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第十二章 电动车窗、防盗、点烟器 第三节 点烟器的原理与检修方法 * * 电动车窗是一种典型的电控车窗玻璃升降系统。零部件组成如下:电动车窗升降器(如 图12-1所示)、电动 车窗升降开关、电动 车窗继电器、电动车 窗熔丝和连接导线等。 第一节 电动车窗的工作原理与检修 图12-1 电动车窗升降器 一、电动车窗功能与原理 1、升降器的换向 车窗升降器按近止点时,首先克服弹簧张力,此时电动机电流增大,加热电动机里的双金属开关,当到达止点时,电流进一步加大,直至双金属片进一步变形才中断供电,实现停止。当反向起动时与之相反,到止点断电。 2、电路连接顺序 如图12-2所示,蓄电池正极→中央继电器盒→插头Y/3→附加熔丝→电动门窗继电器(53号)→车窗升降器开关→车窗升降器电动机(包括正、反、停)→搭铁→(搭铁点在中央继电器盒左边车身上)。 控制方式:左前车门有两个开关,分别控制两个前车门;其余两个车门分别由各自的开关控制。 图12-2 电动车窗控制电路图 二、检查与维修及注意事 (1)由于电动车窗与中央门锁、电动天线共用搭铁线,而产生一个典型故障是中央门锁不好用,开关车窗时收音机、升降器指示灯等小功率电器起作用,多为搭铁点搭铁不良互相短路所致。 (2)拆装电动车窗时一定要注意正确的安装位置,其所有的螺栓连接孔为椭圆孔,定位前车窗升降一定不要发生干涉。 (3)车门的尺寸精度将严重影响车窗升降器电动机的寿命。因为导槽安装在车门上,升降器又在导槽中运动。 (4)车门的密封与防尘尤为重要,车门内板有一层塑料防护层,其破损后会导致灰尘进入车门内,严重时将干涉电动车窗的运动。 三、电动门窗升降器的故障诊断 如图12-3所示为都市先锋、新捷达王和捷达王轿车采用电动钢丝绳式门窗升降器。 图12-3 电动门窗升降器 汽车防盗器可分为机械式和电子式两种。机械式正在逐渐被淘汰。目前流行的是电子防盗器,主要由脉冲转发器、识读线圈、防盗器控制单元和发动机控制单元等组成,如图12-4。 第二节 防盗装置的组成与原理 图12-4 电子防盗器及组成结构图 一、防盗装置原理与检修 1、防盗系统的设计原则 以捷达轿车为例,此车选装的是西门子公司生产的防盗器,它实际是一种车辆止动系统,能阻止汽车在没有被授权的情况下通过自己的动力被开走。 该防盗器的设计原则是: (1)必须通过与至少一个车辆必备的ECU建立编码接口,来阻止车辆利用自身的动力被驱动。 (2)在驾驶员摘下钥匙或锁上门5min后,必须能够自动激活防盗系统。 (3)一定不能当钥匙处于发动机运转位置时激活防盗功能。 (4)一定不能仅仅使用简单的工具就能使防盗系统丧失作用。 2、防盗系统的组成及工作原理: 西门子防盗系统主要由防盗器控制单元、接收和发射天线、带送码器的钥匙以及与发动机控制单元(捷达王)或起动继电器和点火继电器(捷达化油器式)之间传递信息的线束等组成,如下页图12-5所示。 图12-5 防盗系统的工作原理图 该防盗系统的工作原理如图12-6所示。 图12-6 防盗系统的组成图 *
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