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- 2016-11-23 发布于北京
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高速列控系统三维视景子系统设计与实现.doc
高速列控系统三维视景子系统设计与实现
【摘要】针对高速列车视景仿真的特点,采用了对视景模型精度、逼真度要求高的解决方案,用3DS MAX进行建模,开源3D引擎OGRE进行视景驱动,利用多线程、视点预测、LOD以及BSP技术高效的解决了大地景的加载与显示、小物体的快速渲染等关键问题。仿真结果表明,该系统能够满足高速列控系统对于三维场景展示与验证的功能要求。
【关键词】三维视景;开源引擎;细节层次;二叉空间划分
基于三维视景的仿真系统构造了一个可视化的列车运行环境,能够全程模拟列车的真实运行情况,为使用者提供了真实体验和方便自然的人机交互,多套仿真系统联网可以为列车运行间隔、闭塞制式、进路控制以及列车运行图的设计等多方面的研究提供强有力的验证手段,为我国自主开发CTCS搭建技术创新平台有重大意义。
三维视景的构建与驱动,比较基本的方法是采用OpenGL实现[1],其缺点是不能利用高效的建模工具制作的三维模型,所以三维场景逼真度以及场景的大小都受到很大的限制。而MultiGen公司的软件Creator和Vega提供了完整的、成熟的模型制作、加载以及视景驱动功能,所以很多研究者都是用这种方式建立三维视景系统[2,3]。但是Creator和Vega是商业软件,因此要承担较高的研究和开发成本。与其它建模软件,如3DS MAX(以下简称MAX)相比,Creator建立的模型
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