便梁拆架方案.docVIP

第一章、编制目的及编制依据 一、编制目的 本施工组织设计编制的目的是：为现场施工，提供较为完整的纲领性技术文件，用以指导工程施工与管理，确保安全、优质、高效、文明地完成K176+325 1-12m+1-24mD型便梁拆除架设工作。 二、编制依据 1、D型梁安装说明； 2、技术人员现场调查资料； 3、铁道部现行技术管理规程、设计规范、施工规范、施工质量检验评定标准及各类施工技术安全技术规则与相关文件； 4、验收评定标准及各类施工技术安全技术规则与相关文件； 第二章、工程概况： 1、概况： 该项工程位于兰青线上行K176+325（大寺沟桥）处，为1-12m+1-24mD型便梁，为西宁客站至小桥车站区间上行线过渡便桥，由于两处便桥均于2008年12月3日投入使用，连续使用时间过长，部分部件出现损伤，为保证行车安全特将该处便梁进行更换。 2、主要工程数量： 见附表-1主要工程数量表 第三章、施工方案 一、方案概述 依据现场调查情况，综合考虑施工与运输关系，确保施工过程中的施工安全及行车安全，整体施工方案为：12月4日至5日封闭西宁客至小桥站区间上行线，进行两处便桥的拆除与更换作业；首先拆除桥上线路，进行横梁及横梁底拉杆，然后采取短时间封闭西宁客至小桥站下行线，利用天窗点拆除安装除既有纵梁，然后完成新便梁支座的安装工作，点外完成横梁及梁底拉杆安装，恢复线路，整个施工过程中梁体以下设备