权利和承担义务的合同。双方的债权债务关系呈对应状态,即每一方当事人既是债权人又是债务人。 (二)为有偿合同 有偿合同是指当事人双方任何一方在享受权利的同时负有以一定对等价值的给付义务的合同。如买卖、租赁、承揽、有偿委托、有偿保管等有偿合同大多数是双务合同。其特点在于:当事人双方均有给付义务;当事人双方所为的给付具有财产内容。 (三)为诺成性合同。 诺成性合同是指当事人意思表示一致即可成立的合同,又称不要物合同。如买卖合同。 第一种看法认为:运输合同原则上是实践性合同,必须以承运人接受货物、运费为前提,合同方能成立; 第二种看法认为:运输合同是诺成性合同还是实践性合同应依具体情况而定,而不能笼统地确定; 第三种看法认为:运输合同均为诺成性合同,只要双方当事人达成合意,合同即告成立; 第四种观点认为:运输合同原则上是诺成性合同,原则上只要双方当事人达成合意,合同即告成立; (四)为格式合同 又称标准合同、定型化合同,制式合同,是指当事人一方预先拟定合同条款,对方只能表示全部同意或者不同意的合同。因此,对于格式合同的非拟定条款的一方当事人而言,要订立格式合同,就必须全部接受合同条件;否则就不订立合同。现实生活中的车票、船票、飞机票、保险单、提单、仓单、出版合同等都是制式合同、格式合同。 (五)是有名合同 有名合同是指法律上或者经济生活习惯上按其类型已确定了一定名称的合同,又称典型合同。我国合同法中规定的合同和民法学中研究的合同都是有名合同。 中国《合同法》分则部分规定了十五类 ?? 有名合同 基本合同类型,分别是:买卖合同、供用电、水、气、热力合同、赠与合同、借款合同、租赁合同、融资租赁合同、承揽合同、建设工程合同、运输合同、技术合同、保管合同、仓储合同、委托合同、行纪合同及居间合同;《担保法》规定的保证合同,抵押合同和质押合同等。 《合同法》又规定具体合同的类型如分期付款、买卖合同、凭样另买卖合同、试用买卖合同,都属于买卖合同中特殊类型,建设工程合同中的勘察,设计合同和施工合同,是建设合同中的具体类型,这些具体合同类型也属有名合同。其他法律行政法规也可以确定《合同法》没有规定的类型,也属于有名合同,如《保险法》规定的保险合同。 四承运人的责任、免责与赔偿限额 (一)承运人的责任 与铁路、公路等其他运输方式相比较,航空运输是风险较大的一种运输方式。这是由于在飞行过程中,航空器往往会受到天气、机械或电子设备的故障、驾驶员操作的失误及航空器本身所存在的产品设计、制造上的缺陷等不可预知的原因的影响,导致无法避免的飞行事故的发生,造成机毁人亡的严重后果,从而使得航空运输服务的相对人的人身和财产受到极大的损害。对于向承运人支付了相应的对价,并且在整个运输过程中处于相对弱势地位的旅客和货主来说,让他们承担这种损失是不符合法律所追求的公平、正义的价值要求的。 承运人的责任 1. 对于因旅客死亡或者身体伤害而产生的损失,只要造成死亡或者伤害的事故是在航空器上或者在上、下航空器的任何操作过程中发生的,承运人就应当承担责任。”“ 2.对于因托运行李毁灭、遗失或者损坏而产生的损失,只要造成毁灭、遗失或者损坏的事件是在航空器上或者在托运行李处于承运人掌管之下的任何期间内发生的,承运人就应当承担责任。” 承运人的责任 3.对于因货物毁灭、遗失或者损坏而产生的损失,只要造成损失的事件是在航空运输期间发生的,承运人就应当承担责任。例如,我国民用航空法在第一百二十四条规定:“因发生在民用航空器上或者在旅客上、下民用航空器过程中的事件,造成旅客人身伤 亡的,承运人应当承担责任。” 4.旅客、行李或者货物在航空运输中因延误造成的损失承运人应当承担责任。 (二)承运人的免责 1.旅客的人身伤亡完全是由于旅客本人的健康状况造成的,承运人不承担责任。 2.旅客随身携带物品、托运行李的毁灭、遗失或者随坏完全是由于行李本身的自然属性、质量或者缺陷造成的,承运人不承担责任。 承运人的免责 3.承运人证明货物的毁灭、遗失或者随坏完全是由于下列原因之一造成的,不承担责任。175中下 4.因延误造成的损失,承运人证明本人或者其受雇人、代理人为了避免损失的发生,已经采取了一切必要措施或者不可能采取此种措施的,不承担责任。 承运人的免责 5.在旅客行李运输中,经承运人证明,损失是由索赔人的过错造成或者促成的,应当根据造成或促成此种损失的过错的程度,相应的免除或减除承运人的责任。 完全是由于行李本身的自然属性、质量或者缺陷造成的,承运人不承担责任。 1.易碎品或包装不符合要求。旅客交运的行李被装到飞机专用的行李集装箱内,每个集装箱根据机型不同,大约是1。5米X1。5米左右,里
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