中间涂层涂装.ppt

一、喷漆房（1－1） 1. 喷漆房的基本要求 （1）喷漆房内的空气必须经过过滤，空气的温度、湿度可以调节。 （2）喷漆房内的空气应自上而下流动，流速应在0.3～ 0.5m/s的范围内。这样可以保证不会产生气流死角、飞漆回落和涂膜的流平性不良等问题。 （3）喷漆房内的照度应800lx以上，照明灯具不得接触飞漆。 （4）喷漆房的排风量应稳定，排风量要略小于供风量，能防止外界空气进入和飞漆外逸。 （5）喷漆房内产生的气体应在处理后排出，以免污染环境。 一、喷漆房（1－2） 2.喷漆房的结构 喷漆房主要由墙体、换气系统、过滤系统、照明装置及废气和废渣处理装置等组成。 一、喷漆房（1－3） 2.喷漆房的结构 喷漆房有两种形式，一种是单室式的，只具有喷漆功能；另一种是双室式的，同时具有喷漆和烘干功能。现代维修行业常用的是单室的喷—烤漆房 。 单室喷-烤漆房 一、喷漆房（1－4） 2.喷漆房的结构 换气系统。根据换气系统不同，喷漆房可分为正向流动喷漆房、反向流动喷漆房和下向通风喷漆房三种形式。 空气过滤系统。目前使用的过滤系统有两种，即湿式过滤系统和干式过滤系统。 一、喷漆房（1－5） 3.喷漆房的正确使用和维护 （1）定期清洗内部墙体、地板等表面上的灰尘、油污，做好例行保洁工作。 （2）喷漆房内不准存放零件、涂料、包装纸和衣物等，以防止影响涂装质量。 （3）不要在喷漆房内进行涂装工作面的打磨、清洁及涂料的调制等工序，以防止打磨粉尘弥漫而影响空气质量。 （4）清洗地板时，应防止水飞溅到车身上，并及时对污水进行处理。 一、喷漆房（1－6） 3.喷漆房的正确使用和维护 （5）定期检查、更换干式过滤系统中的滤网。湿式过滤系统中的水位应保持正常，并在水中加入添加剂。 （6）定期对喷漆房的排风扇和电动机进行维护与保养。 （7) 定期检查喷漆房周围的密封情况，以防灰尘进入。 （8）汽车进入喷漆房前应清洗干净，并用压缩空气对车身上的缝隙、沟槽等不易清洗的地方进行彻底清洁。 二、烤漆房（2－1） 低温烤漆房是指被烘干件的金属底材温度在烘烤过程中不超过80℃的烘干室。低温烤漆房按加热方式不同分为热空气对流干燥型烤漆房、红外线辐射干燥型烤漆房和紫外线辐射干燥型烤漆房。 热空气对流干燥型烤漆房 红外线辐射干燥型烤漆房 二、烤漆房（2－2） 1.对低温烤漆房的要求 （1）烤漆房内空气的温度应均匀、可调且控制准确。 （2）烤漆房的热空气对流为密闭式循环系统，单独的低温烤漆房的循环风速应不低于3.3m／min，但不能过高；喷—烤两用烤漆房的风速较低。 （3）供给的循环空气必须经过过滤，排出的废气必须经过相应的处理装置处理。 （4）低温烤漆房内必须配置防爆泄压装置。 （5）烤漆房的绝热、保温性能必须良好，保温层厚度一般要在100mm左右。 二、烤漆房（2－3） 2.低温烘干室的正确使用 （1）新喷车辆在进入烘干室前应留有充足的晾干时间，以防止烘干过程中溶剂蒸发量过大而影响安全。 （2）烘干时应按照烘干规范进行操作，控制好升温的时间、保温时的温度和时间以及降温的速度等。 （3）将烘干室内的风速控制为3.3m／min，以避免风速过高或过低对涂膜质量产生影响。 （4）烘干过程中必须持续排出和补给10％的空气，以防止因溶剂蒸气积累而引发爆炸。 （5）烘干室内不允许存放任何物品，特别是涂料、溶剂、稀释剂等挥发性材料。 三、其他烘烤设备（3－1） 1.红外线烤灯 红外线烤灯是一种辐射式干燥设备，用于车身涂膜的局部干燥。电加热式远红外线干燥设备以其结构简单、布置方便、污染小等优点，在汽车修补涂装中被广泛使用。 三、其他烘烤设备（3－2） 1.红外线烤灯 （1）高红外加热固化原理 红外线烤灯的辐射元件是由钨丝作为热源，用石英管作为热源外罩和定向反射屏组成的，其最大的特点是能反射出红外区的短波、中波和长波，达到全波辐射，使得辐射的能量增大，热响应速度快。 （2）高红外快速固化技术的特点 1）升温速度快，输出功率大，烘干速度快。 2）加热范围容易控制。 3）高效、节能、投资少。 4）应用范围广。 三、其他烘烤设备（3－3） 2.烘箱 烘箱在喷涂作业中多用于喷涂样板的烘干，一般为柜式结构，加热方式一般为电加热和红外线加热，它的特点是保温性能好，占地面积小。 一、喷—烤漆房的使用（1－1） 1.喷涂前，检查喷涂的气压是否正常，同时确保空气过滤系统的清洁。 2.检查空气压缩机和油水分离器，使喷漆软管保持洁