经济振兴，创造第二次汉江奇迹.docVIP

经济振兴，创造第二次汉江奇迹 　　汉江在韩国人心中是神圣的，不仅哺育着两岸千百万民众，也是国家经济增长的主要力量；韩国人坚韧顽强，吃苦耐劳，有令人称赞的纪律性和责任感，这是“汉江奇迹”实现的基石。 　　北汉江与南汉江在京畿道汇合后称汉江，她的丰腴之水滋养着一座神奇城市。 　　“河流是一座城市的幸运。”一座城市，总是有了河流才有了灵动和妩媚，如黄浦江之于上海，塞纳河之于巴黎，泰晤士河之于伦敦，多瑙河之于维也纳。首尔也是幸运的，有汉江如影相随。她在朝鲜半岛自东向西蜿蜒流淌，穿过首尔将城市分为南、北两部分，千百年来滋养着这里的一方水土。 　　如果说首尔的汉江风光是一幅画，那么它的历史流变则是一首诗，有浪漫，也有哀愁。“一条江的历史就是一座城市的历史。汉江就像一部活的史书，一幕幕、一页页记录下古都首尔的沧桑巨变。”它诗意般的沉稳娴静与深厚的文化底蕴，拓印下瑰丽无比的史诗和波澜壮阔的画卷。很难说，彼此拥有的江与城，哪个更幸运；事实是，相依为命相映成辉却能够让一座城、一条江缠绵千载，历久弥新。 　　作为韩国首都，首尔一直是韩国政治、经济、文化和教育中心。以首尔为中心的“首都圈”面积仅占韩国总面积的12%，但韩国近5000万人口中的一半生活在“首都圈”内；虽然首尔仅占韩国国土面积的0.6%，但首尔的GDP却占韩国GDP的21%；韩国12家位列世界500强的公司中，有11家总部设在首尔。 　　汉江在韩国人心中是神圣的，它不仅哺育着两岸千百万民众，也是国家经济增长的主要力量，创造出韩国经济的“汉江奇迹”――上世纪80年代，韩国经济腾飞，屡创佳绩，成为“亚洲四小龙”之一。在“汉江奇迹”中崛起的三星、LG、现代汽车、现代造船、浦项制铁等享有世界声誉的知名企业，直至现在还对韩国经济起着中流砥柱的作用。 　　首尔古时因位于汉江之北，得名“汉阳”。李成桂建立朝鲜王朝后于1394年迁都这里后，改名“汉城”，一直是韩国的政治、文化中心。汉江在历史上是汉城南北的天堑，阻碍了两岸民众的往来和经济发展。当时国王每年都要前往汉江以南地区进行巡视或祭祀，因汉江上无桥，只好用70多艘小船搭成浮桥渡江。 　　从1900年建造汉江大桥开始，到今天，在汉江流经城市60公里的河道上，首尔人建起了24座桥，让“天堑”变通途。这些桥形态各异，姿态万千，如一道道彩虹飞架南北，既让韩国的经济发展如虎添翼，又成为首尔最亮丽的风景，被韩国人誉为经济发展的“生命线”。 　　汉江南岸原先是经济不发达的地区，但桥梁飞架后，经济发展上了快车道。1988年奥运会和2002年世界杯后，通过运动场馆的带动，韩国对江南地区进行了大规模开发，使这里从农田一跃成为韩国最繁华的商业区和最昂贵的住宅区，是金融中心和名店云集的时尚地标，许多富人和社会名流在此居住，掀起了一股狂热的“江南范儿”。江南被视为“时尚”和“富裕”的代名词。到江南去生活，成为大部分韩国人的梦想和追求。 　　今天的首尔是世界十大金融中心之一，也是世界重要的经济中心。提到上海国际金融中心，会联想到陆家嘴；而提到首尔，则通常会提及汝矣岛。位于汉江边上，目前集聚了首尔主要金融机构和商业区的汝矣岛，是全韩国地价最贵的地方之一。在并不显山露水的汝矣岛，汇集了全韩国一半以上的银行存款。除了密集的金融机构，LG电子公司、MBC和KBS电视台的总部也位于此处。 　　韩国这个“亚洲四小龙”之一、全球第一个与欧盟和美国两大经济体都签署自贸协定的国家，经历过“汉江奇迹”的腾飞、亚洲金融风暴的浴火重生、2008年金融危机的冲击，不断创造着令世界惊叹的奇迹。今天，除高速互联网服务闻名世界外，韩国造船业全球第二、轮胎业全球第三、合成纤维生产及纺织业居全球第四、汽车生产全球第五、钢铁生产全球第六。韩国已发展成为公认的发达国家。 　　“无论是痛苦还是欢乐，都要爱我们可爱的国家。”韩国国歌里的这句歌词也许可以概括地说明韩国人民建设国家源源不断的热情来自于心底纯朴的爱。“韩国人一生无法避免的三件事：死亡、税收和三星。”我们在首尔采访的导游李振赫如此形容三星在韩国的影响力，他每天开着现代车带我们去采访，用三星手机和平板电脑，他说韩国人都喜欢用国产货，“这是人人都参与的爱国情怀。” 　　“韩国人坚韧顽强，吃苦耐劳，有令人称赞的纪律性和责任感；他们的集体意识比较强，万众一心地做一件事情；同时又都很有挑战精神，进取心很强。”正是这样一个民族，在二战后凭借“汉江奇迹”震惊了整个世界。 　　2013年，新上任的韩国历史上第一位女性总统朴槿惠在宣誓就职演说中表示“韩国面临全球经济危机、朝鲜核威胁等突出问题，必须依靠自身开辟一条克服危机的新道路。”她承诺，与国民携手，在“充满希望的新时代”开始创造“第二次汉江奇迹”――政府将通过促进创造型经济和经济民主化来重振