- 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
第八课——黄土的厚重 1.江山如此多娇 中国西部的“10+2+2”。 中国的西部由西南五省区市(四川,云南,贵州,西藏,重庆),西北五省区(陕西,甘肃,青海,新疆,西藏)和内蒙古,广西以及湖南的湘西,湖北的恩施两个土家族苗族自治州组成。西部地区的这一最新定义,被称为“10+2+2”。 我国西部地区幅员辽阔,面积约685万平方公里,约占全国面积的71%;总人口约3.65亿,约占全国总人口的29%;少数民族人口占全国少数民族人口的86%。 珠穆朗玛峰 雅鲁藏布大峡谷 内蒙古草原 新疆喀纳斯湖 宁夏西夏王陵 2.厚重的历史文化 3.丰富多样的资源 西部资源 矿产资源~西部具有显著的矿产资源优势,矿产开发已经成为西部重要的支柱产业。 水资源~西部地下水可采集资源丰富,水资源占全国的80%以上,其中西南地区的水资源占全国的70%。 旅游资源~西部地区的旅游资源多彩丰富,别具一格,自然景观和人文景观交相辉映。 西气东输 西气东输的意义 对于西部地区,可以把资源优势转化为经济优势,使之成为当地一个新的经济增长点;对于当地的产业结构调整,能源结构调整都有较大的推动作用。对于管道所经地区,一是管道投资和投产的经济效益可给当地带来丰厚的收益,二是管道沿线可以就近使用天然气发展化工工业,改变这些地区工业结构单一问题。对于长江三角洲来说,东输的天然气主要用于发电、工业燃料和化工原料,可以改变过去以煤炭为主的能源结构和消费结构,在缓解煤炭运输压力的同时,天然气作为洁净能源可以有效地保护生态环境,利于持久发展。 东西差距有多大? 自然环境的差距(水土流失 土地沙化 荒漠化 沙尘暴 泥石流 等等)阅读P97页“知识卡”感知大西北生态环境问题 自然环境的差距 西部地区的环境不断恶化,不仅对西部地区,对东部,中部的发展也带来不利的影响。不遏制西部地区生态环境的恶化,全国社会的可持续发展就不能完成。 实施西部大开发战略是改善生态环境,保证国家生态安全的重要举措。西部地区是我国重要的生态屏障,决定国家的生态环境质量和生态平衡。 经济发展的差距的具体原因 1 国家政策倾斜,1978年改革开放,优先发展东部沿海地区,使东部先富带动整个国家富起来。2 西部生态环境问题严重,水资源匮乏,气候干旱。3 多山区沙漠和戈壁,土壤盐渍化严重,土地生产力低。4 交通蔽塞,基础设施薄弱。5 教育事业落后,文化素质普遍不高,科技人才短缺或外流现象严重。6 自宋代以后我国的经济中心已从西部中原地区转移到东部沿海。7西部主要农耕文化农业文明,重农抑商导致商品经济不发达。 缩小差距之路——西部大开发 1实施山川秀美工程。 2打造交通网。 3大力办教育。 4东西联动。 P99页新闻链接:夫妻植树 思考:要“再造一个秀美山川”只要植树种草就行。你怎么看?植树种草十分必要但是仅仅这么做还不够。假如------ 中国新世纪四大工程 在十五计划期间,我国将要重点进行开发建设的青藏铁路、南水北调、西气东输、西电东送四大工程,被称为中国新世纪四大工程,其中除南水北调工程外,其他三项也是西部大开发的重点工程。 青藏铁路 被誉为“天路”,是实施西部大开发战略的标志性工程,是中国新世纪四大工程之一。它东起青海西宁市,南至西藏拉萨市,全长1956公里。其中西宁至格尔木段814公里已于1979年铺通,1984年投入运营。 青藏铁路格拉段东起青海格尔木,西至西藏拉萨,全长1142公里,其中新建线路1110公里,于2001年6月29日正式开工。途经纳赤台、五道梁、沱沱河、雁石坪,翻越唐古拉山,再经西藏自治区安多、那曲、当雄、羊八井到拉萨。其中海拔4000米以上的路段960公里,多年冻土地段550公里,翻越唐古拉山的铁路最高点海拔5072米,是世界上海拔最高、在冻土上路程最长、克服了世界级困难的高原铁路。 青藏线大部分线路处于高海拔地区和“无人区”,要克服多年冻土、高原缺氧、生态脆弱,天气恶劣四大难题。2005年10月12日,被人们称为“天路”的青藏铁路格拉段铁轨铺通。截止到2006年3月25日,青藏铁路工程累计完成投资285亿元,其中用于环保工程投资达到12亿元,这在全世界单项工程用于环保的投资量中是相当罕见的。 2006年7月1日,青藏铁路正式通车运营。 青藏公路建成通车的意义 青藏铁路的建成,将使中国西北地区丰富的煤炭、石油资源,通过经济、便捷的通道运上青藏高原,将使西藏自治区与祖国内地的联系更加紧密。这对于调整青海、西藏的能源结构,保护高原生态环境,促进青藏两省区民族经济的发展,实施西部大开发战略,缩短东西部的经济差距,以及增强民族团结,促进社会稳定,巩固国防等方面,都具有及其深远的意义。 大力办教育 教育优先发展是西部地区人民摆脱贫困的必要条件,实现经济腾
文档评论(0)