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铁运车间检修规程 为了保证机车的正常运行，使得设备处于良好的工作状态，车间对维修工特制定了检修规程：每月10日以前对所有运行的机车进行检修及保养及机车运行7.5千公里进行二级保养。机车检修柴油机的要求：.机车体清洁干净各紧固件螺丝无松动。气缸套安装面主轴孔处，不得有裂痕并禁止焊接。活塞要求消除油垢积碳活塞不得有裂纹破裂。汽缸盖检修要求，清除积碳，水锈油路水路畅通。气门摇臂调整螺钉不得松动，摇臂轴转动灵活油路畅通。增压器检修要求：.增压器各部件干净无油污无积碳、增压器外壳无裂痕，支架中间有裂纹不能电焊修补。增压器转子轴叶轮轴转动灵活无积碳，在顶部5mm内不准有允许处深度的大于1mm的卷边。增压器组装后应转动灵活无杂音，组装好后转子随转时间不少于30秒为正常。喷油器检修要求：.零部件不许有裂纹针阀偶件不许有拉伤和剥离。喷油嘴组装后应进行性能试验，196±0.95mPa压力喷射。调速器检修要求：.调速器弹簧应进行拉力试验符合标准。调速器修好后转速波动不能超过三次，控制手柄到0位柴油机转速750-800r/min最高转速14500--1500r/min为正常范围内。液力传动箱检修要求：.齿轮允许有轻微的磨损，局部硬份允许不超过该齿面的30%。齿轮破损属于以下情况的允许打磨使用。　①模数大于5或等于5的齿轮，齿轮破损掉角沿齿高方不大于四分之一沿宽方不大于八分之一高方不超过三分之一。　②齿轮破损掉角每个齿轮不超过3个齿每齿不超过一处。　③大修齿轮齿合间隙，比原设计间隙大20%。轴承检修要求：.轴承不允许有裂纹，过热变色，不允许拉伤痕迹，卷边、松动、折断。　　轴承清洁后转动灵活，无松旷、无杂音。　　传动轴：.各轴法兰不允许有裂痕。转动轴应配合严密，配合接触面不,,,,于70%要均匀分布。电器牵引要求：车分为三中状态，闭锁、开锁、全开状态作用良好，开启灵活。铁路检修.铁路平整无高起、无低凹。各部位螺丝紧固无松动，枕木无损坏，交叉渡线要横平竖直。道岔无间隙搬动灵活与扳道器配合紧密。铁路支线标准1435mm弯道最高不超过1450mm。电动栏目机升起高度0--90度电机转动灵活升降平稳。 铁运车间机车检查标准1.机车检查柴油机的标准：（1）.机车体清洁干净各紧固件螺丝无松动。（2）.气缸套安装面主轴孔处，不得有裂痕并禁止焊接。（3）活塞要求消除油垢积碳活塞不得有裂纹破裂。（4）汽缸盖检修要求，清除积碳，水锈油路水路畅通。（5）气门摇臂调整螺钉不得松动，摇臂轴转动灵活油路畅通。2.增压器检查标准：（1）.增压器各部件干净无油污无积碳、增压器外壳无裂痕，支架中间有裂纹不能电焊修补。（2）增压器转子轴叶轮轴转动灵活无积碳，在顶部5mm内不准有允许处深度的大于1mm的卷边。（3）增压器组装后应转动灵活无杂音，组装好后转子随转时间不少于30秒为正常。3.喷油器检查标准：（1）.零部件不许有裂纹针阀偶件不许有拉伤和剥离。（2）喷油嘴组装后应进行性能试验，196±0.95mPa压力喷射。4.调速器检查标准：（1）.调速器弹簧应进行拉力试验符合标准。（2）调速器修好后转速波动不能超过三次，控制手柄到0位柴油机转速750-800r/min最高转速14500--1500r/min为正常范围内。5.液力传动箱检查标准：（1）.齿轮允许有轻微的磨损，局部硬份允许不超过该齿面的30%。（2）齿轮破损属于以下情况的允许打磨使用。　①模数大于5或等于5的齿轮，齿轮破损掉角沿齿高方不大于四分之一沿宽方不大于八分之一高方不超过三分之一。　②齿轮破损掉角每个齿轮不超过3个齿每齿不超过一处。　③大修齿轮齿合间隙，比原设计间隙大20%。6.轴承检查标准：（1）.轴承不允许有裂纹，过热变色，不允许拉伤痕迹，卷边、松动、折断。　　（2）轴承清洁后转动灵活，无松旷、无杂音。　　7.传动轴：（1）各轴法兰不允许有裂痕。（2）转动轴应配合严密，配合接触面不,,,,于70%要均匀分布。总风缸压力为：0.75--0.9mPa控制风缸压力：0.55mPa管压力为：0.5mPa发动机油位检查：1柴油机油底壳油尺上下刻度线之间2高压油泵油尺上下标线之间3调速器检查油堵油位到出油为止4液力传动箱油尺上下标记孔之间5车轴齿轴箱油尺上下标记孔之间6空气压缩机加至较高油位机车用油脂（燃油）1发动机燃油夏季使用0#轻柴油2冬季使用-20#轻柴油机车各部位使用的油脂序号部件名称油脂型号1发动机15w/40CD柴油机或15W/40CC柴油机2增压器15w/40CD柴油机或15W/40CC柴油机3高压油泵15w/40CD柴油机或15W/40CC柴油机4调速器15w/40CD柴油机或15W/40CC柴油机5液力传动箱6#液力传动油6各轴承2#