南洲站浅埋暗挖通道地表加固及地下管线保护.docVIP

南洲站浅埋暗挖通道地表加固及地下管线保护 　　摘要：对浅埋暗挖通道地表加固及地下管线保护的应用进行了介绍,着重阐述了旋喷桩的施工工艺、施工要求等内容,以期指导实践。 　　关键词：地表加固，管线保护，旋喷桩 　　中图分类号： C913.32文献标识码：A 文章编号： 　　一、工程概况 　　广州轨道交通二八号线延长线工程二号线南洲站站位设于广州市南洲路与东晓南路交叉路口下，是二号线南延段与广佛线的换乘站，二号线南北走向，广佛线东西走向，南洲站Ⅵ号出入口呈南北向，为过街通道，由于南洲路上管线众多、交通繁忙且地质条件差，Ⅵ号出入口施工工法为暗挖法施工，为保证暗挖施工过程中管线、道路及隧道的绝对安全需对Ⅵ号出入口进行地表加固（见图1）。 　　 　　图1地面加固及大型管线平面图 　　 　　 　　二 、重难点分析 　　南洲站号Ⅵ出入口地面旋喷地基加固范围内，管线密集，种类繁多，对加固范围内的管线摸查及保护为本次施工的重点；在确保管线安全的前提下，对加固范围内大直径管线下方土体的加固为本次施工的难点。 　　三、 地下管线摸查和保护 　　（1）地下管线摸查及保护方案制定 　　首先根据管线图，摸清各管线的管位和走向，对明确且埋深小于1.5m的管线采用人工开挖的方式将管线暴露，以便确认其埋深和走向，对埋深大于1.5m 的管线则请专业的管线探测单位对施工范围内的地下管线进行探测，确定管线的类型、材质、埋深、坐标及标高位置（如图2、3）。 　　 　　图2管线和Ⅵ号出入口平面图 　　 　　图3大型管线和Ⅵ号出入口剖面图 　　承包商项目部技术负责人根据所掌握的管线资料编制管线保护专项施工组织设计方案，从现状管线保护角度考虑方案的可操作性和安全性，在方案上采取必要的保护措施保证管线安全；针对旋喷加固和暗挖作业中由可能出现的各种险情编制相关的管线抢险应急预案。 　　（2）旋喷加固施工过程控制 　　施工前向管线业主单位办妥相关管线保护的手续，邀请管线业主单位对管线保护的进行交底，根据对施工现场地下管线的详细情况和管线单位交底编制现场操作工作安全交底并建立“保护地下管线责任制”，建立保护地下管线体系。 　　施工过程中落实保护地下管线的组织措施，由管线单位委派管线保护专职人员协助本工程地下管线的监督保护工程，项目部现场管理人员兼职管线保护人，严格按照审定批准的施工组织和经管线单位认定的保护地下管线技术措施要求落实到现场。施工过程中，监理和承包商专职人员必须到位跟进作业班组施工并做好施工记录；若施工过程中发现管线现状与交底内容不符情况时，立即通知有关管线单位到场研究、商议补救措施，在未做出统一结论前，不得擅自处理或继续施工。 　　（3）在暗挖作业过程中地表及管线沉降监测 　　旋喷桩加固范围内的地下管线设置若干沉降测，对埋深小于1.5m的管线可在其直接设置沉降观测点；对埋深大于1.5m 的管线可通过地面设置沉降观测点,如图4。 　　暗挖作业过程中，由第三方监测和承包商定期观测管线的沉降量。第三方监测按国家二等水准测量的技术要求施测，沉降观测的精度指标：环线闭合差≤±0.6 mm（n为测站数），每站高差中误差≤±0.3mm，视线高≥0.3m。每次观测时，必须按附合水准路线至少联测两个水准基点，以保证有必要的检核条件，减少测量误差的发生。另外为保证测量成果的准确性，在进行观测点的首次观测时，必须连续测量两次，取其平均值作为沉降观测点的原始数据。 　　第三方监测管线沉降观测点在加固范围内布设不少于3个测点，监测频率3天一次；承包商在暗挖施工过程中必须每天监测。第三方监测和承包商需及时向建设单位和有关管线管理单位提供观测点布置图与沉降观测资料。 　　 　　图4地面和管线沉降观测点布置图 　　 　　四、旋喷桩加固施工 　　（1）工艺特点 　　利用钻机把带有特殊喷嘴的注浆管钻进至土层的预定位置后，用高压脉冲泵，将水泥浆液通过钻杆下端的喷射装置，向四周以高速水平喷入土体，借助流体的冲击力切削土层，使喷流射程内土体遭受破坏，与此同时钻杆一面以一定的速度（10-20r/min）旋转，一面低速（15-30cm/min）徐徐提升，使土体与水泥浆充分搅拌混合，胶结硬化后即在地基形成直径比较均匀，具有一定强度（0.5-8.0MPa）的圆柱体（称为旋喷桩），从而使地基得到加固，本次主要采用单管旋喷桩施工。 　　（2）工艺主要机具设备（表1） 　　 　　 　　（3）试桩及确定工艺参数 　　为保证成桩质量，在进行大批量制桩之前进行试桩，以校验施工工艺参数是否合理，现根据工程经验提出试桩用工艺参数如下： 　　注浆管：提升速度10～14cm/min；旋转速度10～14r/min。 　　浆液压力：大于20MPa(在对大直径