汽车电子控制系统课程教学探索.docVIP

汽车电子控制系统课程教学探索 　　【摘 要】对多年来汽车专业的教学实践进行梳理、反思与总结，提出汽车电子控制系统课程教学的策略：构建学生参与教学的情境，提升学习主动性；加强理论结合实际，在实验和实习中提升学习质量；加强生活化教学，增强学习活动的效果。 　　【关键词】汽车电子控制系统 课程教学 策略 　　【中图分类号】 G 【文献标识码】 A 　　【文章编号】0450-9889（2014）09B-0045-02 　　汽车电子控制系统课程是汽车职业技术相关专业的一门核心课程，如何引导学生更加快速地掌握专业知识，是每一位教师必须面对的重要课题。由于科学技术的不断创新与发展，组成汽车的机械部件更新换代加速，汽车电子电气设备和电子控制装置日趋集成化，维修保养相应地变得日益复杂，加之课程本身所特有的思维抽象性和机械设备的思维形象性之间的巨大差异，使不少学生在学习过程中感到较为吃力，甚至对课程教学产生畏惧心理，难以提升课堂教学质量与效果。为此，笔者紧密结合自身教学实践，不断反思与探索，对课程教学的经验与教训加以综合梳理与总结，提出自身在教学实践中的相关策略与方法，以起到一个抛砖引玉的作用。 　　一、构建学生参与教学的情境，提升学习主动性 　　教师是课堂教学的引导者、指导者、主控者、协调者、组织者、协助者与参与者，也是专业知识熟悉掌握者与学生学习的领路人，而学生则是教学活动中的被组织者、被引导者、被指导者与参与者。现代教育教学理论与理念提出，只有让学生成为课堂教学的主体，才能切实有效地提升学生学习的积极性、自主性与自觉性。著名教育家梅纽因说：“学习的动力首先还得来自于学生，这一动力正是我们必须从他们身上去发掘的。”因此，作为奋战在教学一线引领学生进行理解、分析、梳理、掌握运用知识的教学实践活动的组织者，应切实认识到学生学习活动中的主动性、积极性与自觉性，促使学生真正将心思与精力聚焦于课堂教学内容，更加有效地会同教师的教学思维，进行积极思考与探究，从而有效地理解和掌握课堂教学内容。 　　例如，在“ABS制动防抱死系统”的教学实践活动中，面对这一较为抽象的教学内容，教师必须帮助学生有效化解思维与理解上的抽象度，促使学生更加科学、快速地充分理解和掌握“汽车车轮抱死时侧滑的产生机理”。笔者改变传统教学中的“填鸭”与“灌输”模式，让学生学习方式从“被动”转向“主动”，积极构建学生参与教学的情境，采取让学生参与实验活动的方式进行教学，引领学生将教学用的讲台当作汽车，协同学生一同进行实践性实验。分别设置两个实验情境，其中一次是引导学生用一个“侧向力”将静止的讲台推动，而在另外一次实验中，则先将讲台推动致使其产生滑行运动，然后对其实施一个侧向力推讲台，促使讲台滑移方向发生改变。引领学生感受两次推动讲台的侧向力，促使他们亲身感觉并体验到在讲台运动之时，实施较小作用力便可以促使其改变方向，从而让学生亲身感受到汽车在运动过程中，不需要较大的侧向外力便致使汽车产生侧滑，非常有效地提升课堂教学质量与效果。 　　二、加强理论结合实际，在实验和实习中提升学习质量 　　将教学内容中的理论知识与具体的实践相结合起来，引领学生以更加主动的姿态进行实验和实习，可以促使学生的注意力、思维力更加有效地聚集起来，从而切实亲身感受到相关知识与原理的作用机理，促使教学质量和效果得到有效提升。汽车电子控制系统课程教学的自身特点具有抽象性，但同时具有实验性特点，为教师开展理论与实践相结合的教学提供了非常良好的基础。因此，广大教师必须紧密结合教学内容，关注职业教学重在提高技能性这一特点，在课堂教学中科学合理地设计理论教学与实践操作体验两个教学环节，引领学生在理念讲理与分析中，体验汽车相关机械部件运行的作用机理，协助学生在实验和实习中充分理解相关知识的理论问题，将理论、实验、实习三者有机地结合起来，从而有效地提升课堂教学质量与效率。 　　例如，发动机电子燃油喷射控制系统是汽车电子控制系统课程中的较为抽象的知识模块，许多学生对该知识模块的学习感到非常吃力，特别是对于教学内容的“传感器工作原理”、“执行器的结构原理”以及“微电脑的组成及工作原理”等知识点，就理论知识来说，显得非常抽象、生涩与难以理解。为此，笔者积极创设实践实习教学情境，引领学生展开传感器的配置与相关参数测量、组织发电机机械部件的拆装与检测、进行电压调节器的性能检测等实验性教学活动，非常有效地活跃了课堂教学气氛，提升了课堂教学的参与度，让学生运用理论知识来进行逻辑分析，运用实验操作体验反思相关原理。通过理论讲解、分析与实验实习操作、体验，学生对动机电子燃油喷射控制不仅具有较为深刻的理论认知，而且对解决发动机电子燃油喷射控制方面的故障等相关实践性问题留下深刻的烙印，有效地提升了课堂教学质量与效果。 　　三、