MOT251联机培训答题.ppt

* 16.05.01 ? Robert Bosch GmbH reserves all rights even in the event of industrial property rights. We reserve all rights of disposal such as copying and passing on to third parties MOT 251联机分析 在本界面中根据需要可以进入： 1、燃油系统分析。 2、点火电路分析。 3、电压电阻电流信号分析。 4、以及发动机型式的设定。 在本乡测试功能中，我们可以看到那些信息哪： 1、围绕零线上下变化的曲线，表明了发电机整流二极管和发电机 绕组的工作状态。 2、依据充电电流，发电机电压，及发动机转速，可以分析充电系统故障。如：发电机、电瓶、电路短路等。 1、如果当初极电路导通时，如果对地电压过高超过1V可以判定为接触不良。 2、如果闭合角不正确，或随着转速的变化，不能自动调整，可以判定为点火控制电路故障。 3、如图为标准的初级点火波形。 1、初极电路的通断电过程如图，在电路导通瞬间电流小，电路压降小，随着电流的加大，电压降增加。 2、电流断开必须陡峭，这是初极电路良好的保证。 3、如图为标准的初极波形。 SANTNA的点火提前角6-8度(800r/m) 初极电路导通 如图中较为明显的显示了各缸次