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柳河特大大桥主塔下横梁施工支架计算 　　摘要：柳河特大桥为预应力混凝土双塔双索斜拉桥，主塔顺桥向为单柱式，横桥向为心形结构，主塔最高塔高205.341米。本文主要对主塔下横梁施工支架各构件进行受力分析和验算。实践表明支架体系安全可靠，可以为类似结构桥梁施工提供参考。 　　关键词：下横梁施工；支架；计算 　　中图分类号：TU7文献标识码：A文章编号： 　　 　　工程概述 　　柳河特大桥位于辽宁省辽中高速公路，横跨柳河，主桥为175＋380＋175m的双塔双索预应力混凝土斜拉桥，主塔顺桥向为单柱式，最高塔高205.341米。 　　柳河特大桥下横梁顶面高程为287.654米,单箱单室断面宽6.1*6.0米，壁厚0.8米，横梁横桥向长24.897米，横梁混凝土施工时分两次浇注，第一次浇注横梁下部2.0米，第二次浇注上部4.0米。 　　结构布置形式 　　下横梁施工支架主要由钢管立柱、柱间水平横撑、附墙撑杆、支撑牛腿、卸荷砂箱、钢箱横梁、贝雷梁及型钢分配梁组成，设计采用φ1020×12的钢管做为立柱，立柱竖向连接采用法兰连接，立柱之间横向采用φ630×12的钢管连接。每个塔肢上设4个牛腿，贝雷梁的端部通过2片I56a的工字钢形成的箱型梁做主横梁搁置在牛腿上，中间通过2HN900×320型钢形成的箱型梁做主横梁搁置在2排钢管立柱上。贝雷梁上设置2片［ 10型槽钢组成双槽