F6竞品知识(阅读).ppt

竞品双截棍打法 第一棍：以大欺小、胜在高端 适用对象：同价位车型 第二棍：以多欺少、赢在性价 适用对象：同级别车型 新凯越—换汤不换药 尊驰—您想成为实验的小白鼠吗？ 1 安全性差，欧洲碰撞成绩仅一星 2 质量不过关，发电机问题，车身共振问题无法解决 3 设计不合理，油门位置容易卡脚 骏捷—铁皮盒子 1 安全性差，欧洲碰撞成绩仅一星 2 质量不过关，发电机问题，车身共振问题无法解决 3 设计不合理，油门位置容易卡脚 4 小马拉大车，1.8L的油耗跟2.0L的油耗差不多，动力却小很多 在谈到任何竞品缺点时必须加上一句话：“您提到的这款车还不错，只是（只不过）……” 202 185 175 190 205　 195 最高时速 双横臂式独立悬架/多连杆独立悬架 双横臂式独立悬架/多连杆独立悬架 麦弗逊式独立悬架/双连杆式独立悬架 多连杆独立悬挂系统 高臂双叉前悬架系统/E型多连杆后悬架系统 前麦弗逊/后多连杆式-四轮独立式悬架 悬挂方式 220/3500-4500 173/4500 146/3600 173/4500 183/4000 185/4000 最大扭矩 121/5000-6000 95/6000 78/6000 95/6000 108/6500 95/5400 最大功率 欧IV 欧III 欧Ⅳ 欧II 欧III 欧III 排　　放 6.9 6.5 9.1 7.6 6.2 6.6 油　　耗 手自一体 自动 自动 自动 手自一体 自动 标准变速箱 F6 骏捷 新凯越 尊驰 奔腾 新景程 　 F6与竞品对比 205/65 R15 205/55 R16 195/55 R15 195/65 R15 205/55 R16 205/55 R16 轮　　胎 480 430 405 550 480 470 货舱容积(L) 2740 2790 2600 2790 2675 2700 轴距 1500 1465 1325 1420 1450 1495 重量(kg) 1465 1450 1445 1450 1465 1450 高(mm) 1822 1800 1725 1800 1782 1807 宽(mm) 4850 4680 4515 4880 4705 4820 长(mm) F6 骏捷 新凯越 尊驰 奔腾 新景程 　 F6与竞品对比 1 换汤不换药，还是用老发动机、底盘 2 低级别车型，空间小，比F6低一个档次 3 发动机跟变速箱不匹配，动力性差，加速无力 4 配件贵，养车费用高 一、主要弱点 4515×1725×1445mm，显然比F6小多了，不是一个级别的车型，根本没有可比性 新凯越的配置还是家用车的配置，没有任何高端配置 新凯越的安全配置整体比F6低一个档次 外形 配置 安全 F6 新凯越 4846×1822×1465mm，达到凯美瑞的级别，采用现在最流行的设计，最能体现商务人士的尊贵身份 二、详细对比 F6有众多超越B级车的配置，在同价位中配置最全，档次最高 F6是按照5星级安全标准打造的车型，安全性能超越同级 话术：F6是凯美瑞级别的车，而新凯越是跟F3同一个级别的车，F6外观及内部空间都远远大于新凯越。F6外观大气豪华，集世界名车的设计元素与一身，能带给客户尊贵感，而新凯越是家庭用车，换了个君越的前脸，不伦不类，而且外观不够F6大气，完全没有商务的感觉 现在新凯越的发动机仍然沿用了老款的发动机，没有做任何改动。最大扭矩为146Nm/3600rpm，额定功率78kW/6000rpm。 前麦弗逊/后双横臂 动力 底盘 F6 新凯越 F6采用冠军发动机BYD483QB，搭载BIVT可变进气系统和国内顶尖的博世电喷管理系统，达到欧四排放。最大扭矩为186Nm/4000-4500rpm，额定功率103kW/6000rpm 前双横臂/后五连杆 新景程—韩国救护车 1 车标难看，坟墓上的十字架 2 升功率低，比F6小的多，F62.0L升功率达51.7kW/L,新景程2.0L升功率仅47.5kW/L 一、主要弱点 二、次要弱点 1 A柱太宽，影响行车安全 2 A柱与C柱的倾斜角较大,导致驾乘头部空间狭小 3 外后视镜视野狭窄 4 安全带的上滑动扣太低，舒适性差 4820×1807×1450mm，轴距2700mm，显然比F6小一号，没有F6大气，外观也不符合中国人的审美观 新景程只有B级车的壳子，而没有B级车的配置，根本就是糊弄消费者 外形 配置 F6 新景程 4846×1822×1465mm，达到凯美瑞的级别，采用现在最流行的设计，最能体现商务人士的尊贵身份 F6有众多超越B级车的配置，在同价位中配置最全，档次最