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基于职教集团的共享型教学平台建设研究与实践 　　摘 要：建立一个整合政府、行业、企业和院校资源的具有汽车产业特色的新型职教集团，是对职教集团的创新。如何有效运转这个集团，发挥学历教育、职业培训、师资队伍建设等功能，实现提高集团服务汽车产业等能力，需要运用信息化手段，开动互联网思维，学习借鉴先进教学手段，研究和探索建立新型的共享型教学平台。这个平台需要在设计思想、建设内容和学生学习动力激发等方面进行创新，才能较好地调动行业、企业、学校内不同成员的参与和使用平台的积极性，达到搭建平台的目的。 　　关键词：职教集团；教育信息化；互联网维；教学平台 　　中图分类号：G434 文献标志码：A 文章编号：1673-8454（2016）03-0038-04 　　一、建设背景 　　历经一系列重大工程建设和政策推动，我国面向全国的教育信息基础设施体系已经初步形成，城市和经济发达地区各级各类学校都不同程度地建有校园网并以多种方式接入互联网。2014年年中，国务院公布《国务院关于加快发展现代职业教育的决定》、教育部等部门印发《现代职业教育体系建设规划（2014-2020年）》，对新一轮职业教育改革的指导思想、原则、目标及实行方法做出规划指导，明确提出现代职业教育需加速数字化、信息化进程。这对现代职业教育的信息化提出新的要求。 　　成都汽车产教联盟是依托并服务于成都经济技术开发区汽车产业的由全省56家中、高职院校，47家整车生产、汽车后市场服务企业及相关行业，以及成都市龙泉驿区政府多个部门、成都经济技术开发区管理委员会共同参与的新型职教集团。构建信息互通、资源共享、师资共育、研培共担，学生学徒一体的教学平台是有效发挥集团功能，践行集团创设宗旨的重要途径。 　　二、研究问题 　　1.为什么老师们不喜欢精品课程 　　长期以来，精品课程一直被认为是实现教育公平，解决师资不足及能力差异的重要资源。但是在实践中却往往事与愿违。分析精品课程不被老师们喜欢的原因，大致有三种类型：一是课程内容与地方经济及社会环境脱节，一些老师无法完整理解精品课程的精髓，意图依赖课程资源，结果教学效果适得其反，老师们反映精品课程不好用；二是精品课程设计者设定的学情与使用者面对的学情差异较大，一些地区学生接受不了，老师们反映不能用；三是部分教师对课程标准的理解、对学情的把握、对自身素质都有较强的信心，表示不愿用精品课程。 　　2.好的教学资源在哪里 　　离开了精品课程，学校，尤其是偏远地区的学校如何获取有效的教学资源？企业希望学校培养的人是适用对路的实用型人才，但是企业究竟需要学生的技能水平达到什么程度？学生需要掌握哪些知识？企业的需要能否有效转化为教学的目标？企业的资源能否为学校所用？教师是否可以通过企业渠道获取到资源呢？ 　　3.学生的学习动力在哪里 　　无论多么美好的教学设计，无论多么先进的技术手段，无论多么给力的资源，都必须有学生愿意用，愿意学才能够发挥它的作用。那么今天学生的学习动力在哪里？在对学生学习心理的调查中，我们发现接受调查的2471名学生中，有明确学习目标的学生仅占1.8%，愿意配合学校对中职生的学习进行督促和干预的仅占到15.6%。在学生内在学习动力严重消退，外部来自家庭的动力也严重不足的情况下，如何促进学生学习，这是一个十分严峻的问题。 　　4.如何有效开展员工培训 　　企业希望自己的员工是合格的人才。当企业产品升级的时候，企业希望自己的员工可以在较短的时间内跟上技术改革的步伐。但是企业有利润的追求，有繁重的生产任务。如何处理好员工培训与生产之间的时间冲突？如何保障学校的培训是有效的？企业能将新技术交给学校进行培训课程改造和处理吗？ 　　三、功能设计 　　根据职业教育规律，依据职业教育理念，运用现代教育信息化技术建设智能化教学平台，为学生、教师、学校和企业搭建互惠互利、共同发展的良性生态圈，可以实现职业教育集团与产业的良性互动和无碍对接。 　　（1）对联盟内学校：以互利共生为准则构建没有边界的新型教育共同体，提升学生的就业率和就业质量。联盟内学校依托成都汽车职业技术学校的教育优势，通过平台提高学生的技能水平，达到企业用人标准，汇集数据流到企业，并获取企业用工选才信息，提升学生的就业率和就业质量。 　　（2）对联盟内企业：以安全适用为准则构建没有场地限制的培训机构和人才市场，促进联盟内企业招工选才，帮助在岗职工的技能提升，科学解决企业季节性用工荒难题。一方面，联盟内企业依托平台开展企业职工在岗培训，另一方面，学生通过平台学习获得认证并在达到一定积分后，通过企业在线审查考核，可以直接进入岗位。有效缩短招工和培训周期，降低招工和培训成本。 　　（3）对在校学生：以压力适度，富有趣味为准则构建不受时空限制的学习环境，提升学