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物流外包：喜悦中透着尴尬 国外权威物流管理机构的调查显示：一个企业的物流运营成本通常占企业销售收入的7-16%，物流投资占企业净产值的10-35%。随着市场竞争的加剧，企业纷纷寻找新的方式来保持竞争优势，竞争的重点从外部价格和服务的竞争转向对内部成本的控制，特别是对被称为第三利润源的物流营运成本的控制，物流外包一跃成为企业竞争炫目的利器。通过加强对整个供应链的管理可以大大降低企业的库存和运输成本，提高企业的长期竞争力已经成为企业的广泛共识。愈来愈多的企业通过将非核心业务的职能物流外包给专业的物流服务商，专注发展具备核心竞争力的业务，注重于构建高价值生产模式，强调速度、灵活性和革新，从而使企业的运营管理提高到世界级水平。 据国外有关数据显示，目前欧洲使用3PL（Third Party Logistics,第三方物流，又称物流代理）服务的比例为76%，美国为58%，日本为80%，而中国目前这一比例尚不足17%，发展潜力巨大，近年来国内物流外包市场发展迅猛，年均增长超过30%。 中国物流市场潜力巨大 中国物流服务市场增长迅猛 （US$, 10亿） 注：1.“九五期间”数据以1999年为参考，当年物流成本约占GDP的30.2% 2.“十五期间”数据以2004年为参考，预计2005年GDP增长9%，物流成本降至15% 数据来源：中国经济统计年鉴 中国资讯行新华信正略钧策研究 虽然出于专心构筑核心竞争力的考虑，很多企业纷纷选择将物流业务外包，但由于当前我国物流服务提供商的服务水平较低，服务范围有限，不少企业始终在不断考虑选择新的物流提供商，这一方面造成了较高的变更成本，另一方面也影响了相互间供应链伙伴关系的形成。目前企业外包的物流服务主要为传统的物流服务，合作关系多为短期合作，而且往往与多个供应商合作，真正的伙伴关系尚未形成，第三方物流提供的服务价值停留在较低层次。透过下面两个图形我们可以分析发现这一事实： 企业外包的物流服务内容 第三方物流价值金字塔模型 数据来源：中国咨讯行、中国物流与采购联合会市场研究报告，新华信正略钧策分析 与此同时，物流外包市场充斥着不和谐，我们不得不面对这样的尴尬景象：企业外包的比例、意愿以及满意度指数都处于较低水平，物流外包市场掀起的热潮与差强人意的实际效果可谓是冰火两重天，透过发达的珠三角物流市场可以窥一斑而见全豹： 资料来源：中国资讯行、中国仓储协会《2004珠三角物流市场调研报告》，新华信正略钧策分析 物流外包：驱动与陷阱 要想了解事情的真相与深层次原因，我们不妨冷静地对物流业务外包的驱动因素以及供需双方合作失败的陷阱进行剖析。对于企业而言，通过物流外包主要是想获得来自五个方面的价值： 1、强化企业核心竞争力。企业外包的主要目的是为了优化企业资源配置，集中资源与精力培育企业的核心能力。 2、充分利用企业外部资源。企业通过将短板业务外包可以利用外部资源弥补自己资源和能力的不足。 3、降低和控制成本，节约资金。企业通过外包一方面节约了物流成本，同时减少了物流设施的投资。 4、实现信息共享与风险分担。企业通过与第三方物流商合作，能够实现信息共享，风险分担，从而变得更有柔性，能够对市场的风云变幻做出敏捷反应。 5、加快企业重构，降低系统风险。物流业务外包后，企业可以加快内部组织结构与流程的重组优化，提高管理效率，降低外部经营环境变化带来的系统风险。 6、根据我们的研究，绝大多数企业选择3PL服务主要考虑的因素以及关注的价值呈现以下特点： 采购3PL服务主要考虑因素与比例 顾客需求关注价值 资料来源：中国资讯行、新华信正略钧策研究 但是，由于物流服务提供者所提供的物流服务不能满足最终客户需求，加上企业对第三方物流服务绩效缺乏有效的监督和约束机制，不能直接和适时控制物流服务质量，在这种矛盾状况下就会产生物流服务不能满足最终客户需求的合作陷阱，导致双方合作陷于危机和失败。企业与物流服务商合作遭遇的困境主要来自两个方面，首先，我们来看来自客户（企业）方面的陷阱： 1、对第三方物流认识的偏差 目前国内许多企业不能对自身的物流需求进行准确描述，对物流成本缺乏科学的分析评估，对物流外包的内容与服务商的选择缺乏有效的决策机制。另一方面许多企业视物流为成本中心而非价值中心，视第三方物流服务商为卖方而非战略合作伙伴，导致双方合作表现为纯粹的契约关系，各自追求显性成本的节约而忽略了供应链合作伙伴关系的建立与双赢目标的达成，最终不欢而散。 2、对第三方物流企业能