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华晨中华
百科名片华晨中华是华晨集团旗下的一个汽车品牌,华晨集团早在1997年就开始为生产中华轿车作积极准备了,而第一代的中华车是在2000年底下线的,产量大约在300辆。
目录
集团简介
华晨的愿景
华晨目标
华晨策略
品牌简介
工厂简介
冲压车间
焊装车间
涂装车间
装配车间
产品介绍
集团简介
华晨的愿景
华晨目标
华晨策略
品牌简介
工厂简介
冲压车间
焊装车间
涂装车间
装配车间
产品介绍
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编辑本段
集团简介
华晨中国汽车控股有限公司是中国第一家海外上市公司。1992年10月,华晨中国汽车在美国纽约股票交易所挂牌上市,股票代码为CBA。公司股票上市第一天,即成为当日纽约股币交易量活跃的股票,在大市走
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华晨中华
低的情况下,股份一日之内上涨25%。华晨中国汽车在晦外成功上市,为中国企业融入并利用国际资本市场创造了一个崭新模式。 从汽车产业的投资看到这一传统行业的经营管理者,历经十年发展,华晨中国汽车控股有限公司已经成长为中国新兴的汽车制造企业。目前,公司在汽车产业上的投资累计超过50亿元人民币。
华晨中国汽车控股有限公司旗下拥有两个整车品牌、三大整车产品。这两个整车品牌即华晨盅杯汽车有限公司生产的“中华”和“金杯”系列;三大整车产品包括拥有自主知识产权的中华轿车、国内同类车型中市场占有率按近60%的金杯海狮轻型客车、引进丰田高端技术生产的金杯阁瑞斯多功能商务车。
华晨的愿景
为市场提供最适当的产品,以优越的产品质量、悉心的客户服务、极具竞争优势的产品价格,以及良好的品牌形象赢得消费者,在企业成长中不断创造新的发展机遇。
华晨目标
成为具有国际竞争力的现代化汽车制造集团。在商用车领域,力争使金杯海狮成为中国轻型客车领域的领导者;在乘用车市场,使中华成为国内轿车市场的重要产品;通过广泛合作,使华晨成为国际知名汽车企业在中国重要的合作伙伴,创造国内汽车自主品牌发展的新模式。
华晨策略
合理利用资源,坚持开放,坚持与国际领先的汽车生产商建立战略联盟;在学习、消化、吸收先进技术、
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华晨中华
优秀管理经验的同时,培养团队,坚持中国自主品牌汽车发展之路,致力于提高中国汽车制造业的国际竞争力。牢牢掌握自主开发--“自主”不同于“自我”,通过资本自主权,将
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华晨中华
产品开发的决策权掌握在自己手中,从而开发的产品具有自主知识产权,这有利于产品根据市场特点进行调整,有利于增强企业、产品的核心竞争力。广泛的全球化合作--以全球化的眼光和操作方式,与全球优质产业资本合作,立足于国内、国际两个市场,实现资源的最优配置,在短时间内迅速缩短与世界一流汽车公司在技术、管理、人才上的差距。
追求投资效益,实现盈利性增长--作为由上市公司为核心的汽车制造企业,尊重投资者利益是企业决策、经营的根本出发点,对市场的灵活反应成为实现投资效益、经济规模的最基本要求。
编辑本段
品牌简介
华晨中华融合了当今国际先进技术的轿车项目,没花国家一分钱,完全靠华晨集团在国际、国内两个资本
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华晨中华
市场融资5亿美元,本着“开发制造整车自主知识产权,技术质量水平与国际同步,适合中国国情,中国人能消费得起”的方针,充分利用国际分工、合作用3年时间完成的。 是我国第一款拥有整车自主知识产权、并可与国际大汽车公司产品竞争的轿车品牌。“中华”轿车的市场定位是专门为中国人设计的中高档车型,通过控制车型开发总成本、零部件国际招标、提高国产率等办法,“中华”轿车整车生产成本在10万元以内,与国际著名汽车公司同一档次车型成本相近;预计市场售价在15-25万元,比同档次合资车型便宜30%-50%;2002年年产量可达4-5万辆。
2000年12月在沈阳下线的中华轿车是一款拥有自主品牌的中高档轿车产品,2002年8月正式投放市场。这款车由世界著名设计大师乔治·亚罗主持设计,整车性能验证由国际权威机构英国MIRA公司试验鉴定,冲压、装焊、涂装、总装四大工艺设备由世界著名汽车设备制造公司SCHULER、KUKA、DURR、SCHENCK等企业提供,其重要的总成件、配件由国际著名汽车厂商提供。
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华晨中华
中华轿车车长4.88米,优雅的造型是符合中国用户个性的动感车身,这款车风阻系数0.293。在安全性能、动力性能及驾乘舒适性方面,这款车充分满足了日益增长的国内中高档轿车消费需求,在性价比方面具有卓越的市场竞争优势。2003年3月29日,中华轿车再推新晶,华贵型中华2.4L及华贵型中华2.0L正式上市。中华2.4L沿用了中华气派、典雅的外形,在动力性和
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华晨中华
内饰方面更上层楼,并增加了多种新配置。中华2.4L
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