交通运输调查与统计绪论.ppt

交通运输调查与统计 课程介绍 课程量：64 理论32学时 实训32学时 学分：4学分 考核方式：考试+实践 课程特点：实践性教学 课程性质与目的：该专业重要的专业特色课程。掌握交通调查的常用调查方法与实施，为以后从事交通行业工作打下良好基础。 参考教材 王建军、严宝杰主编 主要内容有：交通量调查、车速调查、密度调查、通行能力调查、行车延误调查、起讫点调查、车辆停放调查、行人交通调查、公共交通调查、交通安全调查、交通环境保护调查、畅通工程调查等。 交通调查的内涵 交通调查 （Traffic survey）： 为了找出交通现象的特征趋势，在道路系统的选定点或路段，收集和掌握车辆或行人运行情况的实际数据所进行的调查分析工作 交通调查的定义 一种用客观的手段，测定道路交通流以及与其有关现象的片断，并进行分析，从而了解与掌握交通流的规律。 交通调查的目的 为了向交通、城市建设规划和环境保护以及公安交通管理等部门提供用于改善、优化道路交通的实际参考资料和数据。 交通调查的意义 科学决策和科学研究的基础 正确决策来源于科学的预测，科学预测的基础是准确的调查数据 提供依据： 交通规划 交通设施建设 交通控制与管理 交通流理论研究 交通调查的对象 交通调查的基本要求 交通调查总是对应于某些条件下进行的，这些条件在调查结果中必须予以注明； 不论何种调查目的或使用何种调查、分析方法，都应本着实事求是的原则； 要求调查人员要有较好的素质，其中包括技术水平和分析能力、工作态度。 交通调查的分类 按照组织部门分 全国统一组织规划的调查? 按项目需要组织的调查? 全国统一组织规划的调查 由交通部、建设部、公安部组织，各省、市相关部门负责实施，以掌握大区域的交通需求和交通状况为目的 （1）全国干线公路调查 （2）城市居民出行调查 （3）城市交叉口及主要路段交通调查 按照组织部门分 全国统一组织规划的调查 按项目需要组织的调查? 按项目需要组织的调查 由项目需要部门组织，以指定范围和指定路段的工程建设和交通管理需要为目的 （1）地区出入交通量调查 （5）公共交通调查 （2）路段瞬时车速和区间车速调查 （6）综合交通运输调查 （3）交叉口流量、流向、车型、 （7）道路交通条件与 延误、排队调查 交通环境调查 （4）路边、路外停车调查 （8）交通事故多发点调查 交通调查的分类 按照涉及的范围分 区域交通量调查 小区边界线交通量调查 核查线调查 特定地点或专项交通量调查 系指以掌握某一区域的交通量的大小及变化为目的，在区域内各不同路段及不同交叉口处进行的交通量调查，尽管是在同一区域内，但也由于道路所处位置及周围土地开发利用条件等不同而使交通随时间的变化规律不尽一致：为此，一般要求进行年平均日交通量的调查。我国此项调查目前由各地区交通部门、交通管理部门、交通规划部门等所设立的常年交通观测站负责进行，如全国干线公路调查，城市居民出行调查等。 区域交通量调查 按照涉及的范围分 区域交通量调查 小区边界线交通量调查 交通调查的分类 核查线调查 特定地点或专项交通量调查 对客货业务繁忙地区，如特定经济区、城市及城市圈等汽车交通量的调查。调查时将地区包围线(小区边界线)与进入该地区道路的相交处作为调查点，分别调查进入和驶出小区范围的交通量。这一调查与OD调查和其他交通调查同时进行。 小区边界线交通量调查 按照涉及的范围分 区域交通量调查 小区边界线交通量调查 核查线调查 特定地点或专项交通量调查 这种调查是以河流、丘陵、铁道等地形及地物边界线或其他人为设立的检查线为分界线，调查分界线两侧区域相互来往穿过检查线的交通量。这种调查一般是为检验0D调查所得资料的可靠性。 核查线调查 交通调查的分类 按照涉及的范围分 区域交通量调查 小区边界线交通量调查 核查线调查 特定地点或专项交通量调查 这种调查为满足交通管理与信号控制的需要而在特定地点进行的交通量调查，为城市出入口交通调查、公共交通调查、综合交通调查、事故调查等。一般调查各周日的平均日交通量，如星期三平均日交通量、星期五平均日交通量，以及某周日的高峰小时交通量等。 特定地点或专项交通量调查 交通调查的分类 按照调查要求分 分方向、不分方向 分流向、不分流向 交通调查的分类 分车型、不分车型?