2013高考地理二轮复习课件专题五 自然环境对人类活动的影响（课程标准卷地区专用）.pptVIP

　 【复习策略】 　 1．复习备考中要注重对基本概念、原理、规律的理解，把自然因素(如地表形态)及其变化(如气候变化)、自然资源(如石油)和自然灾害(如地震、海啸、台风)等对人类活动的影响的具体知识落到实处。 2．分析问题时要抓住人地关系这一主线，关注生活，关注身边的地理事件，充分认识自然环境对人类活动的影响，并提出解决问题的措施。 　[特别提示] 分析全球变暖的原因时，不要全都归结为人类活动的结果。从气候变化的规律来看，全球正逐渐进入相对温暖的时期，这是自然规律。但是人类活动的影响，使这一过程加剧，增温加快、幅度增大。 　　2．全球变暖的影响 　　[特别提示] 全球变暖也有有利的影响。对农业而言，可以使高纬度地区农作物的产量增加；对工业而言，可以减少高纬度地区供暖的能源消耗。但是高纬度地区耕地面积有限，增加的产量不足以补偿中、低纬减少的农作物产量；低纬度地区增加的制冷能耗远大于高纬度地区减少的供暖能耗。因此全球变暖整体是弊大于利。 　　3．气候变化的适应性对策 [答案] (1)B　(2)B　 [解析] 第(1)题，主要考查大气环境保护，难度较小。影响大气中二氧化碳含量的原因主要有两个：一是矿物燃料的使用；二是植被的破坏。结合选项不难得出只有答案B符合题意。第(2)题，考查气候类型的判读，分析能力，调用知识的能力。难度适中。从德班所在(29°50′S,31°2′E)的位置来看，该地可能是热带或亚热带，从材料来看，该地位于南非东部，所以不可能是亚热带的地中海气候，排除D；再根据表中的气候资料，按照气候类型的判读方法“以温定带，以水定型”，可得出该地应该是热带草原气候。 [答案] (1)A　(2)C　 [解析] 第（1）题，图中显示该区域冬小麦、冬油菜适宜种植区北界向偏北方向推移，说明该地区（尤其是冬季气温）有较为明显的升高，这应是气候变暖的结果。第（2）题，随着气温的升高、热量的增加，喜温作物玉米、棉花、冬小麦和冬油菜的种植面积会有较大幅度的增加，而喜凉作物春小麦会呈现出种植面积缩小的趋势；同时由于气候变暖，作物适宜种种的高度也会有所上升；作物的复种指数随着热量的增加而有所增加。 　　2．地形对交通线路的影响 　　[特别提示] 我国交通线“以桥代路”原因分析 (1)青藏铁路：首创我国铁路建设史上“以桥代路”的方式，是为了克服高原冻土、山地地形等问题，同时也减少了对环境的改变，保护藏羚羊等野生动物的迁徙路线不被截断，保护大河源头水源不被截断等。 (2)京沪高铁：该线穿过东部平原农耕区，以桥代路可以减少对土地的占用，节约耕地；也有利于达到铁路的高标准平顺度，大大提高线路基础稳固程度。同时可以避免与其他交通线路的平面交叉，实现全封闭，保证交通畅通和安全。 　　(1)简述图中滦河三角洲的成因。 (2)说明在地形影响下，该区域城镇和交通线路的分布特征。 [答案] (1)在滦河河口附近，流速减缓，泥沙堆积，形成三角洲。 (2)平原：城镇数量多，密度大，交通线路密集；山地和高原：城镇数量少，密度小，交通线路稀疏。 　 　　(1)贝加尔湖的成因主要是(　　) A．冰川侵蚀作用 B．河流侵蚀作用 C．地壳断裂下陷 D．风力侵蚀作用 (2)图中铁路修建的最大限制性条件是(　　) A．冻土广布 B．高寒缺氧 C．森林茂密 D．阴雨天多  [答案] (1)C　(2)A　 [解析] 第(1)题，结合贝加尔湖构造剖面图知该湖泊是由于地壳断裂下陷形成。第(2)题，图示中铁路为俄罗斯境内远东地区的铁路干线，该铁路穿越地区纬度和地势较高，冬季气候严寒，冻土深厚，是修建铁路的最大限制性条件。 　　2．应对资源短缺问题，“开源”和“节流”是解决资源问题的重要措施。 (1)“开源”的具体举措 ①不断增加资源的探明储量；②拓展开发的范围和渠道；③开发新的资源和能源。 (2)“节流”的具体举措：加强节约，利用科技，提高资源的利用率，减少资源的浪费。 　　(1)学生发现，生态城所在地有多项可利用的自然资源。请据图甲列举3项。 (2)有学生认为，新加坡重视环保，利用太阳能、风能发电应当很普遍。经过探究，大家认识到新加坡的太阳能、风能并不丰富。请参考图乙说明原因。 [答案] (1)荒地资源；水资源；海洋资源；风能、太阳能资源。(答出其中三项即可) (2)新加坡终年受赤道低气压控制，盛行上升气流，云量多，光照少；终年盛行上升气流，近地面风力小。 　 [解析] 第(1)题，结合图例可知有荒地资源、水资源、海洋资源等。第(2)题，新加坡终年受赤道低气压控制，盛