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一般压力表检修心得摘 要：本文简要介绍了弹性元件式压力表检定中常见的问题及解决办法。关键词：压力表；检定；维修1 概述弹性元件式一般压力表因其很高的机械强度以及生产方便等特性，被广泛应用于油气传输、热力管网、供水供气系统、车辆维修保养厂店等工业流程和科研领域。压力表示值的准确与否是控制和调节生产和试验过程，保证安全，测量数据及数据处理准确可靠的关键。笔者根据日常工作，总结了压力表检定中常见的问题及其解决方法。2 压力表接头压力表检定，最头痛的就是要解决“漏”的问题。这就需要检定人员了解并熟悉几种常见的接头知识：2.1 公制螺纹和英制螺纹公制螺纹用螺距来表示，单位为mm。美英制螺纹用每英寸内的螺纹牙数来表示，单位为英寸。一般会用“分”来称呼螺纹尺寸，一英寸等于8分，1/4英寸就是2分，以此类推。2.2 圆柱管螺纹和锥管螺纹圆柱管螺纹主要采用垫片防漏，而锥管螺纹则需要使用“生料带”来防漏。只是各国的螺纹代号不同，使用时需要认真识别（见下表）。3 一般压力表的调修现在的一般压力表量产价格已经非常便宜，一些企业遇到坏表就直接丢弃了，造成了极大的浪费。一般压力表的一个很显著的特点就是经济耐用，大多情况下还是有很大的维修余地的。这就需要维修人员做出很好的判断，在什么情况下选择维修什么情况下可以选择直接报废，重新申请购买新表。3.1 零点超差现象：（1）压力表的指针偏离零点超过允许误差；（2）是没有靠在止销上；（3）指针指示端处于零点限止钉之后。解决办法：（1）如果压力表指针偏转过大，指针停留在测量上限的1/2～3/4范围内的任一位置上，这种情况很可能弹簧管已经产生永久变形，维修已经没有必要，可以选择报废；（2）大多数情况下是因为负荷冲击较大或是压力表有过撞击，只需取下指针重新安装调校即可。3.2 压力表不升压现象：压力表加压后，指针无变化，不升压。解决办法：（1）检查压力校验台油路/气路是否畅通，有无堵塞的位置，适当疏通；（2）很可能是压力表弹簧管堵塞，用细铁丝疏通即可。（3）疏通后若仍不升压，则可能是弹簧管漏油或齿轮磨损过于严重已经无法传动，直接报废。3.3 指针刮表盘/玻璃现象：压力表指针在检定过程中有刮表盘或是玻璃的问题。解决办法：（1）检查指针是否有弯折现象，整理修复；（2）检查表盘是否有弯折现象，整理修复；（3）注意检查压力表中心轴是否倾斜，可用平口钳调正。3.4 压力示值误差线性变化现象：在检定的过程中，压力表的示值误差随着压力的增大而增大或减小。解决办法：（1）开表后，弹簧管明显变形或是游丝紊乱可直接报废；（2）压力表示值误差随压力增大而增大，可将压力表拉杆调节螺丝向外移动一小段距离，即减小弹簧管自由端与连接杆的夹角，从而减小传动比；（3）压力表示值误差随压力增大而减小，可将压力表拉杆调节螺丝向内移动一小段距离，即增大弹簧管自由端与连接杆的夹角，从而加大传动比。最终达到示值与约定真值相吻合的目的。3.5 轻敲位移超差现象：（1）在增减负荷过程中，当轻敲外壳后，指针摆动不止；（2）全量程范围内，只有某点或某几个点的轻敲位移超差；解决办法：（1）检查表盘和表壳固定螺丝是否松动；（2）游丝是否紊乱，如已经紊乱可直接报废；（3）扇形齿轮与中心齿轮是否因磨损现象无法很好啮合，可适当调整齿轮啮合位置，若无调整余地选择报废；（4）拨开扇形齿轮，适当地将游丝放松或盘紧，以增加起始力矩。3.6 回程超差现象：正反行程示值之差的绝对值超过最大允许误差，即回程误差超差。解决办法：回程超差说明弹簧管弹性形变变性，直接报废。3.7 跳针现象：（1）指针回转迟钝，有突跳现象；（2）在某一个示值位置有明显跳针现象。解决办法：（1）可能因传动件间配合间隙过小，造成卡顿，可适当调整配合间隙。（2）检查传动件间的活动配合出有无污渍存在，例如扇形齿轮与中心齿轮间，拉杆调节螺丝与拉杆间等。可用齿轮钢刷清洁污渍。3.8 指针不能恢复零位现象：检定正常，回程泄压后，指针无法回到零点。解决办法：（1）游丝盘的不紧，增大游丝转矩；（2）很可能是因为弹簧管变形、齿轮间严重磨损咬死或游丝混乱造成，可以直接报废。3.9 示值不稳定现象：当负荷稳定时，指针的指示值呈现出逐渐下降的趋向解决办法：（1）检查接口选择是否正确，有无漏油现象；（2）弹簧管漏油，报废。4 小结本文是通过压力表工作中遇到的实际问题总结的一些心得体会，希望可以给新入行的从事压力表检定和维修的工作人员一些启示。参考文献：[1] FFJ1001-2001 通用计量术语及定义.[2] JJG 52-2013 弹性元件式一般压力表、压力真空表和真空表.[3] GB/T7307-2001 55°非密封管螺纹.[4] GB/T12716-1991 60°圆锥管螺纹.作者简介：赵秀梅（1961-），女，辽宁大连人，大专，研究