发动机原理与总体构造方案.pptVIP

第2章 发动机构造 内容提要 汽车发动机的类型 往复活塞式内燃机的基本结构 往复活塞式内燃机工作原理 发动机的总体构造 发动机的性能指标 2.1.1 汽车发动机的类型 热机——借助工质的状态变化将燃料燃烧产生的热能 转变为机械能。 热机种类： 内燃机：直接以燃料燃烧所生成的燃烧产物为工质的热机，包括活塞式内燃机和燃气轮机。 外燃机种类： 内燃机特点：结构紧凑、体积小、质量轻和容易起动等许多优点。  2.1.1 汽车发动机的类型 活塞运动方式 2.1.1 汽车发动机的类型 燃料 汽油机、柴油机、 CNG、LPG、乙醇等 2.1.1 汽车发动机的类型 冷却方式 2.1.1 汽车发动机的类型 工作循环冲程数 2.1.1 汽车发动机的类型 汽缸数 2.1.1 汽车发动机的类型 汽缸排列方式 2.1.1 汽车发动机的类型 进气状态 2.1.1 汽车发动机的类型 广泛应用的汽车发动机为水冷、四冲程往复活塞式内燃机。 汽油机——轿车和轻型客、货车上。 柴油机——大客车和中、重型货车发动机，少数轿车和轻型客、货车发动机。 风冷或二冲程活塞式内燃机应用较少。 2.1.2往复活塞式内燃机的基本结构 基本结构 气缸 活塞 曲柄连杆机构 气缸盖 进气门、排气门 凸轮